浅议企业管理创新

阐述了管理和企业管理的概念,探讨了应该对现有概念进行补充的地方,提出了创新的方法和途径。     

浅析城市历史社会学的理论基础

城市历史社会学是历史社会学中一门重要的分支学科，其理论主要来源于城市科学、历史学和社会学，其中历史社会学、城市社会学和城市历史学是其形成的理论基础；城市地理学、城市经济学、城市管理学、城市规划学和综合性的城市学构成了其进一步发展的理论基础。城市历史社会学的方法论侧重于城市功能、城市历史和城市社会三方面，具有较强的历史透视作用，已经成为寻求历史学与其它学科融合、历史资源与当前发展互动的有效途径。     

关于流形值数据的多尺度表示（一）

文章是把微分流形和小波分析思想结合,交叉,渗透的一种努力。为了在流形上讨论问题,我们先在＂平直空间＂讨论经典的多尺度变换,包括插值逼近和平均插值逼近。     

数控机床常见故障诊断分析

本文阐述了如何合理地使用数控机床,提出了如何诊断数控机床常见故障,供大家参考。     

一种基于身份的代理门限环签名方案

在门限环签名体制中,任何t个或者多于t个环成员可以代表整个环产生一个有效的环签名,代理签名能够实现签名权利的委托.基于双线对难解性的问题,提出一个安全的代理门限环签名方案,少于t个代理环成员无法生成一个有效的代理门限环签名,验证者只能确定代理签名人来自某个环,无法获知代理签名人的身份信息.该方案满足匿名性,并在CDHP问题困难的前提下,满足适应性选择消息攻击下的不可伪造性.     

人工关节置换术康复治疗研究现状

随着人工关节置换术的逐渐推广,其术后康复治疗也越来越受到人们的关注。术后康复治疗在维持关节稳定性、恢复关节功能、改善患者生活质量等方面起到重要的作用。就人工关节置换术术后康复治疗研究现状进行综述,为今后康复治疗的研究和探索提供依据。     

轨道交通列控系统共因失效分析

针对目前列控系统设计和开发过程中共因失效不易识别和评估问题,在分析列控系统失效特征基础上,通过建模和计算证明共因失效对于系统安全具有重要影响.采用系统安全理论,分析列控系统的共因失效影响因素,讨论共因失效的识别和筛选过程;基于列控系统3取2安全架构,计算包含共因失效的系统失效概率,指出由于缺乏历史统计数据造成共因失效定量计算的困难,最后提出控制列控系统共因失效的一般控制措施和方法.     

微结构疏水表面的液滴浸润特性

以聚二甲基硅氧烷(PDMS)为基底采用光刻蚀法制备了具有不同粗糙度的微方柱结构疏水表面,研究了微结构疏水表面的液滴浸润特性.结果表明,微方柱高度对表观接触角影响很小,但会显著影响疏水表面液滴浸润状态的稳定性,当微方柱边长和间距一定时,存在一个临界高度,当微方柱高度大于该临界值时,液滴具有良好的稳定性.通过对不同温度下疏水表面液滴浸润状态的研究表明,在露点温度至环境温度区间内,随着温度的增加,表观接触角呈增大趋势;在环境温度至沸点温度区间内,随着温度的升高,表观接触角呈减小的趋势.研究认为,合理的微结构尺寸和应用环境温度对液滴浸润状态的稳定具有重要意义.     

考虑需求变化的指挥信息系统韧性优化研究

现有指挥信息系统韧性研究忽略了需求变化对其韧性过程的影响，无法反映系统遭受攻击后的韧性能力与任务需求的关系。引入正常功能水平、最低功能水平和预期功能水平3个变量，提出需求显著上升、需求基本持平和需求显著下降3种韧性模式；针对韧性过程中功能水平下降和自适应恢复2个阶段，提出抵抗力增强和冗余度提升策略，定义措施效果函数，建立韧性优化模型，运用分组背包问题的近似动态规划算法求解；以某区域联合防空指挥信息系统为例，进行仿真实验，验证需求变化对指挥信息系统韧性优化的影响。结果表明，为适应复杂恶劣战场环境下不同场景作战需求，指挥信息系统应选用合理的韧性模式，并统筹考虑敌方攻击强度、经费预算和应对策略等相关因素。     

乐自高速公路延伸至隆昌方案重要性论证

本文阐述了乐自高速公路延伸至隆昌不仅完善了交通路网,更对促进经济的发展起到了重要的作用。