滚珠丝杠进给传动机构预紧力的确定及轴向刚度的计算

本文阐述了滚珠丝杠螺母间的预紧力及滚珠丝杠轴向预加负载的合理确定,并根据决定滚珠丝杠进给传动装置轴向变形的主要因素,利用串联零件综合刚度的计算方法和弹性理论,给出了滚珠丝杠进给传动装置的轴向刚度计算公式.     

浅析价值工程在项目成本管理中的应用

科学控制项目成本有助于企业在激烈的竞争中立不败之地.目前,价值工程在项目成本管理中的应用并不多,还没有形成一个成熟的价值工程成本管理体系.为此,通过实证分析,探讨价值工程在项目施工进度计划、施工方案、劳务队伍、物资设备采购等方面的应用.     

头部主型线变化对列车隧道交会气动性能的影响

基于三维、可压缩、非定常N-S方程和k-ε双方程湍流模型,对不同主型线头部列车隧道交会气动效应进行数值模拟,得到列车在隧道内交会时的侧向力、总阻力以及隧道壁面压力变化。研究结果表明:隧道壁面和列车表面压力测点数值计算结果与动模型实验、实车试验结果较吻合,相对误差均在5%以下;单拱型列车隧道交会气动性能略优于双拱型;纵剖面型线对列车隧道交会气动力影响较大,纵剖面型线从下凹变化到上凸,头车、中间车和尾车侧向力幅值系数分别增加11.2%,14.0%和23.7%,最大总阻力系数增加7.2%;水平剖面型线从最宽外形变化到最窄外形,头车、中间车和尾车侧向力幅值系数分别增加3.4%,2.4%和4.6%,最大总阻力系数减小4.0%;改变头部主型线对隧道壁面压力变化影响较小,最大相对误差为1.7%。     

基于视频的全天候多特征融合火焰检测算法

针对传统可视化火灾探测技术采用单独分析可见光摄像设备或红外摄像设备采集的图像进行火灾探测, 不能全天候监控火焰的问题, 提出一种全天候多特征融合的检测算法. 首先通过视频类型判断算法确定摄像头采集的每帧图像类型, 然后利用与图像类型相对应的算法提取疑似火焰区域, 最后对疑似区域进行基于DCT的火焰频率检测和帧间相关性检测, 判断火焰是否存在. 实验表明, 该检测算法解决了传统可视化探测技术不能全天候监控火焰的问题, 且能在保持火焰高检测率的同时降低误检率.     

一种新的小波域正交数字水印方案

提出一种基于人眼视觉模型、 小波变换和正交向量的数字水印方案. 首先对原始图像进行8×8的分块, 然后对每小块进行小波变换, 进而对水印图像进行调制, 并加入到原始图像中, 形成带水印图像, 最后进行小波反变换得到含有水印的图像. 在水印检测过程中, 根据实际需要提出了非盲水印和盲水印两种检测方案. 根据正交向量的特点通过假设检验的方 法提取水印. 实验表明, 这种方法能有效检测出水印图像, 并对常见的水印攻击（如裁剪、 JPEG压缩等）具有良好的鲁棒性, 尤其对信号增强或减弱抗攻击性强.     

平行对极电磁铁磁场分布特性实验与研究

建立了平行对极电磁铁的三维模型,依据电磁效应原理,在齐次狄利克雷和诺依曼边界条件下,使用有限元法模拟仿真,得到了不同电流强度下,电磁铁对极间的三维磁感应强度分布特性,并用实验进行验证。结果表明:对极间磁感应强度在X和Z方向呈"V"型分布,在Y方向呈倒"V"形分布,模拟仿真与实测结果变化趋势基本一致;在同一参数下,测量基准面左右两侧的磁感应强度值是中心区域的2~5倍,电磁铁内侧的磁感应强度值大于外侧,且与基准面距离的平方成反比;磁感应强度均值在水平方向与位移的平方成正比。     

环境规制、知识产权保护对我国环境技术创新的影响研究

环境规制和知识产权保护具有地区差异性，并不同程度地影响技术创新。基于多政策交叉影响效应的视角，采用2004—2017年中国省份面板数据，构建空间杜宾模型，探究环境规制和知识产权保护协同政策对环境技术创新的影响效应。结果表明，中国环境技术创新具有显著空间自相关性。在全国范围，环境规制和知识产权保护协同作用均与本地区和邻近地区环境技术创新显著正相关，且空间溢出效应明显增强。东部、西部地区环境规制和知识产权保护双重政策与本地区和邻近地区环境技术创新正相关，这种促进效应在西部地区对邻近地区发挥更强辐射作用。结合区域发展情况，提出及时动态调整多政策工具组合相关建议。     

粤港澳大湾区科技创新能力、效率和经济贡献率研究

采用熵值法和数据包络分析(DEA)模型，借鉴“柯布-道格拉斯(C-D)生产函数”和索洛“增长速度方程”,分析了粤港澳大湾区的科技创新能力、效率和经济贡献率。研究结论表明：(1)时序发展方面，粤港澳大湾区科技创新能力总体呈增长趋势，科技创新效率在波动中呈微弱增长趋势，科技创新经济贡献率波动起伏较大，呈微弱下降趋势。说明科技创新能力要转化为科技创新效率和经济贡献率，是一个复杂的过程。(2)区域发展方面，粤港澳大湾区科技创新能力、效率和经济贡献率区域间发展不均衡，地区生产总值排名靠前的城市，科技资源投入更为丰富，科技创新能力方面表现相对更为突出。(3)创新要素方面，各评价指标所反映的粤港澳大湾区科技创新能力有所差异。各城市应注重结合创新要素情况，注重科技创新工作中的“补短板、强弱项”。