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101.
102.
103.
均质刚体,可根据其对称性来确定惯量主轴以及中心惯量主轴,运用惯量张量,可方便地计算通过其坐标原点的任意轴的转动惯量,本文以均质圆锥为例来研究这一方法的应用. 相似文献
104.
为了满足先进地空导弹对精确弹目交会信息的需求,基于自适应卡尔曼滤波算法,提出了一种引入测速信息的雷达导引头无偏转换跟踪方法。在当前统计模型的基础上,利用递推遗忘最小二乘法估计当前加速度,得到了状态方程。在雷达测量模型的基础上,分析了极坐标系下与笛卡尔坐标系下位置、速度信息的无偏转换关系,推导了无偏转换量测误差协方差矩阵真实值和利用量测信息估计真实值的表达式,得到了量测方程。通过滤波得到的状态和误差估计信息,改进了真实无偏转换量测协方差矩阵的估计算法。仿真结果验证了所提跟踪方法在滤波精度和跟踪速度上的良好性能。 相似文献
105.
立体车库车位分配建模与仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
针对自动化立体车库车辆存取能耗高的问题,以保证车库运行效率为前提,以降低系统运行能耗为目标,利用SVM支持向量机对车辆停留时间范围进行预测.以多色集合作为理论依据,将车辆质量、车辆停留时间范围和车位能耗作为特征,对立体车库车位进行分区分配.在此基础上建立车库运行模型,并以人均等待时间、人均能耗等作为输出结果对该模型进行验证.采用MATLAB软件编写仿真程序,通过比较该车位分配和车位就近分配的程序运行结果,证明该车位分配在降低车库运行能耗上的有效性.仿真结果表明:该车位分区分配模型能够保证车库运行效率,使每天车库人均运行能耗比就近原则减少5.10 k J,降低了9%. 相似文献
106.
柴油机缸内壁面热边界层的形成及分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在用贯穿式光纤传感器测量柴油机缸内壁面法向不同位置火焰温度的基础上,研究了缸内燃烧火焰对壁面热边界层的影响,同时研究了运转和结构参数对壁面热边界层的影响.结果表明缸内壁面有热边界层形成,并在压缩行程至排气门开启这段时间形成稳定的热边界层,热边界层厚度大约为2.0~3.0mm;在有燃烧火焰时,热边界层中的气体扰动增加,壁面热边界层减薄,这种情况主要存在于压缩上止点附近到上止点后40°范围内;当负荷、转速、压缩比增大时,壁面热边界层减薄;冷却水温度对壁面热边界层基本没有影响. 相似文献
107.
在分析路堤荷载作用下刚性桩复合地基中桩帽效应的基础上,通过理论分析、有限元计算、室内模型试验以及现场测试等方法,研究了桩帽以及桩帽尺寸的大小,对刚性桩复合地基中桩土分担比、加筋垫层的应力以及整体沉降特性等的影响.研究表明:桩帽的存在增加了桩顶与垫层之间的接触面积,起到均化桩顶集中力、减小桩顶向垫层刺入量的作用,使带帽刚性桩复合地基控制沉降的能力远好于不带帽刚性桩复合地基;桩帽尺寸逐渐增大,桩间土的应力明显减小,Q-S曲线由"陡降型"向"缓变形"转变,有助于带帽刚性桩复合地基整体承载力的发挥,从而提高了刚性桩复合地基的利用效率. 相似文献
108.
利用界面共格对应理论无法解释奥氏体钢非平衡凝固过程中TiC、CaS为奥氏体枝晶有效异质核心的现象.利用余氏固体与分子经验电子理论以及程氏改进的TFD(Thomas-Fermi-Dirac)模型计算表明,界面共格对应并不是有效触媒基底的本质要求.在Tillen异质形核静电作用理论基础上,建立了奥氏体钢非平衡凝固异质形核价电子模型,该模型由三层组成:γ-Fe晶胞杂化状态稳定层、(γ-Fe)-核心双重晶格电子层以及核心晶胞杂化状态稳定层,并给出了评价异质核心触媒效用的价电子判据.据此考察了VC、NbC、TiC、TaC、ZrC、CaS等颗粒的触媒效用,与实际较为吻合. 相似文献
109.
膨胀土指的是具有较大的吸水后显著膨胀、失水后显著收缩特性的高液限粘土,常使建筑物产生不均匀的竖向或水平的胀缩变形,其破坏力是巨大的。膨胀土的改性措施有很多,如控制含水率和干密度,掺少量石灰、水泥、粉煤灰等。本论述从膨胀土自身物理性人手,通过对膨胀土掺合石灰、水泥、粉煤灰不同方案的试验研究,提出最优改良方案。 相似文献
110.
随着人们生活水平提高及生活方式的改变,以"体医结合"及中医"治未病"为指导的防治模式越来越受到人们的重视。研究表明,太极拳、八段锦、五禽戏及气功等传统健身功法作为辅助的医疗保健手段,够显著的增加绝经后骨质疏松症患者的骨密度及改善患者的临床症状,有效延缓绝经后骨质疏松的发生。本文就传统健身功法对绝经后骨质疏松患者的骨密度、临床症状及相关骨代谢标志物的影响做一综述,进一步阐明传统健身功法对绝经后骨质疏松症的作用机制及临床效果,为发挥治疗绝经后骨质疏松症的独特优势及制定合理的体医联合防治模式提供参考。 相似文献