佳县-子洲地区太原组砂体成因及对储层的影响

按砂体的沉积特征和成因,可将鄂尔多斯盆地东部佳县—子洲地区的太原组砂体分为潮汐沟道砂体、河道砂体和潮下砂坝砂体三类。不同成因的砂体,在结构组分、构造、测井曲线和展布形态等方面均有较大的差异,这些特征又明显地影响后期成岩作用类型和强度,从而控制着储层的孔隙类型、物性、分布等特征。研究表明,最有利于储层形成与演化的砂体为潮汐沟道砂体,高的成分和结构成熟度导致胶结作用较强,压实和溶解作用表现不明显,使砂体内保留有相对多的粒间孔和高岭石晶间孔,物性也较好;这类砂体多呈条带状分布于太2时的中、南部地区,该区块的太2段亦是今后重点勘探的区块。河道砂体和潮下砂坝砂体的沉积特征决定了它们的储集性能不及潮汐沟道砂体,且分布局限,属于较差的储集砂体类型。     

新开—董家岗沙三段层序相模式及砂体分布

根据钻井、测井、地震、分析化验等资料综合分析,辽河盆地新开—董家岗斜坡带古近系沙河街组三段为一个完整的三级Ⅰ类层序。其低位域以发育厚层状紫红、灰白色砂砾岩夹泥岩组成的冲积扇相占优势,水进域以形成深灰色、褐灰色泥岩夹砂质泥岩组成的湖相沉积为典型特征,高位域过渡为浅色砂岩、砂砾岩及暗色泥岩不等厚互层组成的扇三角洲相。对应的层序沉积相演化表现为低位冲积扇→水进湖泊→高位靠扇型扇三角洲,建立了相应的层序沉积相演化模式。指出有利于储层发育的砂体主要为低位域冲积扇相和高位域扇三角洲相,而水进湖泊相则是有利烃源岩相带。     

基于Authorware软件调用外部程序方法的研究

绝大多数多媒体CAI软件都是将文字、图表及图形经编辑后打包形成一个固定形式的播放文件,如：.AVI,.EXE等文件。教学时,教师只是讲解软件中的内容,尽管教师对内容加以扩展,但学生也看不到教学内容,课堂气氛沉闷,其教学效果不佳。本文以Authorware为例,讨论如何在多媒体CAI软件中调用外部程序的方法,以提高多媒体CAI软件在教学中的功能。     

基于VRML多媒体CAI课件若干问题的研究和实践

基于VRML虚拟建模语言的多媒体CAI课件是多媒体CAI课件与VRML技术的结合。它将成为网络教学多媒体CAI课件的一种新的主要形式。本文结合一个例子,介绍了在基于VRMI。虚拟语言的多媒体CAI课件开发过程中,对课件页面进行优化的原则和方法,并详细介绍了课件中导航、三堆虚拟显示,人机交互等课件元素的实现技术和方法。     

一种基于轮廓和混合高斯模型的运动车辆视频检测方法

针对光线突变对视频中运动目标检测的干扰问题,根据光线变化对事物轮廓没有直接影响的特点,提出了利用轮廓边缘元素建立自适应混合高斯背景模型的检测方法,有效地解决了由于光线突变造成的背景建模失真和前景目标难以准确提取的问题．实验表明该方法能够准确、实时地检测出复杂天气条件下的运动车辆目标,具有很强的鲁棒性．     

六株越橘实生苗的染色体核型分析

以六株越橘实生苗为材料,去壁低渗火焰干燥法制片后观察记录染色体数,并进行染色体核型分析。实验结果表明：所有实验材料均属2B核型。其中1号材料体细胞染色体数目为48,核型公式为2n=4x=34m+12sm(2SAT)+2T;2号材料体细胞染色体数目为48,核型公式为2n=4x=48=32m(2SAT)+10sm(2SAT)+4st+2T;3号材料体细胞染色体数目为48,核型公式为2n=4x=48=38m(2SAT)+8sm+2T;4号材料体细胞染色体数目为48,核型公式为2n=4x=48=30m(4SAT)+12sm+6st;5号材料体细胞染色体数目为24,核型公式为2n=2x=24=20m+4sm(2SAT);6号材料体细胞染色体数目为24,核型公式为2n=2x=24=16m(2SAT)+6sm+2st。     

改进的EMD算法及其在条带间距测量中的应用

经验模式分解(EMD)是一种非平稳信号分析方法,存在边缘效应. 针对此问题,文中用线性预测对信号进行端点延拓,增加附加的极值点来拟合包络线,以实现准确的经验模式分解,并通过数值实验验证了该方法的有效性. 根据疲劳断口图像中条带间的距离呈准周期性,可对其进行经验模式分解,分别算出水平和垂直方向上的条带间距,并通过三角转换关系得到相邻条带间的实际距离. 对实际疲劳断口图像中条带间距的测量表明,把改进的经验模式分解应用到条带间距测量是有效的.     

汽车非线性悬架系统共振特性的研究

建立了车辆两自由度非线性动力学模型及包含悬架刚度立方非线性的运动微分方程,利用多尺度法求解系统的幅频响应特性.通过数值仿真,获得了主共振、超谐波共振、次谐波共振以及内组合共振条件下的非线性悬架系统在不同非线性参数时的幅频响应.根据所获得的规律,合理地选择悬架的非线性参数,可以避开系统可能出现的跳跃及分岔等不稳定现象,从而有效地控制车辆的振动.     

基于量子行为的模拟移动床的操作优化

模拟移动床是一种能实现连续分离的装置,由于模拟移动床模型复杂,性能指标众多,因此需要智能算法对模拟移动床的性能指标进行优化。本文运用遗传算法、粒子群算法对模拟移动床线性吸附等温线下的性能指标进行单目标优化,并利用加入量子行为的粒子群和遗传算法作比较,证明了量子理论在解决模拟移动床优化问题的优越性,然后运用NSGAII算法、MOPSO算法对模拟移动床线性吸附等温线下的性能指标进行多目标优化和对比实验,仿真结果验证了所用方法的有效性。     

飞机抑制操纵舵面颤振的方法研究

飞机操纵面颤振是飞机颤振领域里最复杂的部分,在所发生的颤振事故中,操纵面颤振最为常见,但进行操纵面颤振分析,在模型简化、气功力计算等方面存在一定难度。本文结合某型飞机的研制过程,针对某型飞机在地面试验过程中出现主操纵舵面方向舵与其方向舵机械备份作动器舵面发生颤振现象,通过比较仿真结果和试验结果,提出几种解决方案,来抑制消除方向舵的耦合振荡。