2×2500kN固定卷扬启闭机机架的设计

本文介绍了四川雅砻江官地水电站1#、2#尾水洞出口2×2500kN固定卷扬启闲机的主要技术参数、机架受力的不同方法、分析计算方法及结果的区别。     

关于1966—1976年十年历史之称谓的管见

对公元1966-1976年十年历史作“十年动乱”的“冠名”太过笼统。“十年动乱”可指“文化大革命”运动而不可指这十年的历史岁月，毕竟中国的方方面面在这十年间仍在曲折发展。用“社会主义探索遭受挫折的十年”作1966--1976年十年历史的称谓更符合历史的真实。     

浅谈电化教学手段在物理教学中的作用

电化教学作为教学辅助手段,以它直观、形象、生动、覆盖面大并可实现远距离教学等特点、逐渐受到人们的重视。本文对这一手段在师范院校物理和实验教学以及实习生试讲中的作用作了阐述。它对如何提高教学质量有一定作用。     

关于"规划"的几点分析与思考

规划即筹划、计划,尤指比较全面、长远的计划。我国现阶段政治、经济和社会状况下,编制具有前瞻性、科学性、合理性的规划的可能性问题值得思考。针对政府主导的规划,从经济社会的可预见性、规划编制方法和过程以及编制规划的目的等方面,对此进行了初步地分析。     

指针式万用表保护电路的改进

在万用电表实验中,学生往往做出不当的操作,严重时产生烧毁万用电表内部电路电阻的现象。文章分析了可能出现烧毁电表电阻的各种情况,并在理论分析的基础上有目的地设计了相应的保护电路,有效地保护了万用电表,提高了学生实验的保障性。     

DSS研究的一个新视角

本文从一新的系统视角勾画了ＤＳＳ研究领域的框架，指出了当前ＤＳＳ研究的薄弱环节，     

基于MIC特征提取与BO-CatBoost的航空发动机RUL预测

针对航空发动机传感器监测的退化参数提取困难,易受噪声干扰及发动机剩余使用寿命预测精度不足等问题,利用最大信息系数、贝叶斯优化算法和类别特征梯度提升算法,提出了一种新的发动机剩余使用寿命预测模型。首先,为有效解决特征提取不足的问题,对采集的传感器历史监测特征进行最大信息系数相关性计算,提取出对发动机寿命运行周期影响较大的关键退化特征。其次,为解决剩余使用寿命预测中的梯度偏差及预测偏移问题,使用基于贝叶斯优化的类别特征梯度提升方法对航空发动机进行剩余使用寿命预测。最后,在美国航空航天局提供的商用模块化航空推进系统仿真数据集上进行实验,结果表明所提预测方法的性能较好,验证了该方法的有效性。     

浅议规范农村建筑市场

根据目前农村建筑市场现状提出了规范农村建筑市场的一个管理系统.     

基于自动变速的混合动力装载机控制策略

为了提高装载机能源的利用率与变矩传动效率,通过分析某5 t装载机的工况特点,提出了基于自动变速的并联式混合动力方案;采用模糊逻辑控制策略,通过在线估计系统需求转矩与车速,以需求转矩、超级电容SOC值、车速、油门开度及液力变矩器效率作为输入,输出发动机与电动机的工作点及系统挡位.结果表明:发动机效率提高,超级电容SOC值稳定,挡位变化合理有效,混合动力比传统装载机节油约9.56%,混合动力自动变速比传统装载机节油约11.82%,改善了燃油经济性.     

基于Adaboost的作战目标属性判定方法

传统作战目标属性判定主要采用指挥员现场判断的定性方法, 具有一定的主观性, 并且由于缺乏较为成熟固定的算法而难以纳入指挥平台中。针对此问题, 结合作战目标属性判定关键影响因素分析, 提出一种基于自适应提升(adaptive boosting, Adaboost)的作战目标属性判定方法。首先, 针对目标有效面积、目标配置区域面积等关键因素, 采用单层决策树算法构建弱分类器。然后, 利用Adaboost对弱分类器进行加权组合, 形成作战目标属性判定的强分类模型。最后, 进行了示例分析, 并与决策树、支持向量机和人工神经网络3种属性判定方法进行对比仿真实验, 证明了所提方法的正确性和优越性。