非机动车通勤者交叉口安全穿越可靠性分析

运用可靠性思想研究了非机动车通勤者的安全穿越可靠性及其关键因子,采用录像摄像方法获取非机动车通勤者的穿越行为数据,基于北京实测数据和加速风险模型方法,探讨了非机动车通勤者可靠性的最优模型和关键影响因素.结果表明,4种常用参数模型中威布尔分布模型最适合用于拟合非机动车通勤者的安全穿越可靠性,影响穿越可靠性的关键因子主要为骑行工具、等待区域、骑行方向和违规人数等.     

静态载荷下下前牙双端固定桥基牙牙周膜应力的三维有限元法分析

目的:用三维有限元法分析静态载荷下,下颌前牙固定桥基牙牙周膜的应力和应变分布规律,为固定桥的设计和制作提供理论依据。方法:建立下颌前牙双端固定桥及其支持组织的三维有限元模型并进行静态条件下的垂直及斜向加载,计算基牙牙周膜的应力和应变值,绘出牙周膜的应力分布图。结果:固定桥修复前,垂直载荷下,基牙牙周膜的应力以压应力为主,应力集中在根尖;斜向载荷下,基牙牙周膜的应力主要是拉应力和压应力,应力集中在唇、舌颈缘;固定桥修复后,基牙牙周膜的应力和应变分布规律与修复前相似,但最大应力、应变值都明显增大;牙周膜内表面的应力大于牙周膜外表面;垂直载荷时,牙周膜内、外表面的应力差异更为显著。结论:固定桥的修复基本没有改变基牙牙周膜的应力和应变分布规律,但使上述值明显增大。牙周膜具有明显的应力缓冲作用,垂直载荷作用下的应力缓冲作用比斜向载荷作用下明显。     

联图P13VTn和P1nVT3的优美性

给出了一类图Ｐ１ ３／ＶＴｎ和Ｐ１ｎ／ＶＴ３,并给出了其优美性的证明。     

费用内部前馈控制的做法与原则

财务管理的目标是实现所有者权益的最大化，实施单位内部费用控制，降低管理成本是其中重要的一项工作。财务管理和经营者协霞一致实施费用的内部前馈控翻是有效措施之一。费用内部前馈控翻在于翻定和坚决执行有预见性的前馈控翻制度。     

培养学员科技语料综合分析能力的三个原则

在外语教学中，培养学员对科技语料的综合分析能力非常重要。文中主要探讨了培养学员科技语料综合分析能力的基本原则：首先，要掌握科技语料的基本特征；其次，要引导学员在语篇层次上分析科技语料；最后，还要带领学员掌握相关领域的科技背景知识。     

无控T型交叉口机动车的抢行行为分析

研究混合交通情形下无控T型交叉口机动车的抢行行为及其重要影响因素. 通过录像拍摄,获取机动车抢行行为及其影响因素数据,采用二项Logistic回归法建立机动车抢行行为模型. 结果表明,机动车在面对行人、年长者及女性时更易抢行;行人数和非机动车数越多,抢行比率越小. 该研究结果可用于对行人及非机动车使用者进行安全教育,为无控交叉口交通法规的制定提供参考.     

精简机构、转变职能是政府机构改革的关键

我国现行的政府机构设置基本上是以高度集中的计划经济体制为背景的，政府包揽一切，直接管理各种政治、经济和社会事务。政企不分，政事不分，政府机构分工过细，职能单一，适应能力差。必须按照“精简、统一、效能”的原则改革政府机构，最终建立一个适应社会主义市场经济发展的办事高效、功能齐全、运转协调、行为规范的行政管理体系。为此，中央机关要率先垂范，走“自上而下”的道路；借鉴世界上市场经济国家的经验，我国的中央政府应当选择“少机构、宽职能”模式，就是对一个机构赋予综合管理职能，管理范围较广，业务相近的职能有机结合。     

关于我省优秀运动队的文化教育现状分析与对策

本文针对我省优秀运动队文化教育工作存在的问题进行分析,对如何提高教学质量,解决学训矛盾,加强文化教育管理等方面提出对策。     

软土非线性流变特性的试验研究及成果分析

针对广州南沙原状软土进行一系列室内试验研究,探讨了软土非线性流变变形特性.所做试验包括:不考虑预压荷载的固结试验、考虑预压荷载的固结试验、分别加荷的固结试验、不同排水条件下的三轴蠕变试验等.试验结果表明:次固结系数主要受到先期固结压力pc的影响,当ppc时,次固结系数Cα表现出不同的变化规律;经预压处理后土样的次固结系数Cα与预压力pp密切相关;同一荷载下,分级加荷的变形量大于分别加荷的变形量;排水条件和加荷速率对蠕变变形有很大的影响.     

新型生物制剂对棉花黄、枯萎的病田间防治研究

利用Harpin基因能诱导植物抗性原理研制的生物药剂伊利特和HarpinEa在新疆棉花黄、枯萎病混生重病田块进行了药剂防治试验,对数据进行DMRT测验,播种到初花期伊利特防效最好,为51.69%,高出对照药剂28.26%.在0.05和0.01水平上伊利特处理与对照药剂处理差异显著.说明生物制剂对棉花黄、枯萎病有一定的防效,尤其是在棉花初花期之前防治效果明显,同时其对棉花具有增产作用.