基于dq稳态模型的双级矩阵变换器功率特性研究

利用三相静止坐标到同步旋转坐标的变换技术(dq变换),建立了dq坐标系上TSMC系统的稳态数学模型(dq模型),推导了TSMC电压增益、有功功率、无功功率、网侧输入功率因数角等特性的解析表达式,并利用开关模型仿真对dq模型的正确性进行了验证.在此基础上以15开关电路TSMC为例,绘制了其有功功率、无功功率、网侧输入功率因数角的特性曲线,分析了滤波参数、负载及控制变量对功率特性的影响,得出了一些有意义的结论,分析结论对于TSMC系统的设计和控制具有一定的指导意义.     

交-交矩阵变换器SVM的新颖调制模式

人们经常研究矩阵变换器SVM的一种对称合成模式,即模式5,实际上,还有别的合成模式值得研究.首次为矩阵变换器提出了四种新型模式,扩展了矩阵变换器SVM的合成模式.首先,阐述了矩阵变换器的SVM;接着,详细讨论了矩阵变换器SVM的5种合成模式;第三,利用S函数的灵活性为每种合成模式建模;最后,通过分析仿真波形得到了一些重要的富有创新的结论.实验结果验证了所有合成模式是可行的,包括首次提出的4种.在这4种中有2种明显优越于人们经常研究的合成模式5;在这4种中其它2种也有优于模式5的地方.因此,提出的四种新模式打破了人们传统的调制模式研究范围,优化了矩阵变换器的输入输出性能,为进一步研究和走向应用奠定了更加坚实的基础.     

大气环境监测点位优化的灰色聚类方法

运用基于灰色关联度的聚类分析方法实现了常德市大气监测点位优化，结果表明，用此法进行大气监测点位优化是可靠的，其优化点位具有足够的代表性与可行性，聚类组别具明晰的环境意义，且方法简单，易于在计算机上实现。     

CAN总线在矿用小机车上的应用

介绍了利用DSP芯片TMS320LF2407A的CAN模块开发CAN总线在矿用小机车上的应用.利用CAN总线将采集到的各控制模块的信息发送到司控台,在LED模板上显示诸如变频器的速度,电压,电流及故障状况等信息.便于司机监控和维护系统.     

挖掘机工作装置测控系统的虚拟仪器化

由于挖掘机工作装置的结构存在时变性、液压系统存在非线性,工作装置的理论建模困难,加之挖掘机工作环境恶劣,工况多变,使得挖掘机工作装置的控制难度较大.该文针对挖掘机工作装置的检测与控制的实验系统,采用虚拟仪器技术,通过虚拟仪器开发平台LabVIEW和PC计算机实现测控系统的数据采集、控制运算、控制输出、友好的用户界面,以实现对工作装置液压系统的压力、液压缸的位置、温度、流量的显示,直观地观察挖掘机工作装置的运行情况.     

常德市酸雨分布的时间标度性

基于分形理论与方法研究了常德市10年降水酸度月均值序列中酸雨分布的时间标度性，并以美国加里福尼亚州的同类数据进行了比较分析。结果表明，降水酸度月均值序列中酸雨分布具有分形性质，符合幂律分布规则，其分形维数与酸雨出现概率呈负相关关系。     

交交变频器的触发方式

交交变频器(也称为直接变频器、周波变流器或循环变换器)是一种将固定频率的交流电变为频率可调的交流电的晶闸管变流设备。它实际上是一组开关。这些开关在规定的时间内导通与关断,将输入交流电的若干小段波形组合成输出交流电的参差不齐的波形。与交直交变频器不同,它不需要中间直流环节,减少了一次电能的转换,所以主回路接线简单,损失少而效率高,是一种很有发展前途的变频装置。目前交交变频器中晶闸管的关断一般依靠自然换流的方式实现,而晶闸管的导通则由触发控制回路控制。触发方式直接决定了将输入的交流电的小段波形变为输出交流电的组合波形的构成方式,影响到输出交流电的各项性能指标。因此,触发方式是目前交交变频器研究工作中最关键的课题之一。     

三相稀疏矩阵变换器仿真研究

介绍了三相稀疏矩阵变换器的仿真研究的基本原理、控制策略、零电流变换方法,最后给出了基于SIMULINK的仿真波形.     

一种新型直接转矩控制方法的仿真研究

针对直接转矩控制的异步电机的启动和低速运行的方法，提出了间接转矩控制的方法，仿真研究结果表明，此法结构简单，能够获得较好的控制效果。     

基于空间矢量调制法矩阵变换器的控制策略

介绍矩阵变换器的空间矢量调制(SVM)技术,提出了具体实现SVM技术的控制策略.