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201.
讨论了二苯胺与PCl3热反应体系中磷杂吖嗪的成环机理,提出了该反应过程中螺磷杂环化合物的反应机理;指出5,10-二氢磷杂吖嗪-10-氧化物存在类"烯醇—酮式"互变异构现象.预测了其它二芳胺与PCl3的热反应结果. 相似文献
202.
宝天曼自然保护区山野菜物种多样性研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对宝天曼保护区及周边社区的普遍调查,发现该区山野菜种类为189种,隶属161属66科,并对山野菜水平分布、区系成分、生活型、食用部位和营养价值进行了研究.从海拔600~1 830 m,划分6个海拔段分析其垂直分布格局.结果发现,海拔600~1 000 m山野菜种类最多,海拔1 200~1 400 m种类次之;1 000~1 200 m,1 400~1 600 m山野菜物种数量有所减少;海拔1 600~1 800 m山野菜数量最少.山野菜随海拔梯度的分布与宝天曼生物多样性海拔分布有所不同,呈中间高度膨胀而峰值偏向低海拔的特点;相邻海拔段的山野菜植物种类相似系数较高;海拔段相隔越远,相似系数越小.影响宝天曼保护区山野菜多样性海拔梯度分布格局的主要因素为:地形、海拔高度、群落温度、群落类型、群落盖度以及人为因素. 相似文献
203.
基于广义Hammerstein模型的多变量非线性预测控制 总被引:2,自引:0,他引:2
将单输入单输出的Hammerstein模型推广至多输入多输出系统,提出了广义Hammerstein模型,并给出了其辨识建模方法.进一步以此模型为基础,提出了一种多变量非线性预测控制算法.该算法利用了线性预测控制的成果,避免了通常非线性模型预测控制所需的在线数值寻优计算,大大节约了在线计算时间、提高了算法的可靠性和稳定性. 相似文献
204.
为了探求面流消能工下游水面波动的特性,应用担丝水位计和微型计算机组成的实时数据采集和处理系统,对面流波动要素进行了量测与分析。得到了最大及最小波高、平均波高、平均周期、波高概率分布及能谱特性等波动要素。分析了不同来流(Fr数为4.77~7.80)条件下4种典型面流流态的平均波高的沿程分布规律,对面流表面波动的成因和减波措施作了探讨。 相似文献
205.
管理民主是社会主义新农村建设的目标之一,也是村民自治制度的重要内容。在社会主义新农村建设过程中,各地在管理民主方面暴露出很多问题,影响了新农村的建设。本文将这些问题作了归纳,分析了产生这些问题的原因,并提出了相应的解决对策,以促进社会主义新农村建设的顺利开展。 相似文献
206.
基于现有的尾流模式,提出一种新的尾流计算方法.新的尾流模式将尾流分为近涡区和远涡区,在近涡区,尾涡在选定的扇形截面上解析求出,在其他处通过非线性插值求得.在尾涡中选取有限的离散点数计算诱导速度,减少了计算量,根据流体连续性方程确定尾涡的扩散半径,避免了梢涡半径的不收敛性.通过具体的风力机算例,与刚性尾流模型相比,该方法计算的轴向诱导因子其分布趋势更加合理,验证了该方法的正确性和实用性,为水平轴风力机风轮气动设计和性能计算提供一种有效的尾流模型计算方法. 相似文献
207.
热轧双金属复合板由于其优良性质而得到广泛使用,而如何改善其结合性能也成为业界内的研究热点问题.本文尝试采用分子动力学模拟的方法对316L/Q345R双金属板的高温结合性能进行系统研究.在建立316L/Q345R体系的原子结构模型的基础上,使用MID模拟方法对316L/Q345R体系的热压复合过程进行模拟,其中采用嵌入原子势函数来描述Fe、Cr和Ni之间的相互作用.分析了不同温度与压缩应变率对热压复合变形机制以及扩散层厚度的影响,并探讨了添加金属层对界面结合性能的改善效果.研究表明:温度的提高有利于形成较厚的扩散层,当双金属热压复合温度接近熔点时,此时在双金属复合界面获得的扩散层厚度远大于在较低温度复合时的扩散层厚度;应变率的提高会降低扩散层厚度,这主要因为在达到相同的压缩应变时,随着应变率增大和压缩时间缩短,原子的扩散时间缩短;在双金属之间添加一个晶格厚度的Ni层后,复合界面扩散层厚度比不含Ni复合时增加了134.5%,表明添加镍层能够明显提高扩散层厚度,但添加铬层对提高扩散层厚度的影响不大. 相似文献
208.
基于人工神经元网络模型的预测控制研究 总被引:1,自引:1,他引:1
研究了基于人工神经元网络模型的非线性预测控制,所采用的网络为一种将线性模型与多层前向网络相结合的DLF网络,仿真结果表明,该“混合网络”易训练,收敛速度可大大加快,在DLF模型的基础上,本文研究了一种非线性预测控制算法,它的显著特点是在线计算量小。对于一非线性过程-球形罐液位的仿真结果表明,基于DLF的非线性预测控制效果颇佳。 相似文献
209.
针对无人驾驶汽车运行状态的监控问题,设计了以CAN总线和嵌入式技术为核心的车辆参数数据采集和远程监控系统,基于核心处理器STM32F107搭建了终端的硬件系统,介绍了汽车CAN总线接口设计、串行接口设计和语音报警模块电路设计,监控端使用面向对象的界面化设计。应用结果表明,系统的实时性强、稳定性好,可以方便地远程观测无人驾驶汽车的运行参数。 相似文献
210.
海上风机塔筒长期受到风荷载等外部动力荷载作用,其应力响应相当不规则,容易发生疲劳破坏。由于每个风速工况出现的概率不同,而且塔筒在各工况下的响应也存在差异,因此有必要划分风速工况来编制疲劳应力谱。以东海某海上风电项目为例,建立塔筒结构三维精细化有限元模型,结合风速威布尔分布模型、雨流计数法和线性疲劳累积损伤法则,采用名义应力法计算塔筒的疲劳寿命,并与简化塔筒模型的计算结果进行对比分析,以期为风力机结构疲劳研究提供思路和参考。计算结果表明:通过划分风速工况来编制疲劳应力谱的方法是可行的;塔筒结构容易发生疲劳破坏的部位在塔筒中下部筒节之间的连接处及附近;在分析塔筒疲劳特性时采用壁厚随高度均匀变化的简化塔筒模型与精细化模型结果相差较大,会带来较大误差,因此建议建立精细化模型以合理预估风机塔筒疲劳寿命。 相似文献