中国汽车零部件供应网络时空格局演化研究

供应网络是产业要素空间流动的重要载体,其空间组织与演化可较好地反映相关产业的空间集群特征.应用统计分析、空间网络分析等方法,从全国和集聚区层面对我国2009年、2014年和2019年汽车零部件进行供应网络刻画与分析.结果表明:(1)汽车零部件企业主要分布在我国东部地区,其次分布在中西部地区,且形成以长三角地区、京津冀地区、东北地区、珠三角地区、华中地区和成渝地区为核心的6个集聚区.(2)汽车零部件供应网络密度不断增加, 2019年网络密度达到0.501 7,表现出强联结状态. 2009年长春市外向性最高, 2014年和2019年武汉市外向性最高.上海市始终保持最高内向性,且不断增强,内向性前十位的城市中50%以上位于长三角地区,其余城市位于京津冀、东北、成渝和华中等地区.此外,汽车零部件供应网络存在明显层级性特征,一级链接2009年仅有上海—长春, 2014年为上海—长春、十堰—武汉, 2019年为上海—长春、上海—武汉.(3)分别以整车厂和汽车零部件厂为节点分析6个集聚区供应网络结构时空特征,其中东北地区为整—零同心内向型供应网络结构,长三角地区和成渝地区为整—零同心外向型供应网络结...     

基于产业集群的经济技术开发区发展模式研究--以芜湖经济技术开发区为例

产业集群是提升产业竞争力和区域竞争力的一条有效途径,经济技术开发区的发展有赖于产业集群的形成。文章按经济技术开发区在不同发展阶段中发挥的主要效益及动力机制等方面的不同,将经济技术开发区发展过程分为三个阶段:增长极开发、点轴渐进扩散和产业集群发展阶段,并用定性的方法归纳出各阶段的一般特征。最后,本文以芜湖经济技术开发区为例对开发区动态发展特点进行实证分析,并判断芜湖经济技术开发区正处于点轴渐进扩散阶段。     

浅谈对施工图问题的认识和采取的相应措施

本文结合对施工图的认识,提出了完善施工图的控制措施和设想,对施工图的运作发表了一些建议和看法。     

CoSi2薄膜内应力的微观机制研究

通过晶体价键理论与电子密度理论的结合，推算出CoSi2的表面电子密度，从理论上分析了p型Si衬底的掺杂浓度对CoSi2薄膜内应力的影响，并从实验上给予了验证。     

《经济地理学》精品课程建设研究

文章认为经济地理学精品课程建设的内涵就是要通过教学改革与创新,把先进的教育思想、前沿的教学内容融入到日常的经济地理教学中,培养出高素质的地理科学人才;经济地理学精品课程建设主要从师资队伍的组建、教材优选与建设、教学内容的完善、教学方法的提升、特色教学设计等方面开展。最后提出构建学科研究平台、整合教学资源、调整建立更为有效的资助激励机制等措施来推进精品课程的建设。     

安徽无为县长江岸线资源评价与开发研究

本文运用GIS手段,遴选了岸前水深、岸线稳定性、岸前航道水域宽度和后方陆域场地条件四项评价,对无为县长江岸线分单元进行评价.经过综合评价得出安徽无为县岸线资源的基本情况是Ⅰ、Ⅱ级优良岸线比例高,适合建港和发展工业、仓储的岸线资源量大.并依据评价结果,对无为县长江岸线资源分段提出开发方向和建议.     

不同周期壁面局部微振动诱导边界层大涡结构

以平板边界层流动的Blasius解作为基本流场,利用直接数值模拟方法求解三维不可压缩N-S方程,研究了边界层中单个周期壁面局部微振动诱导大涡结构的过程.计算结果表明:壁面扰动完成时,周期为7.5,10和12.5诱导大涡结构的初始扰动速度与空间分布稍有差异.若周期为12.5,随着时间的增加,诱导形成的大涡结构扰动速度幅值不断增加,高低速条纹结构面积不断扩大;边界层近壁流向速度剖面存在较大拐点,雷诺应力明显大于周期为7.5和10的大涡结构.周期为7.5和10的诱导大涡结构较弱.壁面局部微振动可诱导边界层形成大涡结构,演化特性与局部微振动周期密切相关,周期越长,大涡结构强度也越大.     

区域空间网络化概念模型与过程研究——以泛长三角为例

区域空间网络化是空间组织演化的必然趋势.泛长三角这一巨型的区域空间,将是我国未来优化经济发展空间格局的重点区域,也是研究空间网络化的典型案例区.基于已有的研究基础,提出区域空间网络化的概念模型假设,以泛长三角41个地级市为基本研究单元,通过修正的空间相互作用模型、潜能模型计算1996年、2002年、2008年、2014年城市潜能及城市间经济联系强度,同时借助社会网络分析方法(SNA)与反距离权重空间插值法(IDW),从节点、联系轴线、网络3个维度实证分析泛长三角区域空间网络化过程及其特征.研究表明:1)在1996年至2014年间,区域内各地城市潜能增幅显著,城市间联系加强且空间关联渐趋复杂化,泛长三角地区网络密度不断提高;2)城市的发展从低级到高级,空间结构由单核到多中心,城市等级体系走向偏平化特征,空间关联由孤立走向网络化;3)泛长三角网络化过程经历了4个明显阶段:从单中心集聚模式、点轴扩散模式、核心-边缘模式到多中心网络化模式.最后,对泛长三角区域空间网络化演化机理进行论述.对泛长三角空间网络化过程的研究,刻画了典型区域空间一体化及其形态演化过程,也为正在实施的区域经济一体化、长三角城市群的建设提供理论上的支撑.     

芜湖市物流业发展的现状分析及规模预测

城市物流随着城镇经济的发展而形成和发展，城市物流业已成为现代城市经济新的增长点，本文首先从区位因子、基础设施、物流园区布局和物流业发展状况等方面对芜湖城市物流业发展现状进行了分析；然后，通过建立灰色系统GM(1，1)模型和二次移动平均线模型，对芜湖城市物流业发展规模进行预测；最后，从物流政策、物流基础设施建设以及物流管理人才培训三个方面提出了芜湖城市物流合理化发展的措施。     

逆压梯度边界层壁面局部微振动诱导大涡结构

以边界层流动的Falkner - Skan解为基本流场,利用直接数值模拟方法求解三维不可压缩N-S方程,研究了单个周期壁面局部微振动诱导有压梯度边界层内大涡结构的演化过程.结果表明:无论是零压梯度或者逆压梯度边界层中,大涡结构初始扰动速度分布面积与幅值是相似的,但随着时间的推移,不同逆压梯度边界层中的大涡结构扰动速度幅...