用模型组合实验研究注水油层驱油效率的变化

为解决油层注水时层间非均质性对油田开发的影响 ,用油层岩心制作的真实砂岩微观组合模型实验 ,研究了注水对油层驱油效率的变化情况。实验表明 ,在合并注水层段中高、低渗油层驱油效率的变化规律为 :随注水的继续 ,好油层驱油效率越好 ,差油层驱油效率越差 ;非渗透性夹层的存在能控制注入水的层流性 ,对提高驱油效率有益。探讨了在透镜状砂岩体不同部位注水时驱油效率的特点 ,认为在透镜状砂体边部注水、中部采油 ,高于中部注水、边部采油的驱油效率     

正则变换的幺正算符形式

对于Ｈａｍｉｌｔｏｎｉａｎ是ＳＵ（２）或ＳＯ（２，１）生成元线性组合的二粒子耦合体系，本文从两个不同的方面给出了其正则变换的幺正算符。     

财务战略目标的特征及应树立的观念

文章对财务战略目标及应树立的观念——效率观、市场观、竞争观、风险观念、法制观念提出了一己之见。     

顾客关系管理理论及其在高校学费收缴过程中的应用

本文阐述了顾客关系管理理论及其在实际应用中的作用,并将其有效地与高校学费收缴相结合,以期更加圆满地完成学费收缴工作.     

Matlab辅助物理实验教学的研究

本文结合Matlab的特点和物理实验教学的现状,通过实例阐述了利用Matlab辅助物理实验教学的优势,提出利用Matlab辅助物理实验教学可以给实验教学改革提供广阔的前景,能把师生从繁琐重复的实验中解放,培养学生的自主创造能力,大大提高教学效果。     

白音查干凹陷油藏烃类非均质性及充注史分析

应用油藏地球化学原理，从研究油藏烃类流体非均质性入手，分析了烃类的运移效应，充注期次、方向和顺序认为（１）凹陷内存在有两类来自同一烃源岩在不同热演化阶段排烃、聚集而形成的不同成熟度的原油；（２）两类原油具有不同的运移效应，是两期烃类充注作用的结果；（３）达尔其构造油藏中的烃类注入方向自北向南，其中白音断层上升盘达３、６井原油是早期流体运移的产物，而下降盘达１、２、３井等原油则是晚期烃类充注作用的结果．     

农田作业工况下拖拉机性能仿真分析与试验

探究拖拉机在农田作业工况下的动力性及经济性对有效提高农用拖拉机动力传动系统匹配的合理性具有重要意义。首先,定义了拖拉机农田作业工况下的性能评价指标。然后,应用Cruise软件搭建了农田作业工况下拖拉机整车仿真模型,根据实际性能仿真需求,在软件中设置相应的计算任务,完成了农用拖拉机的动力性和经济性的仿真分析。仿真结果表明,拖拉机的动力输出能够较好的适应农机具的加载特性及土壤的特殊性,并具有一定的动力潜力,体现了较好的动力性,在低档位及高档位高转速工况下,体现了良好的燃油经济性。最后,进行相应的实车试验,完成了仿真模型的校验,验证了搭建的拖拉机仿真模型的准确性,此模型可以为后续的拖拉机动力传动系统优化匹配提供模型参考。     

城市道路空间平均速度估计模型*

空间平均速度是反映交通状态的一个重要指标;但实际路况下的空间平均速度测量难度很大,其值一般通过定点检测交通数据估算得出。为此,提出了一种新估算方法来获取非均匀交通流的空间平均速度。该方法基于卡尔曼滤波预测路段交通流量,分析不同交通流状态下的路段车辆流入、流出特性,提出了空间速度"转化系数"α,建立了基于时间平均速度的空间平均速度估计模型。采用浮动车采集的行程时间计算路段区间平均速度,作为实测数据对动态α值法和调和平均值法的估计精度进行对比分析,结果说明,动态α值法可更好地吻合城市道路的实际交通状况,可操作性强,适应性好。     

靖安油田长2,长6油层润湿性的微观模型研究

利用砂岩微观模型两相驱替实验方法，研究了靖安油田长２、长６油层的润湿性，并分析了地层水性质和岩石矿物成分对油层润湿性的影响。结果表明：长６油层润湿性为弱亲水—中性，长２油层明显为亲水油层；该结论与常规吸入法所得结论一致。