一种基于线段法的模糊多属性决策模型

研究了属性权重完全未知,属性值以模糊数给出的不确定型多属性决策问题,借鉴集值统计理论中的线段法,给出了求解属性权重的一个简洁公式．最后通过实例,通过与其他决策方法的比较,说明了该方法的实用性和有效性．     

知识智力个性与创造能力关系新探

传授知识,提高智力,培养个性是学校教育的三个主要任务.它们三者既相对稳定,又变化发展,体现了鲜明的时代特征.它们三者之间关系的处理构成了教育改革的价值取向.现代教育强调创造性人才的培养,明确它们与创造的关系则成为创造教育的首要理论问题.本文认为知识、智力、个性在创造过程中发挥的作用不同,知识是创造的基础,智力是创造的前提,个性是创造的主导力量.     

预应力混凝土空心板裂缝分析与防治

预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝。影响因素有:温度应力,原材料质量,施工工艺等。加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键。     

沿空掘巷围岩稳定性可控因素的敏感度及稳定性分析

沿空掘巷围岩稳定性的人为可控因素较多,但并不是所有的因素都对巷道稳定性具有积极作用,其敏感度也各不相同.针对沿空掘巷围岩的支护特点,共归纳为7个主要影响因素,采用正交试验表L18(37)进行了18个计算方案的设计;通过FLAC程序分别针对这18个方案进行了数值计算,并得到了围岩结构和支护结构的变形与受力计算结果;根据正交极差理论得到了各个可控因素的极差值,提出了综合敏感度的概念与计算公式,并进行了各个因素的敏感度分析.该分析过程综合了正交设计、极差理论、数值分析和统计分析等研究手段,理论研究结果将为沿空掘巷围岩的支护设计提供一定的应用研究基础.     

煤矿井下移动救生舱的发展现状及趋势

救生舱可为矿工在灾变环境下提供稳定可靠、保障齐全的维生空间,把灾害的损失降到较低水平.对比分析国外矿业发达国家和中国在救生舱领域发展状况,提出适合我国煤矿生产特点的救生舱研发思路.对煤矿井下移动救生舱进行了分类,并从实用性、人机可靠性、经济性等角度探讨了救生舱的外形和功能指标.结合美国凯特、斯塔特和澳大利亚迈安科美国分公司生产的救生舱产品及国内20余家单位研究的产品分析,对煤矿井下移动救生舱的结构与功能参数进行了研究.     

硝酸银对蕨菜和朝鲜野菊花愈伤组织生长与分化的影响

以蕨菜和朝鲜野菊花愈伤组织为材料,研究其在含有不同浓度AgNO3的培养基中生长及分化的情况。结果表明:0mg·L-1(对照)AgNO3适宜蕨菜愈伤组织的生长;0.4mg·L-1AgNO3适宜蕨菜愈伤组织的分化。0mg·L-1(对照)AgNO3适宜朝鲜野菊花愈伤组织的生长;0.4-0.6mg·L-1AgNO3适宜朝鲜野菊花愈伤组织的分化。     

成人教务管理系统中的排课算法设计

出了一种应用于高等院校的自动排课算法,该算法针对高等院校排课要求的高易用性、高收敛性等特点。通过实际地应用在排课系统上表明,该算法在解决复杂的高校排课问题时有较好的效果。     

酚醛型离子交换／螯合树脂的合成与应用研究

对近年来酚醛型离子交换／螯合树脂的合成与应用研究进行了综合评述,并对今后该领域的研究提出了展望．     

肠杆菌CB-2的生长特性及质粒特性

为研究微生物对氯苯的降解特性和生长特性,采用从活性污泥样品中分离得到的一株肠杆菌CB-2对氯苯进行降解实验.结果表明:肠杆菌CB-2在氯苯质量浓度为100mg/L的无机盐液体培养基中,24 h内对氯苯的降解率可达81.2%;肠杆菌CB-2不经诱导抗氯化汞的能力达20 mg/L;可以耐受的氯苯质量浓度为500 mg/L,并具有较宽的底物利用范围.为确定降解基因的位置,采用苯甲酸钠法对肠杆菌CB-2进行质粒消除.实验结果表明,质粒与氯苯的降解性有关,而与抗生素的抗性无关.     

基于安全裕度的网联自主汽车换道行为风险量化及动态平衡模型

伴随车联网技术的发展,道路交通流呈现智能网联自动驾驶汽车与传统人工驾驶车辆混合共存发展态势,研究网联新型混合车流换道驾驶行为的风险特性极其重要。基于安全裕度理论,建立了换道行为风险量化模型,采用故障树分析法,推导换道的时间和空间风险,进行时空融合的风险评定量化,以判断车辆是否处于安全变道状态,并动态平衡车辆换道行为可能存在的风险。运用SUMO软件对建立的量化模型进行仿真验证分析,1/TTC与瞬时风险系数均值分别下降约0.1与0.05,同时变化趋势趋于稳定。安全裕度风险量化模型使换道风险得到了有效控制的同时,交通流的稳定性得到了较大提高,可保障未来网联环境中自主驾驶车辆队列的稳态运行,从而提高交通容量和交通效率。