液相激光烧蚀合成TiO2纳米颗粒及其XPS研究

采用液相激光烧蚀法制备了二氧化钛纳米颗粒,研究了二氧化钛纳米颗粒的生长与微结构．XRD、TEM、XPS等表征表明：此方法可在室温条件下一步获得金红石型二氧化钛纳米颗粒胶体,颗粒直径约50nm,尺寸分布窄,分散性好,从而显示出良好的应用前景．结合微观表征与激光诱导的瞬态等离子体分析对TiO2纳米颗粒形成机理进行了探讨．     

个性化桌面元搜索引擎系统的研究与设计

介绍了一个基于桌面的个性化元搜索引擎的研究策略和实现技术.从个性化策略的描述和系统框架的设计可以得出用户兴趣模型是个性化元搜索系统的基础和关键.基于此开发和设计的桌面个性化元搜索系统才能较好体现个性化的内涵和外延.     

图书馆人性化管理与情感互动服务

图书馆人性化管理是图书馆服务的发展方向,它建立在以读者为本、以读者情感为中心的情感互动服务上。情感互动服务更关注读者的情感体验,尊重读者的个性需求,它是真正"以人为本"的人性化服务管理模式。介绍了图书馆情感互动服务的内涵,阐述了情感互动服务的类型。     

9种金属离子对黄粉虫纤维素酶活性及其生长发育的影响

研究了9种金属离子对黄粉虫纤维素酶活性及幼虫生长发育的影响,在外源性金属离子对纤维素酶活性的影响上,Fe2+对黄粉虫纤维素酶的活性表现出了激活作用,Mg2+在高浓度下对纤维素酶表现出了一定的抑制性.其余各种金属离子对纤维素酶的活性全部表现为抑制作用,其中以Hg2+的抑制作用最强,即使在最低的浓度下也能表现出很强的抑制效果.不同金属离子对黄粉虫的生长表现出同对纤维素酶活性的影响相似的作用.     

深基坑开挖对周边地表沉降变形的影响

为有效控制基坑周边地表的沉降变形,应用弹塑性大变形理论与有限差分理论,对哈尔滨地区桩-锚支护形式下深基坑开挖引起的周边地表沉降进行了数值模拟,分析了开挖深度、锚杆层数、建筑物距离对基坑周边地表沉降变形的影响规律及基坑周边地表沉降变形的量化范围。结果表明,基坑周边地表的沉降量与沉降范围随锚杆层数的增加而减小;建筑物的存在不仅增大了地表的沉降量,而且使基坑周围地表的最大沉降区向基坑方向移动;当建筑物与基坑的距离小于1.0倍基坑设计开挖深度时,建筑物距离对地表沉降变形的影响较明显;基坑开挖对周边地表的影响范围基本在与基坑边缘相距1.5倍基坑设计开挖深度范围之内。     

μ—均苯四甲酸根双核铜（Ⅱ）配合物的合成,磁性与？…

合成了三种新的双核铜（Ⅱ）配合物「Ｃｕ２（ＰＭＴＡ）（ｅｎ）２」（１）,「Ｃｕ２（ＰＭＴＡ）（ｐｎ）２」（２）和「Ｃｕ２（ＰＭＴＡ）（ａｐ）２」（３）;其中ＰＭＴＡ代表均苯四甲酸根阴离子;ｅｎ,ａｐ和ｐｎ分别表示惭二内二胺和１,３－丙二妥,经元素分析,摩尔电导和磁性的测定以及红外光谱等地这些配合进行了表征,测定和解析了配合物（１）的变温磁化率（４－３００Ｋ）;研究辽些配合物的生物活性,结果表明双核     

Structure and Properties of Porous Silk Fibroin Materials

In this article the structure and properties of freeze-dried porous silk fibroin materials were tested and analyzed.The results indicated that for porous silk fibroin materials prepared by means of freeze-drying,if freez-ing temperature was below —20℃,the structure of silk fibroin was mainly amorphous with a little silk Ⅱ crystal structure,and if freezing temperature was above —20℃,quite a lot of silk Ⅰ crystal structure formed.Porous silk fibroin materials,with average pore diameter be-     

一种基于期望满意度的群决策方法

群决策过程是群成员相互作用的动态过程 .在这个过程中 ,不同的群成员表现出不同的影响力和偏好模糊程度 .基于不精确偏好规划方法和行为决策理论的满意方法 ,通过将决策人相对重要性权重的估计与群成员影响力和偏好模糊程度联系起来 ,定了一种期望满意度函数 ,并提出了一种基于期望满意度函数的群决策方法 .最后 ,通过一个实例对方法进行了验证     

浅论电子政务环境下的档案工作

文章论述了在电子政务环境下,电子政务档案信息资源管理对档案工作的影响,以及电子公文如何归档。     

基于四立柱试验台和特征路面的平顺性分析方法

为了获得在汽车工程开发中更加直接、有效地平顺性分析及试验方法,研究了振动传递特性理论.首先应用1/4车辆振动模型推导传递函数,并对比分析在不同设计参数的结果差异.然后构造不同的特征路面输入工况,采用整车四立柱振动试验台进行实车试验,试验中采集车辆不同位置的加速度信号,用于研究输入输出的传递特性.最终研究了适合于前期仿真...