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131.
许雅玲 《科技情报开发与经济》2009,19(26):57-58
分析了高职高专院校的办学特点,提出了高职高专图书馆应围绕学校办学特点,遵循实用性、重点性、导向性、兼顾性原则开展文献资源建设,并发挥引导的优势积极开展服务。 相似文献
132.
对不同环境下气载真菌及其分布规律的研究现状进行了综述。阐述了空气真菌的危害机理、气传真菌引起的职业性真菌病及造成这种危害的临界值,介绍了空气真菌的检测方法,为深入开展空气真菌研究和有效控制其危害提供理论指导。 相似文献
133.
采用分子动力学模拟方法,对纳米尺度下的等大并列双圆柱绕流问题进行了数值研究.模拟结果表明:在低雷诺数(Re=22)、纳米尺度下,同样存在由于L^*/D^*(L^*为两圆柱轴线之间的距离,D^*为圆柱的直径)值的变化,导致流场内呈现出单涡脱落、双稳态以及双涡对称同步脱落的不同流动状态,这与宏观尺度下的研究结论相一致.然而,各种流动状态所对应的L^*/D^*范围却与宏观尺度下的数值和实验研究结果不一致.单涡脱落区域为L^*/D^*〈1.1,双稳态现象出现的区域为1.1%L^*/D^*〈1.8,且由于间隙流的影响,当L^*/D^*一1.2时,就已出现了典型的双稳态现象,双涡对称同步脱落区域为L^*/D^*〉1.8.微观尺度下的3种不同特性的流动状态均比宏观研究结果提前,表明流动状态的变化具有明显的尺度特征. 相似文献
134.
针对汽车车轮冲击试验,通过动态响应有限元分析,确定车轮结构中的最大应力及危险位置,并通过实验应力分析,利用动态电阻应变仪等,测定并计算车轮结构中关键点的应力响应,利用MATLAB计算并绘制Von Mises应力响应曲线。通过对比有限元分析与实测结果,提出修正系数,对有限元分析模型进行修正,该结果可用于企业的车轮设计,提高产品结构设计的一次合格率。 相似文献
135.
采用平衡态分子动力学模拟方法,对由氩分子构成的气液界面系统进行了较大温度跨度条件下的模拟和研究.通过统计的方法得到了温度变化对系统的密度、气液界面厚度、气态分子碰撞流率、Lennard-Jones(L-J)势能以及L-J势能力分布的影响规律.结果表明:随着温度的升高,气液界面厚度和气态分子碰撞流率增加,密度和L-J势能分布趋于均匀化,L-J势能力分布随着势阱深度的减小而趋于0;所有物理量在接近临界温度时变化加快.模拟得到不同温度条件下的凝结系数与文献相互吻合.同时,对于凝结系数随温度的升高而减小,并在温度接近临界温度时由于气液界面的消失而失去意义这一规律,通过气液界面厚度与气态分子碰撞流率随温度的增加所产生的综合效果进行了合理的解释. 相似文献
136.
采用密度泛函理论(DFT)方法研究Li原子修饰一维六角硼烯链团簇的结构及其储氢性能。结果表明,氢分子能在Li原子修饰一维六角硼烯链团簇表面吸附,每个Li原子周围可以有效吸附两个H2,几何结构和电子性质的稳定性及合适的吸氢条件表明Li原子修饰一维六角硼烯链团簇材料在常温常压条件下可以作为有效储氢媒介。 相似文献
137.
证明了A_n型的根平方为零的代数的Auslander代数的经典倾斜模的个数是2~(n-1)。 相似文献
138.
139.
<正>渐开线圆柱齿轮公法线的测量是工程技术人员常遇到的问题。在实际生产中,用公法线千分尺可以帮助操作者快速判断加工尺寸,大大节省了测量时间。在测量过程中选择合理的跨齿数对测量结果起着至关重要的作用。根据国标GB/Z18620.2,度量表面间所跨的齿数应该这样来选择,即其接触线大体上位于齿高的中间。而在有些齿轮计算软件或书中,则选择分度圆截面来计算跨齿数。到底哪种方式选择合理,本文,笔者将根据 相似文献
140.
针对传统参数辨识方法中存在的易陷入局部最优和精度低问题,提出一种改进洗牌复杂演化算法。首先,根据锂离子电池动态特性的二阶RC等效电路模型,确定待辨识参数。其次,通过本算法来寻找最优模型参数,以更好的模拟电池真实状态。最后,在马里兰大学先进寿命周期工程中心提供的锂离子电池动态工况数据集上进行验证,并对比本算法和其他优化算法的仿真结果。仿真结果表明, 该方法在辨识精度、泛化性能和可靠性方面具有优势。 相似文献