纱条不匀的功率谱分析与微机实现

本文的第一部分讨论了理想纱条与实际纱条的功率谱,不仅给出了比以往更严格的理论公式,而且通过将纱条不匀分解成几个基本平稳过程之和,讨论了实际纱条功率谱密度的典型形式。同时,还指出乌斯特波长谱与均方根谱密度属于不同的概念:前著既不表征 CV 值的波长分布,也不可与理想纱条的均方根谱密度相比。本文的第二部分提出了用十六位微处理器 Intel 8086实现纱条不匀谱分析的设想,并完成了其主要软件(包括一定点 FFT 子程序)的设计与调试。将 IBM-PC 与乌斯特传感器联机的实验结果表明,功率谱能在功能上代替乌斯特波长谱。本系统的算法简单而高效,与乌斯特仪器相比,不仅成本很低,且其功能和灵活性将更胜一筹。     

微波谐振腔检测混纺比的方法探讨

本文介绍运用微波谐振腔介质微扰原理测量高聚物材料介电性质的方法,阐述纤维介质微扰所呈现的规律,着重探讨了测量混纺纱线混纺比的途径。认为功率微扰效应可以较好地表示纤维介质体积和介电常数的大小。它同这两个参数的乘积的平方成正比例。文中列出几种不同粗细纱线试样的微扰效应实测结果,并对几个系列的混并纱条和混纺纱线的微扰效应与混配比例的关系作了讨论。     

稀有事件右删失生存数据的伞形约束检验

研究了稀有事件右删失生存数据的K-样本伞形约束检验问题，利用非参数统计方法在得出了检验稀有事件伞形约束顶点分别已知和未知的比较有效的统计量，同时证明了这些统计量的渐近正态性和相合性等一些优良的特性．     

刺激图形对外膝体细胞图形适应的影响

分别以条形光栅和环形光栅作为刺激, 研究了猫外膝体细胞对运动正弦光栅刺激产生的图形适应. 结果表明, 用两种光栅刺激时, 外膝体细胞均产生了明显的图形适应现象, 但用环形光栅刺激时, 外膝体细胞的发放和图形适应程度均明显高于条形光栅的相应结果. 环形光栅和条形光栅在空间频率、时间频率和对比度等参数上均相同, 但外膝体细胞对它们的反应和适应程度却不同. 这一结果与心理学对上述两种运动光栅的适应现象和后效应相一致, 可能反映了这一心理学现象的皮层下神经机制.     

3S技术与水利建设

随着信息技术的发展,3S技术在水利建设中发挥了越来越大的作用.本文简单介绍了遥感(RS)、地理信系统(GIS)、全球定位系统(GPS)和3S集成技术的基本概念,在其基础上,综述目前我国3S技术在水利信息化建设中的主要应用方向和发展趋势.     

Fine Structure of Regenerated Silk Fibroin Solids

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＳｉｌｋｆｉｂｒｏｉｎ (Ｂｏｍｂｙｘｍｏｒｉ)ｉｓｔｈｅｐｏｌｙｍｅｒｗｉｔｈｔｗｏｋｉｎｄｓｏｆｃｒｙｓｔａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅ,ｓｉｌｋⅠａｎｄｓｉｌｋⅡ[1,2 ] .ＴｈｅｓｐａｃｅｃｏｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｓｉｌｋⅠｔａｋｅｓｏｎｔｈｅｓｈａｐｅｏｆｃｒｏｏｋｅｄｈａｎｄｌｅ ,ｔｈｅｉｎｔｅｒｍｅｄｉａｔｅｆｏｒｍｂｅｔｗｅｅｎα ｓｐｉｒａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄβ ｆｏｌｄｅｄｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ,ａｎｄｔｈａｔｏｆｓｉｌｋⅡｉｓａｎｔｉ ｐａｒａｌｌｅｌβ ｆｏｌｄｅ…     

城市有轨电车永磁电传动系统设计

永磁电传动系统以其高效、节能、绿色、环保的特点,成为轨道交通领域的新宠。从客户需求出发,在分析系统特性、设计部件参数、系统性能的基础上,设计了一款适用于香港有轨电车运行工况的电传动系统,实现车辆的牵引、制动特性及CAN通信功能,具备车辆空载时单电机牵引运行的性能。     

基于AHP-云模型的铁路隧道突水危险性综合评价

铁路隧道工程突水危险性评价是施工中的重要安全措施,受评价因子模糊性特征的影响,提出多因素突水危险性的云模型理论综合评价方法,提高评价的综合性和可靠性。在调研分析影响隧道突水灾害的风险因素集的基础上,选取了13个评价因素,确定各因素突水风险评语集,建立了层次分析法(AHP)确定因素权重的突水危险性综合评价云模型。并以尖峰山隧道工程为例,进行该隧道工程的突水危险性评价。研究结果表明:基于AHP-云模型的隧道突水风险综合评价方法,可以充分利用定性和定量的样本信息,系统直观地表现出隧道突水风险评价因素的特征,为多指标模糊因素的评价提供一种有效的方法;选取尖峰山隧道不同里程的10个样本为研究对象,通过AHP-云模型正向云发生器,获得各因子对不同风险等级的隶属度,结合综合评语云模型和综合确定度计算值得出隧道突水风险评价结论。     

高含硫气藏水平井硫的饱和度预测模型研究

为了对高含硫气藏水平井硫沉积进行准确地预测研究,在气藏硫沉积机理研究的基础上,考虑水平井不同的渗流阶段以及与压力相关的气体参数的变化,建立了相应的硫的饱和度预测模型。利用某高含硫气田一口水平井的数据进行实例分析,得到了如下结论:1对于水平井硫沉积可以只考虑靠近井地带的径向流阶段,当发生硫沉积导致气井产量下降时,一定要合理控制气井产量,若发生硫沉积堵塞,加注硫溶剂可以有效地解除近井地带的污染;2与直井相比,水平井硫沉积的影响因素还包括水平段长度以及储层的非均质性。在相同的产气量下,水平井水平段越长,硫沉积的速度就会越慢;储层非均质性越强,硫沉积越不容易发生。     

内流场环境的方程式赛车进气歧管优化设计

发动机进气系统作为制约整车动力系统主要性能的子系统,成为进行车辆动力性能提升中设计优化的关键之一。基于此,研究开展了赛车环境下进气歧管相关尺寸参数对进气效果的分析。基于已有发动机实体,研究首先构建了完整的发动机数字分析模型获得理论分析的基准尺寸参数,而后耦合发动机其他性能指标参数,通过发动机台架试验验证仿真结果的准确性。最后,通过单因素变量控制法定量分析进气歧管长度与内径等几何参数变量对进气歧管在发动机设计性能影响的具体关系。结果表明基于数字模型分析的结果具有较高的力学逼真度,研究可以为后续赛车以及乘用车设计中发动机行性能提升提供参考。