基桩负摩阻力的时效分析

首先采用太沙基一维固结理论计算某时刻桩侧土体的固结沉降量，并对影响其结果的关键参数一固结系数进行了深入讨论，在此基础上，引入改进的佐藤悟双折线模型，用荷载传递概念建立出基桩各段的力平衡方程与位移平衡方程，然后对桩顶位移赋初值，即可经迭代计算求出该时刻桩身负摩阻力发展情况和中性点位置．最后，利用本方法对某实例进行了计算，其与另外3种理论计算结果的对比表明，该方法能较准确地描述基桩负摩阻力随时间的发展过程．图5，参8．     

微型客车整车多体系统动力学的建模与仿真

国内某微型客车采用了若干体现当今微型车发展方向的结构特征。在ADAMS软件系统基础上，建立了该车整车多体系统动力学的仿真模型，验证了应用该模型模拟仿真整车操纵稳定性的准确性；通过方向盘转角阶跃输入、蛇行转向、直线制动和复杂道路等典型行驶工况性能仿真分析，从多个方面对整车的操纵稳定性进行了分析和评估。     

叶轮叶片数及叶片角对血泵溶血性能的影响

为研究不同的叶片数和螺旋角对溶血的影响,制作了2组共5个叶轮.第1组叶轮具有不同叶片数,第2组叶轮具有不同叶片角,分别进行溶血比较试验.研究结果表明,叶片数为6,对数螺旋角为30°的叶轮溶血指数最低.     

模拟电路可测拓扑条件和可测性分析及可测性设计

深刻地阐述了系统的可测性问题 ,提出了从可测性分析和可测性设计两方面进行研究的观点 .针对支路故障诊断法 ,讨论了可测拓扑条件、可测性分析和可测性设计问题 ,提出了几个新的必要且几乎充分可测拓扑条件 ,并依据这些条件给出了可测性分析和可测性设计的一些方法     

我国航天国际合作制约因素分析与对策研究

近年来，我国航天国际合作受到某些西方发达国家的干扰，国际合作活动遭遇到较大的挫折。本文采用归纳方法，对制约航天国际合作的影响因素进行了剖析。在此基础上，提出进一步如何开展航天国际合作的相关对策与建议。     

基于电流传送器的电压模式KHN滤波器

提出了用电流传送器(current conveyor，简称CC)实现的电压模式KHN滤波新电路，并由此同时得到了高通、带通、低通、陷波滤波特性，且极点角频率与品质因素独立可调，计算机仿真结果与理论分析相符。     

非线性网络广义频率响应函数统一递推分析法

假设非线性动态网络解为Volterra级数响应,利用一般的网络分析法,对任一定常非线性动态网络列出其时域的标准动态方程.将该非线性微分方程分解成一个线性动态系统与一组非线性电源,利用线性微分方程求解方法求出线性系统的解,即一阶Volterra级数响应,再考虑系统非线性电源的作用和幂级数递推关系式,导出N 阶(N≥2)Volterra响应的递推算式,即可得到非线性网络响应的Volterra级数形式.在此基础上,讨论了Volterra级数时域响应的频域变换,推导出对应的广义频率响应函数,即Volterra级数的频域核的递推算式,并给出了计算实例.     

基于Volterra级数与神经网络的非线性网络的频域故障字典诊断法

提出了用Volterra频域核(传递函数)作为故障特征对非线性定常动态网络进行故障诊断的方法，即计算出网络响应在各种常见故障状态下的Volterra级数解的各阶频域核(3～4阶即可)，并将其输入给BP神经网络(BPNN)．利用BPNN的分类功能建立故障字典，对实测的故障网络的各阶频域核进行测试样本分类，实现故障诊断．给出了各阶频域核的统一递推算式，并讨论了Volterra频域核的实验测量方法以及基于人工神经网络(ANN)的求解方法．     

空间域图像去噪方法

在图像的采集、获取、编码和传输过程中，所有的图像均不同程度地被可见或不可见的噪声“污染”。文中就空间域图像两种不同去噪方法——线性滤波和中值滤波进行了比较研究，将线性滤波与非线性滤波有机地结合。通过大量实验，得出应用混合滤波器的图像去噪方法。     

"中国居里夫人"--何泽慧

人们也许还记得，2002年春节前夕，中共中央政治局委员、全国政协副主席王兆国，代表党中央亲切看望了为新中国科技事业建立了卓越功勋的四位人民科学家。其中王大珩、何泽慧、张光斗三位均为苏州人，而何泽慧则是其中惟一的女性。常去苏州图书馆的人定会在院士廊里发现这位女科学家的肖像，还有她的名言：立足常规，着眼新奇。假如想进一步了解她的话，可去查阅苏州籍院士的有关资料和《东山镇志》，