基于介电常数沥青路面均匀性评价研究

现有沥青路面均匀性评价方法由于工作量原因局限于小范围检测评价,无法进行长距离大面积的评价。通过分析沥青路面离析现象的存在位置与频率,结合三维探地雷达与无核密度仪检测工作效率,提出两者最佳检测区间长度。根据三维探地雷达与无核密度仪检测原理提出检测控制因素。通过实地检测获得新建沥青路面介电常数与空隙率数据,采用多层前向反馈神经网络构建沥青路面介电常数与空隙率的关系,确定沥青路面介电常数离析阈值;进而实现通过介电常数进行长距离大面积的沥青路面均匀性评价工作。     

旋转填充床端效应区分布范围的研究

本文假设液体射流在端效应区内的流动过程动量守恒,建立并简化N-S方程,经过计算得到了端效应区厚度与射流速度和转子转速的关系。关系式显示,端效应区的厚度与射流速度成正比,与转子转速成反比。通过墨迹实验,观察不同的填料层厚度下射流被捕获的情况,进而判断端效应区的范围。实验结果与模拟结果的一致性较好,模拟计算的最大误差不超过10%。以CO₂(10%)+N₂(90%)和NaOH溶液为实验对象,通过改变填料层数,得到脱碳率随填料层数变化的曲线。实验发现填料厚度大于端效应区时,脱碳率逐渐趋于常数。     

TiO2多晶结构的分子动力学研究

采用在经典离子晶体作用势中附加莫尔斯势,并进行必要量子化修正,对ＴｉＯ２的金红石、锐钛矿和板钛矿型晶体结构随温度、压力的变化特性进行分子动力学模拟计算,获得了比以往更为精确的模拟结果,并对高温高压下的结构特性做出了预测性计算模拟．     

共沸精馏分水法合成乳酸乙酯

使用带共沸精馏分水的酯化反应实验装置，在树脂酸催化剂的作用下合成乳酸乙酯，乳酸的转化率达到88%以上，最佳实验条件为乙醇与乳酸的的质的量比为4:1，催化剂用量为乳酸用量的13%。反应时间为270min。在同等条件下，精馏法及传统分水法的乳酸转化率分别为82%和74%。     

基于相关维数的病变连续语音检测算法

针对人为设定最优采样延迟不能客观反映信号采样延迟和固定相关维数不易描述病变异常语音复杂性的缺陷,文中提出一种基于相关维数的病变连续语音检测算法.该算法在语音信号合理采样延迟区间内不断调整采样延迟,搜索使正常语音与病变连续语音的区分等错误率达到最小的嵌入相关维数,以避免设定采样延迟的缺陷.同时,通过将相关维数曲线划分成子区间,并判定子区间的稳定性,以达到不固定嵌入相关维数的目的.最后,对每个合理采样延迟时间内获取的训练语音的最优相关维数进行等错误率分析,选用具有最小等错误率的相关维数及对应的采样延迟为文中混沌参数,为测试语音提取混沌指数进行正异常区分.实验结果表明,该算法的区分正确率为75.6%,分别比GMM-SVM、Shimmer、固定相关维和采样延迟法、SHR算法和Jitter算法提高7.8%、9.3%、16.0%、18.0%和20.4%.     

量子化学计算 Ⅰ——1、3、5三苯基苯的构型

本文使用HMO理论、张乾二Hückel图形约化法及采用不共δ——平面的共振积分的校正值,计算了1.3.5——三苯基苯分子的各种构型π分子轨道能级图与π电子总能量图。根据能级图与π电子总能量图,用作图法求出分子最可能的构型是苯环之间的夹角38°。计算值与紫外光谱数据是一致的,与分子晶体的x——光衍射实验数据是印证的。     

津巴布韦开国第一年

今年4月18日,是津巴布韦共和国独立一周年。在过去一年中,津巴布韦人民为医治战争创伤、重建家园作出了巨大的努力,取得了不小的成绩。力促政治上的安定津巴布韦在南部非洲居有重要的战略地位,它的动向时刻受到世界上广泛的关注。去年这个时候,西方的一些报刊舆论曾担心津巴布韦独立以后会出现政治动荡、经济混乱,甚至预言会爆发内战和种族报复。然而,一年之后,它们的腔调改变了。最近一家美国报纸在评论津巴布韦的局势时说:“把一个实行     

魏晋“文的自觉”与山水田园诗的产生、发展

<正> 一、文的自觉魏晋之交,社会动荡,政治黑暗,对文人的猜忌迫害尤为严重。两晋南北朝朝代更迭频繁,文人学士生活在苦闷恐惧之中,陆机、潘岳、石崇、张华、刘琨、郭璞、谢灵运、鲍照等相继被害。残酷的现实迫使众多的文人不得不逃往田园山林这片宁静的天地,这在客观上为山水田园诗的涌现创造了条件。正始年间,经典与章句之儒的拘束亦使人们厌倦,遂有专以谈名理,讲老、庄为业。到东晋,由于佛教依附玄学推弘,玄风又一度炽热起来,它们引发人们深思,对人生、自然开始了新的认识。“生年不满百,常怀百年忧”,“人生寄一世,奄     

日本外贸中的海运:现状与对策

1、序言 对外贸易海运通常分定期船、不定期船和油船三大类。 本文仅涉及定期船和集装箱运输。 2、海上集装箱运输的发展 过去,在美国集装箱运输都是利用汽车和铁路进行的。 到了50年代美国的汽车业主们,利用海上运输获得成功(现 在的美国海陆公司)。此后,海上集装箱运输飞速发展。由 于集装箱使货物的提取、装卸效率成倍提高,降低了港口费 率,消除了港口船舶停泊和装卸时间长的难题。 只在看一下日本港口集装箱的使用情况便可知道在日本