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251.
长虹电焊条厂焊接专业低尘低毒焊条研制小组 《兰州理工大学学报》1975,(2)
碱性低氢型焊条焊接时产生大量的烟尘,烟尘中含有一定量的有害成份,在某些通风不良的场合下会严重地恶化操作环境,污染工作现场,对人健康造成危害。多年来广大工人迫切希望对碱性低氢型焊条进行改进,减少烟尘、降低毒性,以不断改进劳动卫生条件。但在无产阶级文化大革命之前,大叛徒、大内奸、大工贼刘少奇及他们在工业界的代理人推行一整套反革命修正主义路线,谟视广大焊工的健康,碱性焊条降尘降毒的工作根本没有开展。无产阶级文化大革命摧毁了刘少奇和林彪两个资产阶级司令部, 相似文献
252.
本文采用溶胶一凝胶法制备了CoO—NiO—SiO_2三元系统着包涂层。讨论了若干因素对涂层透光率的影响。结果表明,生成均匀涂层的氧化物组成均落在大于50mol%SiO_2的区域内。 相似文献
253.
了建平 《中国科学技术大学学报》1997,27(3):355-361
设G是阶1-坚韧图,X是G的顶点子集合,定义(X)=max{│S││S是秀导子图G[X]中的顶点独立集},σk(X)-min{Σ^ki=1(1,2,…k}是独立集}和c(X)=max{│V(C)∩X││C是G中的圈}。我们得到如下主要结果:设G是阶1-坚韧图,并且σ3(X)≥,则c(X)≥min{│X│,│X│+δ^-(X)-α(X)+1│,并且这下界是最好的,这时δ(X)是不小于 相似文献
254.
管道钢微观变形失效机理的分子动力学研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过Fe-Fe3C相图得到20#钢中铁素体(碳溶于α-Fe的间隙固溶体)和渗碳体(铁和碳形成的间隙化合物,即:Fe3C)的微观组织结构,利用Material Studio软件建立α-Fe/Fe3C原子尺度的微观模型.利用Lammps软件对主裂纹附近存在微裂纹和微孔洞两种典型缺陷的20#钢模型进行了分子动力学模拟.在正则系综(NVT)条件下,研究了微观裂纹和孔洞对材料力学性能的影响.研究结果显示,裂纹的扩展是原子间化学键断裂、裂纹尖端不断发射位错导致的;当裂纹到达α-Fe/Fe3C的界面后便止裂,裂尖逐渐钝化,裂纹尖端不断向渗碳体(Fe3C)发射位错,渗碳体(Fe3C)中的原子失去了原来的排列特征,局部留下了难以恢复的空位,偏向于裂尖钝化和沿滑移面剪切断裂机制.本文提供的研究方法和结论对揭示20#钢的微观变形与失效机理具有重要的参考价值.为进一步研究腐蚀条件下20#钢的失效机理打下了基础. 相似文献
255.
256.
本文考虑了一类保费和理赔额均为相互独立随机变量,且利率为Markov链的离散时间比例再保险风险模型.利用递归更新技巧,得到了破产前盈余和破产后赤字的联合分布所满足的微积分方程,作为推论给出了保险公司最感兴趣的破产前盈余分布,破产后赤字的分布以及破产概率所满足的微积分方程. 相似文献
257.
随着互联网技术的发展,网络中包含的信息量承爆炸式增长,如何在数量繁多的信息中找到自己需要的,是一项不小的工程,因此,网络搜索引擎应运而生,随着搜索引擎的发展,越来越多的用户选择使用搜索引擎,但是搜索引擎并不完善,还需要种类繁多的网络爬虫进行辅助。尽管使用了网络爬虫进行辅助,但是为了提高搜索效率,我们需要对采取一些方式来使网络爬虫优先选取那些符合搜索要求的网页,在这种情况下,如何对网络爬虫系统中进行设置来提高URL去重的能力将会对网络爬虫的运行效率产生不小的影响。下文将就如何简单的对URL去重进行阐述。 相似文献
258.
掺La(OH)_3多孔硅的感湿特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文报道了多孔硅的制备方法及形成条件,并对掺La(OH)_3多孔硅的感湿特性进行了实验研究,结果表明掺La(OH)_3多孔硅的交流阻抗随环境温度的增大而减少,呈近似线性规律,敏感度变化很小。掺La(OH)_3多孔硅化传统的LiCl敏感材料的繁感度有所提高。 相似文献
259.
松果菊苷标准样品的研制 《山东科学》2016,29(1):14-20
建立了松果菊苷标准样品的研制方法。采用柱色谱和高速逆流色谱联用对松果菊苷进行分离制备,采用质谱、紫外、红外和核磁等方法对松果菊苷进行结构表征,并进行均匀性和稳定性检验。经国内8个有资质的实验室联合定值,松果菊苷标准样品的标准值为9915%,不确定度值为066%(置信度95%),达到国家标准样品的技术要求,可用于松果菊苷检测和相关产品的分析测试和质量控制。 相似文献
260.
“消声器的研究”是江苏省科委计划课题 该项目于年月在我校通过省科委组织的鉴定. 该消声器是针对轻型在用汽车的消声器换装净化消声器而研制的.它由消声元件和催化载体优化匹配构成.该研究建立了消声计算模型软件 推导了各种不同的声学元件的传递矩阵 同时分析了载体穿孔板和穿孔管的声学特性 编制了汽车发动机和排气系统优化设计软件. 专家评审意见和查新资料表明:该消声器的设计方法在国内处于领先;研制的消声器在常用工况的范围内其插入损失超过 dB 《江苏大学学报(自然科学版)》2000,21(4):94
“消声器的研究”是江苏省科委计划课题 ,该项目于 1 999年 1 2月在我校通过省科委组织的鉴定 该消声器是针对轻型在用汽车的消声器换装净化消声器而研制的 它由消声元件和催化载体优化匹配构成 该研究建立了消声计算模型软件 ,推导了各种不同的声学元件的传递矩阵 ,同时分析了载体、穿孔板和穿孔管的声学特性 ,编制了汽车发动机和排气系统优化设计软件 专家评审意见和查新资料表明 :该消声器的设计方法在国内处于领先 ;研制的消声器在常用工况的范围内其插入损失超过 30dB(A) ,大大超过了合同规定的 2 5dB(A)的指标 ,功率损失也… 相似文献