激光局部强化40Cr钢的疲劳断裂特征

提出一种激光局部强化方法提高缺口疲劳裂纹萌生抗力。运用单道技术使无搭接的硬化层这个因素独立出来，运用双道技术模拟搭接搭接情况和模拟搭接情况下激光强化对疲劳裂的影响疲劳失效断口的宏观和微观形貌特征。     

复杂载荷历程简化方法的研究

通过局部应力-应变分析,阐明了载荷顺序对疲劳累积损伤的影响,它不仅取决于载荷历程本身,还与承载零件的几何特征有关。在此基础上,提出了一个能切实反应载荷顺序影响的简化复杂载荷历程的方法,通过对过载产生的残余应力的定量计算,着重分析了由于不同应力水平的载荷循环之间的相互作用引起的损伤加剧或减缓效应。     

疲劳应力与疲劳可靠度计算模型

指出疲劳应力的两类影响因素——横向和纵向因素,以区分疲劳应力的两类分布——横向分布和纵向分布。在不同影响因素作用下应采用不同的可靠度计算模型。提出了Miner定理-干涉模型综合法,该法可计算两类影响因素同时存在时的疲劳可靠度。     

液相沉淀法制备纳米a-MnO2粉体的制备工艺研究

本文以硫酸锰和高锰酸钾为原料,用液相沉淀法制备a-MnO2,通过调节反应时间、温度和pH等因素研究a-MnO2的制备工艺条件．经XRD、SEM表征分析表明：硫酸锰和高锰酸钾在80-90℃,反应4—6hpH值1～2,得到棒径约为10～20nm、分散均匀的a-MnO2,该制备工艺简单,易于实现工业化．     

各向异性杆扭转问题的各向同性化边界元分析

提出了采用扭转函数和应力函数求解各向异性杆扭转问题的各向同性化边界元法 ,导出了其基本方程和边界条件 ,并给出了坐标变换式 .利用各向同性杆扭转问题的简单基本解 ,按边界元法求解 ,经逆变换得到所需的应力分量和位移分量 .扭转函数法尤适用于多连域和求截面翘曲 ,并可消除区域积分 .算例表明 ,该方法简单有效     

基于北斗二代的铁路沉降实时监测系统设计

随着我国高速铁路的快速发展,人们对铁路运营的安全日益关心,快速、有效地监测铁路的沉降是保证铁路安全运营的重要前提条件。基于我国自主研制的北斗导航定位系统所具有的高精度测量功能,提出以北斗二代为基础的铁路沉降塌陷实时监测系统,通过TD-SCDMA技术进行数据传输,设计基于Windows Server 2008及SQL Server 2005数据库具有实时接收并解算数据功能的服务器端,并基于Arc Object和C++语言开发应急平台组件,提供地图显示、定位、沉降分析、路径分析等功能,实现对铁路沉降、塌陷等事故的实时应急响应。     

非线性编辑网络系统

本文从电视台非线性编辑网络系统的网络结构、系统硬件、系统功能等方面,详细介绍了非线性编辑网络系统。     

预应力空间管桁拱与局部单层网壳组合结构的优化

中小规模的体育馆屋盖结构选用交叉空间管桁拱与多片双曲抛物面单双层钢网壳形成的组合空间结构是一种较好的选择。当跨度大于60 m时,还可以对结构施加适当预应力,减小作用于下部支承结构上的推力。针对现有技术和相关软件难以高效率地完成在多种荷载组合作用下满足多种约束条件(如强度、刚度和稳定等)的预应力空间网格结构的优化与设计,提出了一种计算效率较高的优化方法-迭代均匀设计方法。算例的重复计算次数共16次,只迭代一次就得到了很好的结果,相对其他方法具有显著优点。     

疲劳强度的可靠性设计

目前的机械设计方法(包括疲劳设计)是依靠“安全系数”来补偿对材料及载荷知识的不足,所得的设计可能比必需的要笨重得多。可靠性设计是减轻重量的一种设计方法,这种设计可应用于不同的领域中,如航天、航空和汽车等的某种结构及零件的设计。 由于在疲劳设计中的很多参数,如载荷、材料强度和零件的几何尺寸,都是具有统计特性的,假设这些参数都为正态分布并彼此独立的。强度及应力两个分布曲线存在有一个重叠面积,它表征了应力超过强度或零件要破坏的情况。 引入正态分布函数的代数及用统计法修正的Goodman图线,作出了疲劳强度的可靠性设计。     

随机疲劳寿命的估算

概述了随机疲劳寿命估算的一般过程,就该过程中的局部真实应力应变分析的简化计算方法和随机载荷下的循环应力应变模拟及疲劳损伤进行了探讨。依据实验结果,提出了一个能量损伤模型,通过寿命估算,对提出的模型进行了验证,并将其估算结果与现有的几种典型疲劳损伤模型估算结果进行了比较。同时,还讨论了疲劳性能参数的波动对寿命估算精度的影响。