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281.
经济适用房准入管理政策的激励机制设计与实证分析 总被引:1,自引:0,他引:1
就当前经济适用房认购对象出现错位;部分申请者谎报、瞒报家庭收入骗取经济适用房购买权;经济适用房准入政策不严密等状况,采用激励机制设计理论,通过对现行经济适用房准入管理政策的分析,构建激励相容的机制模型.在对北京市家庭进行实证分析的基础上,对现行经济适用房准入机制进行完善,并得出保证申请者真实申报前提下的政府最大效用值.政府在制定经济适用房准入政策时,不仅要准确把握政策目标,而且要深入了解在追求最大利益的个人理性驱使下,人们将选择怎样的行动,从而提高政策制定与调控的准确性. 相似文献
282.
针对具有增长性和周期性的城市水需求,以及城市水管理系统具有确定的参数估计值的情形,建立城市水供需管理的离散时间系统动态最优化模型.在预测城市水需求的基础上,通过合理控制城市水供给的投资,使城市水供给满足城市水需求.利用离散最大值原理结合奇异最优控制,求出系统的最优控制方程和最优轨线.通过对系统制定动态最优投资决策,使城市水资源在水需求增长期间达到总供需偏差平方最小化.模型的仿真计算发现在某些参数条件下,系统具有强烈的初值敏感依赖性,应审慎确定;仿真结果还表明了城市水供给投资上限与水需求协调增长的重要性. 相似文献
283.
284.
285.
采用非破坏性透地雷达,对台湾嘉义市水上乡地下污染情况施测,参考实地钻探报告,对污染范围进行描绘,经比对施测结果与钻探报告,透地雷达检测比水轻非水相液体(LNAPL)污染结果准确,污染范围判定吻合. 相似文献
286.
287.
草原公路具有景观单调,行车视距大,平、纵曲线设置不合理,交通流量小等特征,易引起驾驶疲劳,诱发交通事故。选取草原公路进行模拟驾驶,应用MP150多通道生理信号采集仪,采集12名司机4 h模拟驾驶过程中的脑电(EEG)数据,探寻模拟驾驶条件下驾驶过程中EEG相关指标的特征。结果表明:β波及(α+θ)/β这两项指标能较好地反应司机脑电的变化过程;当行驶到20 min时,驾驶疲劳第一次出现;当行驶到60 min时疲劳第二次出现;当行驶到90 min时疲劳第三次出现,当行驶到120 min时疲劳第四次出现;男司机行驶到170 min时和女司机行驶到160 min时驾驶疲劳增加明显,此时,司机应停止驾驶任务,进行调整休息;男、女司机的驾驶疲劳具有累计效应,且驾驶疲劳的累计变化量与驾驶时间具有较强的相关性。 相似文献
288.
提出了一种时域内含互连线的高速非线性大规模集成电路网络的快速部分高斯消元仿真方法.将电路分析改进节点导纳矩阵方程的导纳矩阵[Y]中含有非线性电路元件贡献的行移到最上方的位置,由于线性元件对[Y]矩阵的贡献不随时间变化,因此在每个时间采用点上只需对[Y]最上方的几行实施高斯消元法.应用实例表明,部分高斯消元仿真方法具有速度快、精度高和功能强的显著优点 相似文献
289.
投标报价决策模型进展 总被引:1,自引:0,他引:1
在竞争性招标中,投标决策是一个充满着不确定性的复杂决策过程.报价决策的方法主要分为报高价或现金流预测模型和基于承包商风险评价的报价策略模型.文中分别对此进行了综述,指出了两类模型的局限性和模型应用中应注意的事宜,及目前国内承包商投标报价决策的努力方向. 相似文献
290.
运用投入产出分析法讨论了在有消费的经济系统中,生产、消费和投入之间的相互关系及它们随时间变化的特征。 相似文献