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101.
102.
深海氧同位素3-1阶段是指深海沉积物有孔虫氧同位素记录的第四纪末次冰期至冰后期的一个时期,期间气候表现为间冰阶、极端寒冷、多次千年尺度气候事件至最后转暖多个变化特征,相关气候变化沉积响应及影响因素等科学问题一直以来备受关注。然而,该时期相关千年尺度气候事件的记录及讨论在华北平原地区仍有争议,为探讨华北平原西北地区在该阶段的气候特征,本研究在大厂凹陷区天然剖面进行高密度碳14断代样品测试,并开展常量和微量元素地球化学含量分析,获得地球化学数据变化趋势特征,结果表明,该剖面年代从32.5ka至8.2 ka,处于深海氧同位素3阶段末期至深海氧同位素1阶段早期。在该时段,主量元素氧化物TFe2O3、Al2O3、SiO2、MgO、CaO、Na2O与K2O与微量元素Sr、V、Ni、Co、Ga、Cu、Ba、Cr和Zn均呈现一致的变化趋势;在MIS2末次冰盛期和MIS1早期中的B?lling-Aller?d暖期和新仙女木冷期,K/Na、Al/Na、化学蚀变指数 、化学风化指数 和古温度等指标与东亚季风区气候呈现一致的变化,同时与全球尺度的事件具有同步性,因此认为晚更新世晚期华北平原的气候变化可归因于全球气候系统下东亚季风区的演化。  相似文献   
103.
104.
曾经对最后加工过的亚共晶生铁活塞环在自由状态下短期加热后的热稳定性进行了测量。 环的热稳定性是用测量残余变形、硬度(用不同方法测量)、矫顽力相对值和弹性的方 法来进行的。 此外,还对活塞环的耐蚀性进行了评定。 分析了所得实验数据以后,得出这样的结论:当活塞环在自由状态下加热时,有两个典 型的残余变形区域。这是与活塞环中由于机械加工而引起的残余应力在初期之减弱有关。 此时,环口溶解量的增加合引起弹性的增高。 硬度与矫顽力相对值的变化(用M·H·米海也夫式矫顽力测定信测量表明,用测量硬度 (摆锤法)和矫顽力的方法来评定热稳定性可以得到比较的数据。此外,这些方法还能发现 在较低加热温度下 (500℃以下)就已开始的金属再结晶过程。 用金属刀具加工环的表面可以提高耐蚀性. 在低温加热下,消除工艺残余应力,亦可提高生铁活塞环的耐蚀性.  相似文献   
105.
针对目前多数PM2.5预测模型泛化能力较差的问题, 提出基于U-net神经网络模型的PM2.5逐小时浓度值预测模型。该模型通过引入历史风场数据, 将离散的监测站点PM2.5浓度值插值为PM2.5网格图; 然后将U-net神经网络作为预测模型, 基于实验区域的10小时内的PM2.5网格图, 预测下一时刻的PM2.5网格图。该模型可以利用历史不同时刻提取的PM2.5浓度值网格图, 在预测区域内所有位置PM2.5浓度值的同时, 还可以提升预测的准确性以及对PM2.5浓度值突变情况的适应性。实验结果表明, 所提方法在PM2.5浓度值短时间突变情况下, 预测精度比传统方法有10%左右的提升。  相似文献   
106.
在过去的20年中,人们亲眼目睹了生产工艺中的自动化技术革命。这个革命是建立在当前所能提供的最好的技术基础之上的,如:集成电子学、控制系统、计算机、结构与机械,而且这是从设计阶段就开始的。由传感器、执行机构和计算机设计与集成所形成的方法是结构电子学(Structronics)和机械电子学。结构电子学可以被认为将电子机械系统集成为结构,它自一开始结合时就强调了协作集成。20世纪80年代建立的机械电子学,  相似文献   
107.
我国晋朝,有个叫车胤的小学生,家里很穷,没钱买油点灯,晚上怎么学习呢?他看见莹火虫挂着小灯笼飞来飞去,灵机一动,就缝了一个布口袋,捉了萤火虫装进口袋里,挂在头顶上,制成了一盏生物灯,书上的字照得清清楚楚。  相似文献   
108.
109.
空心及PMI泡沫填充铝波纹夹芯梁冲击性能实验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了提高油罐车罐体在冲击载荷下的强度和耐撞性,提出了两种三明治结构:空心和PMI泡沫填充率波纹夹心结构,来代替传统的均质结构,通过泡沫块冲击实验,对两种构型的三明治夹芯梁的冲击性能进行了研究。通过高速摄影观察了夹芯梁的变形过程,得出了在不同冲击速度下同质量不同芯体结构的夹芯梁后面板所产生位移的时程曲线,考察了两种类型夹芯梁在冲击载荷下的后面板中点位移及各自的变形特点。实验结果表明:空心波纹夹芯梁在速度较高的冲击载荷作用下,前面板在冲击区域发生撕裂,波纹芯体发生较大幅度的压缩;相对于空心夹芯梁,PMI泡沫填充夹芯梁前面板的撕裂和芯体的压缩程度大幅减小,但后面板中点位移较空心夹芯梁更大。由于结构的撕裂在罐车的行进过程中容易扩展并至更严重的破坏,因而填充夹芯结构相对空心结构更具优势。  相似文献   
110.
生物量能源是以生物为资源的能源,它与太阳能和风力发电一样被誉为有利于环境的能源,并作为代替石油等化石燃料的新型能源,在世界上也倍受注目,为此许多科研机构和厂家都在进行有关研究。据日本《读卖新闻》报道,最近日:本的科研人员开发了一种用稻草、杂草或伐木剩下的枝条废料等制造生物燃料的技术。这种燃料就是有望取代石油的甲醇,它可以大幅度减少二氧化碳的排放,因此作为一种清洁燃料受到了人们的注目。这次开发出的是一种叫做瓦斯化合成法的技术,首先将稻草、杂草或枝条废料等植物原料干燥并粉碎成很细的粉末,然后让这种粉末与800-1000度高温的水蒸气接触,植物原料和水蒸气结合后就会产生出氢和一氧化碳混合在一起的瓦斯,然后对瓦斯进行加压,并加热至200-300度,这样就生产出了甲醇。用这种技术,两公斤的干稻草能够生产出一公斤甲醇。与目前用天然气制成的甲醇相比,用新技术生产的甲醇成本相当低。目前,在日本有的地方已经实验用这种甲醇来作农机具的燃料,期待这种甲醇未来取代石油类燃料。(刘晓获)  相似文献   
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