Fe基合金应力退火感生磁各向异性机理的AFM研究

用原子力显微镜（AFM）观测不同外加张应力下540℃退火的Fe基合金薄（Fe73.5Cu1Nb3Si13．5B9）断口形貌,结合X射线衍射谱和纵向驱动巨磁阻抗效应曲线,研究Fe基合金薄带张应力退火感生横向磁各向异性场过程中的应力作用机制．建立了包裹晶粒方向优势团聚模型,揭示了包裹晶粒方向优势团聚与磁各向异性场的关系．     

浅谈辽宁省河道生态建设

辽宁省有100平方公里以上的河流441条,气候条件,降雨特点决定辽宁省大部分河流枯、丰水期河道水流量变化极大,且断流现象时有发生。春季土地干燥,地表无农作物保护,在季风的作用下,风沙四起,遮天蔽日,民怨或道。治理环境,加大生态工程建设日前被各级政府和部门重视,并逐渐开展起来。     

关於硫酸钾在KCl-K_2SO_4-H_2O和KHCO_3-K_2SO_4-H_2O两三元体系中的溶解度

为了研究KCl—KHCO_3—K_2SO_4—H_2O四元体系,我们曾在40℃时对构成该四元体系的两个三元体系KCl—K_2SO_4—H_2O和KHCO_3—K_2SO_4—H_2O进行了研究。有关这两个体系在40℃时的等温圖的资料,文献中是没有的。过去,对KCl—K_2SO_4—H_2O三元体系,曾在以下各温度进行过研究:0°,15°,20°,25°,30°,50°,70°,75°,100°,和35°。关于KHCO_3—K_2SO_4—H_2O三     

库仑相互作用下的两个重粒子和一个轻粒子的半经典模型中的Faddeev-Hahn方程

研究了以Faddeev—Hahn方程半经典形式描述量子力学系统中3个带电粒子交换反应的可能性.为了解所考虑的方程,我们运用了一个考虑Stark线性效应的改进的强耦合道方法.     

球墨铸铁的基体组织微细化热处理

研究了两种使球铁基体组织微细化的热处理方法。首先将试样于880℃正火一小时,使之具有片状珠光体组织。工艺一是在奥氏体区的下部反复奥氏体化及随后空冷。此工艺可使珠光体球化。工艺二是将试样快速加热至共析转变的上部温区、热后空冷。此工艺可获得晶粒直径为5～6μ的F+P的基体组织。 在共晶团附近区域富M_n贫Si,因而在其周围趋于保留粗大的珠光体。为使铸铁整个基体达到微细化,就必须保证基体各部分的转变温度大致相同,要达到这一点,除保证低的M_n量及几乎不含微量元素而外,铸铁必须进行高温长时间均匀化退火。     

基体组织对球墨铸铁超塑性现象的影响

将两种球墨铸铁在A+F温度区间进行基体组织微细化热处理,然后进行拉伸蠕变试验。由A+F组成的微细基体组织的铸铁,在低的应变速度(ε<2×10~(-4)分~(-1))下显示出流变应力的高的应变速度敏感性指数,这表明材料具有超塑性行为。在最大m值的相应ε下,发现σ正比于晶界的平均自由程L,为了说明σ与的这种特殊关系,提出了变形过程的晶界切变机制,它对超塑性变形的总变形量具有较大的贡献。 在共析转变温度区间发现,在所有应变速度下,由于铁素体的强度低于奥氏体。流变应力随铁素体相含量的增加而降低。共析转变量对低应变速度下的应变速度敏感性具有显著影响,即蠕变试验中伴随有相变时,可以获得高的应变速度敏感性指数(m=0.52～0.62)。     

趣谈黑暗中的“偷听者”——蠼螋

每当夜幕降临,人类的世界就渐渐恢复了宁静。可是就在这时,昆虫的世界一片繁忙:蟋蟀和螽斯在拼命地摩擦着翅膀,翩飞的灯蛾正在找寻远方的光线,萤火虫用一闪一闪的荧光在夜空中划出一道道诡异的轨迹,笨拙的锹甲也在步履蹒跚地找寻着什么……然而在这些活泼的生命中间,却有一个行     

两栖汽车

英国一家公司建造一种Ford Fiesta1.8升柴油发动机的两栖汽车。该型车有五个变速档,在陆地上行驶速度为每小时95英里,在水面上的行驶速度为每小时8英里。 驱动轴和驾驶杆是具有双层橡胶密封垫的防水不锈钢轴承。排气阀和热交换器也是用适合海上活动性能的不锈钢材制造,而且用抗海水腐蚀的多种涂料保护着其它部件。前车灯由具有高抗冲击性能的透明塑料制成。四个座位由坚固且柔软的材料制做。这种被称为“司令官”的车有一个1.3升的汽油发动机或者1.9升涡轮柴油发动机,五个变速档,四轮驱动。司机座后面的一条内置滚动杆可起到支撑软面的作用,而且一旦水越过玻璃风屏进入车蓬时,还能起到进气或排气的功能,以保持发动机处于干燥状态。 (法森译自美刊《机械设计》2000.6.15.)     

肉用鸳鸯饲养新技术等

肉用鸳鸯,一些地方也称鸳鸯鸭,系雁形目、 鸭科,其红头、白羽、黑顶、花背、黑尾,是一种集肉 用、药用、滋补、观赏于一体的吉祥物,是爱情、友 好的象征。