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151.
广义相关时延估计算法的自适应实现形式   总被引:3,自引:0,他引:3  
认为广义相关时延估计算法的缺陷是依赖对输入信号及噪声先验知识,特别是对其功率谱的了解,而在实际应用中,往往缺乏这种先验知识,只能以估计值来代替,从而影响时延估计精度,自适应滤波器一般只需要很少或根本不需要任何关于输入信号和噪声的先验知识且性能良好,若用自适应滤波器替代广义相关法中的预滤波器就可放松或免除对输入信号和附加噪声的条件限制,提高时延估计的精度,广义相关时延估计算法时域中的预滤波器就是其频域中的权函数,从理论上证明了,任何一个广义相关权函数,都能够变换成一个或几个Roth处理器的组合形式,实际上,Roth处理器就是自适应滤波器实现的,能对原始带噪信号做最优化估计的维纳滤波器,从而实现了自适应广义相关时延估计算法。  相似文献   
152.
长庆油田金属管材的腐蚀性细菌类群研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
对长庆油田101站和马岭42#井注入水,原油及油水混合样品中可引起金属管材腐蚀的细菌进行分离,鉴定。结果:表明,这些样品中都含有硫酸盐还原菌(Sulfate-reducing Bacteria,SRB),铁细菌(Iron Bacteria,IB)及少量硫杆菌,其中硫酸盐还原菌种类较多,主要为脱硫弧菌属和脱硫肠状菌属,铁细菌主要为纤发菌属(Leptothrix),赭色菌属(Ochrobium)及鞘铁菌属(Siderocapsa),各样品中的硫杆菌主要是脱氮硫杆菌,硫酸盐还原菌与铁细菌的存在对采油管线造成了腐蚀危害,讨论了这类细菌在油田的分布,以便更有效地防止油田环境中微生物对金属管材的腐蚀。  相似文献   
153.
邵锐  蒋馥 《系统工程学报》1998,13(1):102-107
用金融期权的分析方法研究了非完全竞争市场条件下风险、企业的等效边际成本和投资规模之间的关系,并讨论了需求弹性和企业商品的市场占有率的影响.研究表明风险促使企业降低等效边际成本,导致边际成本随资本量递减企业增加投资,递增企业减少投资.需求弹性和企业商品的市场占有率对等效边际成本和投资规模也有明显的影响.  相似文献   
154.
多阶段投资决策问题的一种智能化求解方法   总被引:8,自引:0,他引:8  
宋军  唐万生  张莉 《系统工程》2003,21(2):120-124
对多阶段投资决策问题进行研究,建立一种极小化跟踪投资回报率与目标回报率偏差的多阶段投资决策模型,并将随机模拟、遗体算法和神经网络集成在动态规划之中,设计给出一种智能化的求解方法,能求得反馈形式的最优投资策略。本文给出的方法克服了传统求解方法的局限性,具有现实意义,经算例仿真验证了算法的可行性。  相似文献   
155.
常规AHP方法通常存在如下两种缺陷,首先,它的判断矩阵没有考虑人的判断的Fuzzy性,其次,它不能求解重要性随时间改变而变化的因素的权重,另外模糊动态AHP实现的关键是动态判断矩阵一致性条件的满足,因为动态判断矩阵往往在某个或某些时间上满足一致性条件,但很难在整个时间段上对所有的时间点满足一致性条件,针对上述问题,本文应用一种新的方法来改进断送矩阵的一致性,并将模糊动态AHP方法应用到水资源系统的模糊优化调度中,收到了较好的效果。  相似文献   
156.
递阶多目标非光滑优化问题的最优性条件   总被引:2,自引:0,他引:2  
建立了递阶多目标非光滑优化问题的一个通用性结构化模型,利用参数规划、集值分析及非光滑非线性分析的理论和方法,研究了模型锥有效解存在的最优必要条件和充分条件.  相似文献   
157.
文章给出了张量积Bézier 曲面一次降多阶的算法.给定张量积Bézier 曲面,采用了分向降阶算法,对u向、v向Bézier曲线分别一次降多阶.这里曲线降阶,利用基转换矩阵将Bézier曲线的Bernstein基函数表示成S幂基函数,通过截断曲线中的高次项,可以得到相应的降多阶逼近曲线,所得的降多阶逼近曲面自动保角点高阶插值;最后给出了数值实例.  相似文献   
158.
张莉 《海峡科学》2022,(1):43-45
介绍一种基于联合风场的海洋工程环境设计波要素计算方法,该方法可以解决海洋工程区域缺少风速和波浪实测的问题。该方法提出使用NCEP/NCAR再分析风场与Jelesnianski台风模型风场结合的联合风场,避免了再分析风场对台风期间风速的低估和细节刻画不准确问题。该方法采用SWAN海浪模式,成功计算了福建东洛岛一深海养殖平台的设计波要素,得到了该养殖平台50年一遇的最大波高为7.14m,并提出该平台最危险的位置是其西南角。  相似文献   
159.
阐述了丹东市公交网站系统的结构设计和功能设计,通过JSP、SQL数据库、Dreamweaver等技术,实现了城市公交信息的电子查询,提高了公共交通服务水平,增强了公共交通的吸引力,极大地提高了人们的出行效率,对公共交通事业的发展具有重要的参考价值。  相似文献   
160.
砾石充填防砂井砾石层堵塞机理实验研究   总被引:11,自引:1,他引:11  
用不同粒度中值的砾石和地层砂对砂石层的挡砂机理进行了实验研究。结果表明,砾石充填防砂效果与砾石尺寸的选择密切相关,砾石层渗透率的砾石及地层砂的粒径比、流体粘度,累积产液量等因素有关。对5种粒度中值比的砾石与地层砂的挡砂结果进行了分析,根据其挡砂机理的不同,砾石挡砂类型可分为无地层砂侵入型,浅层内部桥塞型,孔隙堵塞与孔隙内部桥塞混合型,砾石层孔隙充填型和地层砂自由通过型。  相似文献   
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