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31.
量子遗传算法可以克服常规遗传算法迭代次数多、易陷入局部极值的缺点,本文研究并改进了量子遗传算法的量子门旋转角度更新策略,提高了量子遗传算法的性能.应用标准函数测试表明,改进后的量子遗传算法收敛速度快,全局寻优能力更强.将改进的量子遗传算法应用于冷连轧机的负荷分配优化过程,根据Bland-Ford轧制理论以功率和轧制力均衡分配为目标建立综合目标函数,试验数据对比证明,量子遗传算法优化所得的轧制参数比经验分配和常规遗传算法优化所得结果更为合理,符合轧制工艺要求.因此,利用量子遗传算法对冷连轧机进行负荷分配优化是一种有效可行的新方法.  相似文献   
32.
交通流信息采集需求可分为交通规划、路段运营管理、交通流管控三个层次。定义满足交通规划需求的检测器布置方案为最小检测器布置,满足交通状态估计与投资相平衡的检测器布置为最优检测器布置。将高速公路网视为有向图,边数与节点数之差为最小检测器数量,利用最小边控制集的思想得到最小检测器布置方案。运用扩展卡尔曼滤波算法对不同检测器布置方案下交通流状态进行估计,计算估计偏差,以获得最优检测器布置。通过数例对提出的分层优化方法进行了仿真试验,验证了方法的有效性。  相似文献   
33.
基于混沌神经网络的交通事故损失预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
谢小鱼  唐志强  张生 《山西科技》2006,(2):97-98,101
文章应用混沌方法对交通事故损失时间序列进行处理,计算出最大Lyapunov指数,得到最大可预报时间尺度,在此基础上,建立人工神经网络预测混沌时间序列的模型。最后运用该方法对我国交通事故损失进行了预测分析。  相似文献   
34.
经济的高速发展,家庭生活条件的提高,很多家庭都购买了交通工具作为代步工具,这也就给道路的运载量带来了很大的要求,由于以前政府并未考虑到经济发展的速度是如此的迅速,对道路的规划并不是很全面.在新时期下,城市交通的规划也迫在眉睫,只有根据实际情况对城市交通做出合理的规划,才不会阻碍城市的发展,才能更加有利于城市经济的发展.  相似文献   
35.
介绍了复杂刀具计算机辅助设计系统软件开发中的一些关键技术。该系统可自动生成完整的刀具生产设计图。  相似文献   
36.
给出了求解设施定位问题的一种新的局部搜索近似算法,用上模函数证明了若干个引理和定理,并讨论了所给算法的性能保证.  相似文献   
37.
新型纳米材料研究项目通过论证由我校物理系超细材料研究中心周歧发副教授等提出的“新型纳米微晶陶瓷材料的关键合成技术及其应用研究”课题目前通过了由广州市科委主持的重大项目论证,专家们一致认为,该项目的研究成功,将极大地满足广州地区企业发展的需求,对提高产...  相似文献   
38.
提出了薄层色谱法测定复合氨基酸中蛋氨酸的含量,该法以正丁醇:乙酸:水(4:1:1)的混合液为展开剂,在GF254硅胶板上展开后直接用薄层色谱法测定,其被测组份点样量在0.20μg—1.30μg范围内与相应的峰面积符合朗伯—比耳定律:相关系数为0.9987,回收率为98.0%一101.5%.该法操作简便、快速、准确.  相似文献   
39.
采用模糊综合评价法对内蒙古达里诺尔湖水质现状进行评价,利用2008年达里诺尔湖水质实际监测数据,确定了评价因子和各因子的权重,建立了评价因子的隶属函数和模糊矩阵,最后对达里诺尔湖水质现状进行综合评价。评价结果符合实际情况,说明模糊综合评价法用于达里诺尔湖水质评价的合理性和可靠性,并对控制湖泊水质污染提供了一定的理论依据。  相似文献   
40.
地堑型盆地陆棚三角洲全息地层学研究需要进一步深入,以北海盆地维京地堑新近纪陆棚三角洲为例,基于经典层序地层学理论,结合地震反射终止关系识别和划分三级层序和体系域,建立层序地层格架;基于旋回地层学理论,利用小波变换、频谱分析和反傅里叶变换滤波等方法识别钻井自然伽马曲线蕴含的米兰科维奇旋回,结合地质年代基准点,建立绝对天文年代标尺;综合年代地层、岩石地层、磁性地层、层序地层、旋回地层和地震地层共同建立全息地层格架,提出地堑型盆地陆棚三角洲层序界面定年方法和建议。结果表明:1)新近系可以划分为5个三级层序和15个体系域。2)以23.03 Ma为基准点,CS1、CS2和CS3层序的顶界面绝对地质年龄分别约13.93 Ma、9.13 Ma和2.13 Ma,其最大海泛面对应的绝对地质年龄分别约20.03 Ma、12.13 Ma和6.13 Ma。3)针对地堑型盆地热坳陷期陆棚三角洲向海进积并横向生长的特点,全息地层学研究建议结合磁性地层定年和全球海平面曲线,在层序格架的约束下利用钻井的旋回地层计算削截顶面的地质年龄,如果与磁性地层年龄基本相符,则与钻井削截顶面最近的斜交层序界面便代表着真实的等时界面。  相似文献   
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