不同温度条件下氨氮对泥蚶的急性毒性影响

在不同的温度条件下,采用实验生态学方法,研究了氨氮对不同年龄阶段泥蚶的急性毒性试验。经双因子方差分析表明:氨氮浓度、温度以及氨氮浓度和温度的相互作用均极显著地影响二龄和三龄泥蚶96 h的成活率。在24℃、28℃、32℃时,总氨氮对二龄泥蚶的96 h LC50分别为348.40、312.99、219.06 mg/L,SC分别为34.84、31.30、21.91 mg/L;总氨氮对三龄泥蚶的96 h LC50分别为681.25、443.20、285.84 mg/L,SC分别为68.13、44.32、28.58 mg/L。     

汽车电子节气门原理与功能浅析

汽车发动机转速和负荷变化频繁而快速,节气门的相应特性及控制方法直接影响汽车的行驶特性。随着电子技术的发展,近年来电子节气门得到广泛应用。本文以奔驰汽车为例,对汽车电子节气门的结构、工作原理及功能进行简要分析。     

二维图形参数化研究

提出了一种二维图形参数化的新方法，该方法在自动提取图形拓扑信息和尺寸参照信息的基础上，建立了基于特征的过程参数模型，并且构造了相应的实例化算法。用这种方法所开发的Ａｕｔｏ－ＰＧＳ软件系统已经在工业生产中得到应用。     

头部主型线变化对列车隧道交会气动性能的影响

基于三维、可压缩、非定常N-S方程和k-ε双方程湍流模型,对不同主型线头部列车隧道交会气动效应进行数值模拟,得到列车在隧道内交会时的侧向力、总阻力以及隧道壁面压力变化。研究结果表明:隧道壁面和列车表面压力测点数值计算结果与动模型实验、实车试验结果较吻合,相对误差均在5%以下;单拱型列车隧道交会气动性能略优于双拱型;纵剖面型线对列车隧道交会气动力影响较大,纵剖面型线从下凹变化到上凸,头车、中间车和尾车侧向力幅值系数分别增加11.2%,14.0%和23.7%,最大总阻力系数增加7.2%;水平剖面型线从最宽外形变化到最窄外形,头车、中间车和尾车侧向力幅值系数分别增加3.4%,2.4%和4.6%,最大总阻力系数减小4.0%;改变头部主型线对隧道壁面压力变化影响较小,最大相对误差为1.7%。     

农村医学专业《遗传与优生学基础》教学改革的探索

遗传与优生学基础是农村医学专业一门重要的医学基础课,为了培养出面向基层的高素质的适用性人才,在课程标准的指导下对遗传与优生学基础教学进行了改革,提高了学生的综合素质和职业能力。     

能力本位观指导下的湖南高职会计专业实践导向课程体系构建

在调研分析湖南各高职会计专业实践教学情况的基础上,阐述湖南高职会计专业实践课程体系构建的必要性,分析湖南高职会计专业现有实践课程体系存在的问题,分别从增加实训项目,提高实训课时比例,改进教学方法、提高实训内容仿真度,增加校外认知实习,重视顶岗实习,发展专业特色等方面提出构建湖南高职会计专业实践导向课程体系的建议.     

基于XScale处理器的嵌入式视频解决方案

设计基于Intel(R) XScale系列嵌入式系统处理器平台的视频解决方案.采用PXA27x处理器中的两项技术即Quick Capture接口和优化的IPP库进行开发,并引入该处理器平台的外加放置层(overlayer)多层显示,分别完成了系统的视频采集、图像异地传输和视频数据本地显示功能.实现了较高的性能指标.     

浅谈《生理学》教学体会

生理学是医学专业重要的基础课之一。笔者结合生理学教学实践,介绍教学过程中的几点体会,以期在不断的探索中提高教学质量。