全文获取类型
收费全文 | 19841篇 |
免费 | 407篇 |
国内免费 | 769篇 |
专业分类
系统科学 | 572篇 |
丛书文集 | 881篇 |
教育与普及 | 740篇 |
理论与方法论 | 214篇 |
现状及发展 | 88篇 |
研究方法 | 1篇 |
综合类 | 18521篇 |
出版年
2024年 | 78篇 |
2023年 | 289篇 |
2022年 | 312篇 |
2021年 | 318篇 |
2020年 | 268篇 |
2019年 | 412篇 |
2018年 | 390篇 |
2017年 | 192篇 |
2016年 | 224篇 |
2015年 | 386篇 |
2014年 | 990篇 |
2013年 | 694篇 |
2012年 | 765篇 |
2011年 | 867篇 |
2010年 | 934篇 |
2009年 | 960篇 |
2008年 | 1043篇 |
2007年 | 1089篇 |
2006年 | 848篇 |
2005年 | 732篇 |
2004年 | 714篇 |
2003年 | 673篇 |
2002年 | 610篇 |
2001年 | 571篇 |
2000年 | 650篇 |
1999年 | 702篇 |
1998年 | 604篇 |
1997年 | 599篇 |
1996年 | 569篇 |
1995年 | 484篇 |
1994年 | 468篇 |
1993年 | 402篇 |
1992年 | 362篇 |
1991年 | 334篇 |
1990年 | 316篇 |
1989年 | 250篇 |
1988年 | 133篇 |
1987年 | 95篇 |
1986年 | 83篇 |
1985年 | 92篇 |
1984年 | 75篇 |
1983年 | 58篇 |
1982年 | 72篇 |
1981年 | 68篇 |
1980年 | 61篇 |
1979年 | 27篇 |
1978年 | 20篇 |
1965年 | 16篇 |
1963年 | 12篇 |
1957年 | 13篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 202 毫秒
761.
762.
基于popov超稳定理论提出一种新的抗干扰的模型参考自适应控制方案,不需要对干扰作任何的假设与近似.通过引入几种特定形式的干扰进行仿真,仿真结果表明了该方案的有效性. 相似文献
763.
传染性法氏囊病病毒在鸡胚细胞上的优化繁殖 总被引:5,自引:0,他引:5
研究了传染性法氏囊病病毒在鸡胚细胞上繁殖上的优化条件,结果表明,鸡胚细胞体外增殖培养后对IBDV的敏感性并不减弱,而且有提高。维持培养基中血清浓度的变化对病毒的繁殖影响不大。 相似文献
764.
765.
利用概率方法证明:直径为2的有向图D的彩虹数cr→(D)∈{2,3,4,5},直径为2的k-正则有向图D的强彩虹数scr→(D)≤[(e(4_(μ2)k-2_(μ2)+1))1/μ1],并且存在无穷多个满足cr→(D)=scr→(D)=2的有向强正则图. 相似文献
766.
767.
研究一类具有细胞与细胞传染和病毒与细胞传染且带有免疫反应的时滞HIV-1传染病模型。通过比较原理和Hurwitz判据等方法,得到模型解的正性和有界性、无病平衡点P0全局稳定性、感染平衡点P*的局部稳定性和系统的一致持久性。通过构造合适的Lyapunov泛函,得到了P*全局渐近稳定的条件。数值模拟解释了分析结果。 相似文献
768.
针对水下动能武器末制导段攻击机动目标,为获得最佳的毁伤效果,结合反演滑模控制方法与线性扩张状态观测器理论,设计了一种带角度约束的非线性制导律。通过对攻击角度的分析,设计了非线性滑模面,并根据滑模面可达条件,将制导律分为两部分设计,既满足了系统能够到达滑模面,又保持了系统状态在滑模面上运动。通过反演变结构获得的制导律,既保证了系统稳定,又具有了滑模控制理论所具有的鲁棒性。考虑到目标机动,将目标机动作为未知扰动,并对该扰动采用线性扩张状态观测器进行估计。该制导律作用下,视线角变化率收敛到零,攻击角度收敛到期望值,实现攻击角度约束。理论证实了制导系统的稳定性,仿真验证了本文所设计制导律的有效性。 相似文献
769.
针对动态能力需求下武器系统组合决策问题,建立了鲁棒性武器系统组合决策模型。首先,基于能力需求动态演化的不确定性,采取决策树的形式建立能力需求多阶段演化模型;然后,基于能力需求的演化模型,定义了考虑鲁棒性的“系统组合能力-能力需求”的能力风险及相关函数,将该能力风险作为决策的准则;为了解决系统组合爆炸的问题,采用差分进化算法获取鲁棒性武器系统组合决策问题的最优解;最后,通过一个实例验证所构建模型的有效性和合理性。 相似文献
770.
能够空投并高效地完成起降、装卸货物,是悬挂负载直升机重要的优点。欲使直升机成功并安全地实现货物装卸,需要直升机成功到达目的地,而且悬挂负载直升机飞行时悬挂物不发生振荡。为了实现悬挂负载直升机的零振荡悬停控制,基于ZG方法,在悬挂负载直升机简化数学模型基础上研究零振荡悬停控制问题。首先通过使用ZG方法对数学模型进行处理,得到相应的控制公式。然后创新性地引入参数的可变性,得到了辅助控制公式,并结合得到了控制器公式组。最后在MATLAB平台上进行计算机仿真,仿真结果验证了该控制器的有效性和精确性,进而证实了ZG方法对于实现悬挂负载直升机零振荡悬停控制的可行性和有效性。 相似文献