浅议东昌府区小型泵站的更新改造

泵站是一个综合性的水利设施,是东昌府区西部高亢区的主要水利工程,对我区西部高亢区的灌溉用水起到了至关重要的作用。由于小型泵站的运行时间长,设备年久失修,运行无安全保障等诸多问题的存在,为了确保小型泵站能继续发挥效益,抗御可能出现的自然灾害,保证国民经济稳步和持续发展和全面建设小康社会的需要,开展小型泵站技术改造势在必行。     

200MW 核供热堆二次安全壳的设计

２００ＭＷ核供热堆具有良好的被动安全特性和先进性,其总的安全目标是在所有可信事故条件下,不必采取诸如屏蔽、疏散、重新安置以及去污等厂外应急措施。从核安全纵深防御的角度,为了再多增加一道安全屏障,设置了二次安全壳。介绍了设置二次安全壳的原因及其功能,讨论了二次安全壳的主要设计特点：设计依据和安全准则,二次安全壳及其隔离系统的设计特点、主要设计参数及系统和设备布置,以及安全分析的主要结果。     

输电变项目涉及自然保护区应重点关注的环境问题

随着生态文明建设,资源合理开发,越来越多的煤炭资源和水力资源采用超长距离、大容量的电力输送;随着国民经济持续增长,电力需求日益增加,越来越多的输变电工程建设导致电力通道与区域规划发生冲突,特别是与自然保护区的规划发生冲突。当输变电工程涉及自然保护区时,如何在方案研究、工程设计、环境影响评价、工程实施等阶段减小生态环境影响成为重点关注。在预防为主、遵循法规的前提下,结合工作实践从以上几个阶段重点探讨需关注的环境问题,以期为类似输变电项目的设计和环境影响评价提供指导,也为维系自然生态系统的完整和功能、电网事业顺利发展提供依据。     

竖向承压螺旋桩基础极限承载力判定

通过对三种桩型的异型螺旋桩基础的静载荷试验,绘制了12条P-s曲线,分析了竖向静载荷作用下螺旋桩基础的桩土相互作用和承载性状特征,使用LogP-s方法判定了具有明确物理意义的承压螺旋桩基础极限荷载,讨论了地基土材料密实度、叶片距宽比(叶片间距与叶片净半径的比)对螺旋桩承载性状的影响.当叶片间土柱压密后,P-s曲线光滑,极限荷载增加,桩顶沉降减小;随叶片距宽比的增大,螺旋桩基础的极限荷载和桩顶位移均增大.     

中心内爆引起的圆柱壳流固耦合问题数值模拟

针对中心装药的冲击波加载,研究了椭球封头圆柱壳的流固耦合问题.基于法向位移、速度和力建立流固界面边界条件,采用FVM求解积分ALE型无粘流体力学方程组,采用FEM求解虚功原理,得到内爆流场冲击波和壳体应力波的传播过程.结果表明:我们的方法和计算软件可研究内爆引起的壳体流固耦合问题.尽管壳体结构和装药位置相对简单,但冲击波在壳内传播和内壁面多次反射产生的波系结构相当复杂,压力云图刻画了冲击波演化图像.壳体所受加载特征是:前期表现为冲击波超压,后期表现为冲量,壳体变形依赖冲击波加载历史.封头顶点、封头和侧壁交线以及距中心最近的中环面出现较大等效应力,也是结构易破坏的部位.     

基于数值模拟的液滴式微混合器性能研究

基于有限体积法,建立了直通道、V形通道和U形通道3种不同结构的液滴式微混合器模型,并采用流体体积函数(VOF)和用户自定义标量方程(UDS)模型模拟微混合器的混合过程。模拟结果表明,在经过10 ms混合之后V形微通道的混合效果最好,混合度高达99.5%,但其单位长度消耗的能量最多;U形和V形微混合器均利用弯道对液滴内部造成扰动,从而促进混合并且明显提升了混合效率;直通道微混合器仅靠扩散作用进行混合,混合效率低。     

HTR-10 一回路舱室冷却系统及其特点

１０ＭＷ高温气冷实验堆（ＨＴＲ－１０）一回路舱室冷却系统是反应堆重要安全系统之一。由余热排出系统和屏蔽冷却系统两部分组成。非能动式余热排出系统以自然循环方式排出余热,排除了系统对外界动力的依赖性,余热最终经空气冷却器由空气自然对流排往大气。该文提出的非能动系统配以能动系统组成舱室冷却系统设计、采用可调遮热板控制辐射传热量,构成了ＨＴＲ－１０一回路舱室冷却系统新的设计思想和系统组成方案,并据此完成了相应的工程设计。该方案不仅简化了系统、降低了造价、缩短了工期,而且使系统的可靠性得以提高。     

10kV配电网存在的问题及线路安全运行

随着电力建设的迅速发展以及人们对于电力配网的要求越来越高,配电网的安全运行问题显得极为重要。对此,根据配电网的实际情况,针对其运行中可能存在的种种问题进行分析,并且结合配电网络实际检修与维护相关经验,对加强配电网安全运行提出一系列具体意见与相关建议,以保证配电网的安全运行。     

基于凸包算法的指尖识别方法

针对现有指尖检测方法容易受背景的干扰,并且指尖误判点较多的情况,提出了一种基于凸包分析的指尖检测算法。首先,为减少类肤色背景和光照对手部轮廓提取的影响,采用YCbCr肤色模型和背景差分法相结合的方法提取手部轮廓;然后采用快速凸包算法获得手部轮廓的凸包,并利用凸包顶点和缺陷点计算出掌心的坐标,根据凸包缺陷深度和手指几何特征及曲率特征检测手指指尖;最后采用有灯光和类肤色背景干扰的环境,而不是背景单一的环境进行实验,验证了所提算法的鲁棒性。实验结果表明,该算法可以有效识别出指尖数目和手掌的位置,实现简单的数字手势（0~5）的识别,具有较强的鲁棒性。     

双能量源纯电动汽车再生制动模糊控制与仿真

为提高蓄电池-超级电容双能量源纯电动汽车的再生制动能量回收率,通过分析再生制动系统的工作原理,提出了双能量源纯电动汽车的制动力分配方案,并根据汽车制动强度和蓄电池、超级电容的荷电状态等参数,设计了制动力分配的模糊控制策略。利用电动汽车仿真软件ADVISOR2002,结合典型的道路循环工况对双能量源纯电动汽车的制动力分配模糊控制策略进行了整车运行仿真验证。仿真结果表明,双能量源纯电动汽车的制动能量回收率明显改善,有利于合理利用双能量源存储系统的有限能量,延长纯电动汽车的续驶里程。