具有部分周向油槽的动载轴承中的压力分布

现今普遍采用的各种轴承计算方法中,绝大多数都未考虑部分周向油槽的存在.为了使动载轴承计算从定性向定量方面前进一步,本文在考虑部分周向油槽具体结构的前提下,用数值计算方法求出了按任何要求精度逼近于动载轴承中压力分布精确值的解,并拟订了相应的通用计算程序.此外,还对不同的油槽尺寸下的情况进行了分析比较.计算表明,不考虑油槽时承载能力可能是考虑油槽时承载能力的几倍甚至更多,油膜反力的方向二者则可能相差几十度甚至更大.这充分说明了在动载轴承计算中考虑部分周向油槽的重大影响.     

顺序程序并行转换系统中程序中间表示的管理与维护

研究了基于并行分布式环境下的顺序程序转换系统中有关程序中间表示的管理与维护，讨论了顺序程序的转换过程的可视性与可干预性，并讨论了用图定义引导生成对程序相关图（ＰＤＧ）的操作等方面的问题     

用FTIR研究甲基六氢苯酐/环氧树脂体系的促进作用

本文通过5DX-FTIR 光谱仪,采用“原位”测定法,对甲基六氢苯酐(MEHHPA)固化双酚 A 型环氧树脂反应动力学进行了研究.用 Kamal 模型处理得到体系的反应级数皆为2,并求得了 E-51/MEHHPA 和E-51/MEHHPA/DMP-30两个体系在三个不同反应温度下的反应速率常数.研究发现,促进剂的加入,可以降低反应活化能,提高速率常数,从而使固化反应加速.     

杨柳苗冻害防治对策初报

又快又多又好地培育杨柳树苗是落实国家林业局“质为先”规定和缓解目前造林用苗紧张局面的重要途径。为此,本文着重介绍了杨柳树苗冻害产生的原因及其防治对策,为培育良种壮苗提供科学依据和对策。     

不同巢穴尼科巴弓背蚁的RAPD分析

用RAPD技术对尼科巴弓背蚁5个巢穴的DNA样品进行分析,15个RAPD引物共检测到61个位点,每个引物产生2~7个位点,其中23个为多态位点,占37.70%,Nei's基因多样性指数H为0.1220,Shannon多态性信息指数I为0.1858。地域之间遗传相似性系数S的变化在0.8515~0.9485,遗传距离指数D的变化为0.0516~0.1603,用NTSYSpc 2.10软件包中的UPGMA法进行聚类分析。结果表明,5个不同巢穴间的尼科巴弓背蚁亲缘关系与地理距离相吻合。     

含β-羟基乙基磺酰胺硫酸酯基团的活性染料均相醇解和水解反应的研究

合成了五种含β-羟基乙基磺酰胺硫酸酯基团的活性染料及其中间体,鉴定了新化合物的结构,测定了其均相醇解、水解反应率及其比速率。并考察了该类活性染料与纤维及水反应的关系,指出了影响染料固色率的因素。     

实现图像缩放功能的Matlab插值算法研究与比较

在Matlab下对图像分别采用最近邻插值、双线性插值、三次插值3种算法进行0.5倍、2倍、5倍缩放,对这3种算法实现的缩放效果和运行时间做出比较.其中三次插值的效果最好,但运行时间较长,最近邻插值运行时间最快,但锯齿现象严重.实际中可根据不同的缩放要求和机器性能选择合适的插值算法.     

基于作业路径的液压挖掘机挖掘性能

为了解决中国液压挖掘机挖掘过程中挖掘力不足的问题,提出一种基于作业路径的液压挖掘机挖掘性能分析新方法。充分考虑挖掘机连续挖掘的习惯特点,定义挖掘作业路径由铲斗挖掘轨迹和斗杆挖掘轨迹复合组成,依据动臂工作位置将可行挖掘域分成一系列作业路径,基于挖掘作业路径上离散点的整机挖掘力参数来评估挖掘机的挖掘性能。基于新分析方法对1台中国产液压挖掘机和同吨位日本产液压挖掘机进行挖掘性能分析对比。研究结果表明:中国产挖掘机和进口挖掘机作业路径上最大挖掘力相差达20kN,斗杆挖掘充分发挥比例相差达12%,充分解释了中国自主生产的液压挖掘机挖掘性能不足的原因;该新方法对挖掘机的设计具有理论意义,同时推动了中国挖掘机研究工作的进一步发展。     

道路交叉口信号控制方法的智能化探索

借鉴定时交通信号控制方法,在对交叉口的实际交通状况进行调查、分析的基础上,建立单个道路信号交叉口的交通控制方法,同时,考虑道路交通流变化的不确定性,通过实时配时方案调整适应交通流的变化.研究结果表明,智能型交通控制方法更能适应交叉口复杂多变的交通状况,对减少车辆延误具有明显效果.