基于离散元法的聚氨酯固化道床力学特性

提出了一种基于黏接力链单元的聚氨酯固化道床数值仿真分析方法,并在此基础上对聚氨酯固化道床与普通散体碎石道床在循环荷载作用下的力学性能进行了对比分析.结果表明,聚氨酯固化道床能够通过减小道床残余变形、改善道砟颗粒间接触状态的方式起到延缓道床累积沉降的目的;聚氨酯材料在延缓道床累积沉降的同时,也会导致轨枕的动位移增大.     

我国旅游业与交通网络关系的灰色关联分析

在对旅游业和交通网络关系进行简单定性分析的基础上,采用入境旅游人数和国内旅游人数作为旅游业发展状况的度量指标,采用交通线路长度作为交通网络的度量指标,建立灰色关联模型,对二者关系进行定量研究.结果表明,旅游业发展与交通网络具有较大的灰色关联度,且不同交通运输方式对旅游业的发展具有不同程度的影响.     

关于玉米倒伏原因与防治方法及其补救措施

本文主要介绍了玉米倒伏的类型及原因,并根据生产实践总结了玉米倒伏的防治方法及补救措施。     

统一混沌系统特性分析及其反同步研究

针对统一混沌系统,进一步分析了系统的混沌特性,基于稳定性理论,设计了能实现其反同步控制的非线性控制器。利用李雅普诺夫稳定性理论证明了反同步误差系统是全局渐近稳定的．Matlab数值仿真结果表明,所设计的控制器能有效地实现统一混沌系统的反同步。     

川东地区五百梯构造天然气运聚成藏史模拟研究

利用二维盆地模拟软件ＢａｓｉｎＭｏｄ２－Ｄ对四川盆地东部地区百百梯构造石炭系天色气的运聚成藏史进行了模拟。剖面模拟研究表明,志留系烃源岩分别于２１０Ｍａ前和１７１Ｍａ有开始进入生油、气门限,在１８０～１６５Ｍａ及１６９～１５９Ｍａ时处于生油、气高峰;于１７５Ｍａ前及１６７ｍａ前进入排油、气门限,在１７０～１５０Ｍａ和１６６～１６１Ｍａ处于排油、气高峰阶段。气藏内的油气运矣史可分为３个阶段,第一阶段     

六轴宽轨电力机车一系减振器开阀点研究

利用SIMPACK软件建立了共计90个自由度的机车动力学模型,针对一系减振器开阀点特性进行了研究。在AAR5级轨道谱的激励下,分析减振器的两级开阀速度、阻尼力,对平稳性及轮轨垂向动作用力的影响。结果表明初次开阀前,阻尼系数的增大会使垂向平稳性得到改善,但会使轮轨垂向力随之增加;第二级开阀速度、阻尼力对机车垂向动力学性能影响较小。综合考虑后重新匹配减振器各段开阀速度及阻尼力,在最大运用车速120 km/h时,前司机室Sperling指标相比原阻尼模型减小8.6%,垂向加速度减小9.95%;相比传统线性阻尼模型垂向Sperling指标减小11.9%,垂向加速度减小18.2%.可为1 520 mm宽轨机车一系减振器的开阀点匹配设计提供理论依据和方法。     

基于生态足迹的土地利用可持续性评价

为研究恩施州土地利用可持续性,采用生态足迹方法对恩施土地利用生态足迹和生态承载进行测算:2004年,恩施州人均土地生态足迹需求为1.36264hm2,人均生态承我为0.49289hm2,区域土地利用生态足迹总体上呈现生态赤字,为人均-0.86965 hm2.结果表明恩施州2004年土地利用为不可持续.     

局部凸Hausdorff空间上的C-伪预解式

研究了局部凸Hausdorff空间上的C-伪预解式。利用C-伪预解式的概念,给出了它的一些性质,从而推广了伪预解式理论的相关结果。     

多阶段分散化投资组合效率估计

The existing multi-period portfolio diversification performance evaluation models are mainly divided into two categories. The first category is to build a performance evaluation model based on the return rate of portfolio at each period. The other category is to evaluate portfolio performance by using efficient frontier. However, the former ignores the dynamic relationship among the time periods, while the latter has limitations when there exists friction in financial market. To address this problem, the actual investment of the input-output process was clarified and defined, and the definition of multi-period portfolio efficiency were given based on the distance between portfolio under evaluation and its projection point on the efficient frontier. Under the multi-period mean-variance theoretical framework, the middle connection condition in the multi-period portfolio evaluation problem was derived by using the wealth dynamic process, so as to build a two-period portfolio efficiency estimation model under different orientation. Since the above-mentioned middle connection condition is random, it not workable in actual evaluation. Therefore, in this paper, the first moment and second moment of the above random conditions were used to replace the original one, and another kind of two-period portfolio efficiency estimation model was built. The numerical analyses show that this proposed model is effective.     

Heisenberg方程族的换位表示

考虑Ｈｅｉｓｅｎｂｅｒｇ 自旋链,利用谱梯度方法,首先给出Ｈｅｉｓｅｎｂｅｒｇ 谱问题的算子对,由此获得Ｈｅｉｓｅｎｂｅｒｇ 方程族,接下来通过求解一个关键性算子方程,得到Ｈｅｉｓｅｎｂｅｒｇ 方程族的换位表示。