车轮跳差的光电检测

采用光电非接触测量、CCD摄像原理和计算机处理技术，对汽车车轮跳差进行自动检测的专用仪器，实现了车轴跳差的光电非接触自动检测和分选。     

实景图像的形态学角检测研究

针对二值图像角检测提出了一种改进的形态学检测算法,此算法利用了圆盘算子的对称性,避免了结构元的旋转,提高了检测算法的运行效率.然后提出了一种改进的EM图像分割方法对灰度及彩色图像进行分割处理,增强了分割后图像的区域特征,为形态学灰度及彩色图像的角检测提供了更为合理的检测环境.实验结果证明在含有噪声及复杂背景情况下,该方法仍可获得较好的检测结果.     

可逆向车削细长轴加工误差的力学分析

针对细长轴车削加工,分别在两种不同装夹条件下(一端卡盘夹紧、一端顶尖支承和两端顶尖支承)进行正向切削和逆向切削时的工件变形进行了力学分析,分别建立了正、逆向切削时工件在切削力作用下产生弯曲变形的解析模型.具体算例表明:逆向切削时工件的弯曲变形以及由此引起的加工误差远小于同等条件下正向切削的变形和误差.该计算分析结果得到了实验验证.该模型及分析结果可用于细长轴加工的工艺设计.     

基于第三方管理模式的协同创新机制研究

随着中国经济的发展,基于第三方管理模式正在兴起。第三方管理,是建立在各协同创新主体之间充分信任、信息公开、交流频繁和共同面对风险,对政府政策积极解读基础上,对大型科研项目和技术创新开展的全方位的协同,参与协同主体投入力度,人才任用,步调协调,实现协同创新,使第三方管理模式成为协同创新的有效管理模式。     

隧道施工塌方的预防及处理措施

公路隧道在高速公路中很常见，但施工安全非常关键，文章结合施工经验论述了造成塌方的原因和预防措施。     

一类多线性奇异积分算子的端点估计

对一类核满足Dini型条件的多线性奇异积分算子,证明其满足L logL型不等式.     

浅谈道路结构物景观设计

道路景观指在道路上以一定速度运动时,视野中的道路及视线所及的四维空间景现,文章论述公路设计中应在平面、纵断面、横断面、构造物、中间带等设计时应注意考虑景观的协调,以引起关注.     

危险品运输选线的定量风险评价模型

定量化风险评价是危险品道路运输选线的重要决策依据,但在如何定量其风险方面往往存在分歧。系统地总结了常见的危险品运输定 量风险评价模型,将其划分为传统风险评价模型及其特例、感知风险模型、条件风险模型、侧重后果的避灾风险模型以及改进后的传统风险模 型5类,分析了风险评价模型的性质和原则,对将来的研究发展提出了建议 。     

浅谈公路工程质量检测若干问题

文章探讨了公路工程质量检测的关健性与重要性,并分析了公路工程质量检测平整度测试、蜡封法和做好工程试验检测工作的内容.     

沸腾钢液芯加热及液芯轧制

论述了F×10.5、F×8.4及F×11.47锭型的沸腾钢锭快速加热烧钢法及液芯轧制新工艺的规律,并指出,传搁时间应以110分钟为限,且模外时间不得大于30分钟为宜,装炉温度在950℃以上。试验摸索出液芯轧制钢锭的液芯率≤8％时,不会出现明显鼓肚。本工艺,降低了煤气单耗和电耗;提高均热炉生产能力近一倍;提高成坯率1％。