航天器乘员舱人机界面人因可靠性模型

人因事故是工业系统最常见的事故,对系统安全性有一定的影响,特别航天员所处环境复杂,加上失重,很容易引起人因失误。为此,本文以航天器乘员舱内人机界面为对象,在文献阅读、问卷调研基础上,构建了航天器乘员舱内人机界面人因可靠性影响因子体系及人因可靠性分析框架,提出了人因可靠性计算方法,通过层次分析法获得了人因可靠性影响因子体系的权重。通过对仿真数据及仿真曲线变化趋势的分析,结果表明人因可靠性方法有一定合理性、收敛性。之后,给出一个实例,实例分析说明该模型对航天器乘员舱人机界面人因可靠性提供了分析方法。研究成果为改善航天器乘员舱人机界面人因失误根源分析提供了理论指导,为优化人机交互设计提供帮助,为人机交互过程中人因可靠性分析提供了方法依据。     

浅谈内燃机动板手扭矩力不足的原因分析

线路大修施工的方向是实现机械化，文章根据施工过程中小型养路机械内燃机动扳手所显示出的优越性，阐述了如何进行机动扳手的操作员工培训及大力发展机械化施工的必要性。     

系统的核与核度理论（Ⅱ）：优化设计与可靠通讯网络

研究在网络核与核度意义下网络的优化设计理论，获得了①在核值及网络点数已知的条件下，网络所具有的最大、最小核度结构及相应的构造方法；②在网络的顶点数及边数给定的条件下所具有的最大、最小核度及相应网络的构造方法；③应用上述结果研究了可靠通讯网络的优化设计，改进了Ｈａｒａｒｙ工作的不足。     

基于阶梯化脉冲响应模型的鲁棒预测控制器

基于阶梯化脉冲响应模型，进行一种简单预测控制器的再设计，提出了一种鲁棒预测控制器，证明了建模误差在一定范围内，可保证预测控制器是鲁棒稳定的，并使得闭环系统在存在建模误差和未知常值扰动情况下无静态跟踪误差．最后用仿真研究验证此算法的鲁棒性．     

一类非线性系统脉冲故障的检测与诊断

本文利用作者所提出的一种带次优渐消因子的扩展卡尔曼滤波器,给出了一类非线性系统脉冲故障的检测及诊断方法.这类故障包含了系统所受的强外部随机干扰和测量回路所受的强外部随机干扰.仿真实例说明了该方法的有效性.     

体育比赛的旅游价值初探

提出把旅游业放入体育比赛的视野,根据人们对文化、娱乐、体育的多样性需求,将体育比赛和旅游活动进行组合,增加国民体育文化的内涵,并促进比赛举办地的经济、文化发展,走体育比赛和旅游产业结合的道路。     

培养适应21世纪需要的高素质应用型化学人才

大学教育应该是素质教育.大学期间,应该使学生具有扎实的基础,使他们在知识、能力、素质等方面都得到发展和提高,使他们具有可持续发展的知识基础,具有继续学习和创新知识的能力.     

基于决策环境模型的DSS框架控制部件

首先简单描述了决策环境模型的思想，然后着重讨论了ＤＳＳ框架控制部件的设计与实现。该部件不仅建立了决策环境模型的计算机实现机制，为决策环境模型思想的推广和应用提供了方便；而且可以作为一般ＤＳＳ系统的主控系统。本文阐明了该部件在ＤＳＳｓ设计与实现中的应用思想。