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531.
采用全自动生化分析仪,测定天祝白牦牛生化指标,并进行统计分析,结果显示:TP、ALB、GLO、A/G、LDL-C水平在雌雄天祝白牦牛之间有显著性差异(P<0.05);GLO、A/G、GLU、Urea、CREA水平在7岁和10岁的天祝白牦牛之间有显著性差异(P<0.05). 相似文献
532.
联合LiDAR和多光谱数据森林地上生物量反演研究 总被引:1,自引:0,他引:1
【目的】森林地上生物量的准确估测对于实时掌握全球碳储量变化及应对气候变化有着重要的意义。组合多种遥感数据特征优选,分类建模反演森林地上生物量,是提高森林地上生物量精度的有效方法。【方法】以根河市大兴安岭生态观测站寒温带天然林为研究对象,以机载激光雷达(LiDAR)、Landsat8 OLI两种遥感数据源结合55块地面调查数据,采用偏最小二乘算法优化筛选变量,再以线性多元逐步回归和快速迭代特征选择的最近邻算法(KNN-FIFS)构建模型,在两种数据源的不同组合方式下进行森林地上生物量反演。【结果】①基于线性多元逐步回归模型下的单一LiDAR数据反演精度决定系数(R2)为 0.76,均方根误差(RMSE)为 21.78 t/hm2;单一Landsat8 OLI数据的反演精度R2为 0.24,RMSE为39.27 t/hm2;LiDAR和Landsat8 OLI联合反演精度R2 为 0.84,RMSE为18.16 t/hm2;②基于KNN-FIFS模型下的单一LiDAR数据反演精度R2为 0.74,RMSE为23.83 t/hm2;单一Landsat8 OLI数据的反演精度R2为0.60,RMSE为 29.63 t/hm2;LiDAR和Landsat8 OLI联合反演精度R2为0.80,RMSE为21.15 t/hm2。【结论】①特征优选支持下的3种组合方式中,LiDAR和Landsat8 OLI两种数据的组合在两种模型中反演精度均最高,其中线性多元逐步回归模型的反演精度最高,说明LiDAR和Landsat8 OLI数据组合,激光雷达与光学数据优势特征互补,协同反演可有效提高森林地上生物量的反演精度;②单一数据源反演森林地上生物量精度中,LiDAR数据比Landsat8 OLI数据在两种模型反演精度中均较高,这与LiDAR数据空间分辨高、可获得垂直结构特征参数有关。 相似文献
533.
所谓“混凝土断板”是指水泥混凝土路面在施工养生期间或正常使用过程中在元切缝处产生裂缝,经发展使整块混凝土板断裂成两块或两块以上不规则混凝土路面板的现象。施工断板是指混凝土路面板在浇筑完成后未完全硬化和开放交通前产生的断板,也叫早期断板。 相似文献
534.
巨成 《中国新技术新产品精选》2010,(18):138-139
本文简要地阐述了安徽省蚌埠闸扩建工程中弧形闸门的安装工艺及质量控制措施。结合本工程中需要设计闸门外形尺寸大、重量重、安装工作面大,因此需要对各控制点的测量、埋件、支绞、弧形门的安装尤其重要。文中对弧形闸门的结构及所需材料也进行简要的分析。 相似文献
535.
在山区建设公路,由于其地形、经济等原因,往往采用挖填方的方案,由此产生的黄土作为主要填料的高填方路堤工程中,它的一些特性及其引发的沉降备受工程人员及科研人员的关注。结合实际工程进行现场原位观测,并且对其填料开展一系列室内试验,得出对于路堤顶部来说,由路肩到路堤中心线的方向,沉降量逐渐增大,同时路堤顶部的沉降变形总体随着填筑体干密度的增大而降低,而且路堤顶部的最大单位沉降量与干密度及含水率具有良好的线性相关性。最后通过室内击实试验分析,建议宜将黄土填料的含水率控制在12%~14%。 相似文献
536.
借助统计软件SPSS对某高校信息与计算科学专业学生的成绩数据进行线性相关和回归分析,以从中了解教师的教学与学生的学习情况以及数学基础课与专业课的相关关系,并对该专业的发展进行了思考. 相似文献
537.
本文基于笔者多年从事岩土工程相关工作的经验,以岩土工程中神经网络应用为研究对象,在参考大量相关文献的基础上,分析探讨了神经网络方法在岩土工程中应用的渊源,神经网络的基本特征和神经网络在岩土工程中的应用和建模方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。 相似文献
538.
车体结构刚度是车体轻量化的主要限制条件之一,在实现轻量化的同时,只有保证车体结构有充分的刚度,才能保证其安装设备的正常工作。通过介绍车体简化成变截面变刚度及变质量的简支外伸刚性梁模型,对Pro/E软件对车体的实体模型、固有属性进行了分析,运用有限元计算求得车体整体刚度,从而有效改进车体结构。 相似文献
539.
540.
基于机动车排放的自适应信号控制模型 总被引:1,自引:0,他引:1
从减少交叉口机动车排放量的角度,分析了信号控制对机动车排放影响因素的作用机理,阐述了信号配时-行驶工况-机动车排放三者之间的关系;根据机动车行驶工况变化对排放的影响,建立了车辆完全停车、不完全停车以及不停车3种状态下的机动车排放计算模型;以交叉口车均排放增加量最小为优化目标,确定了信号配时方案的优化方法.以长春市某典型... 相似文献