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341.
宽斜齿轮多目标修形优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
通过理论齿面叠加修形曲面方法来设计斜齿轮修形齿面,根据齿轮接触分析、承载接触分析计算得到承载变形、接触线上的离散载荷及啮合刚度,应用弹流润滑剂理论确定离散点的局部摩擦系数,并通过Blok闪温公式获得齿面闪温,建立斜齿轮啮合型弯-扭-轴-摆10自由度动力学模型;以承载传动误差幅值、齿面闪温最小、齿面载荷均匀及振动加速度最小为目标,通过改进的粒子群优化算法确定了最佳修形齿面。结果表明:修形后齿轮副重合度增加,载荷均匀,齿面闪温分布明显改善;随转速、载荷的增加,啮合冲击逐渐增大,且随转速增加,啮合冲击激励较刚度激励的振动更加明显,因此共振的敏感性降低,多载荷承载传动误差幅值反映了振动随载荷变化趋势;修形后传动误差幅值、啮合冲击降低,因此有效降低了系统振动。 相似文献
342.
分析了有耗介质中圆柱等离子体波导的内部模式,重点讨论了波导传播常数随等离子体参数和介质损耗的变化,导出了内部模式的特征方程,并给出了相应特征值的近似解表达式。分析结果表明,磁性耗介质中波导内部模式的束缚条件比电性有耗介质中波导内部模式的束缚条件更容易得到满意;内部模式场仅在ω〉ωp条件下存在。 相似文献
343.
方爱龙 《杭州师范学院学报(社会科学版)》2007,29(5):F0002-F0002
民国二十二年癸酉(1933)农历闰五月书。纸本。首页题下钤“归研楼”白文印,末页款后钤“余绍宋印”(回文,朱)、“越园”(白)二印。凡7页,32.8cm×17.2cm×7。衡庐藏。余绍宋(1883—1949),字越园,晚号寒柯,浙江龙游县人。曾赴日攻读法律,民国官至司法次长。后致力于书画创作和书画理论、方志学等研究。早年长寓北京,晚年定居杭州。曾主编杭州《东南日报》特种副刊《金石书画》。1943年出任浙江通志馆馆长。主纂有《龙游县志》《重修浙江通志初稿》,著有《书画书录解题》《余绍宋日记》等。越园书法,诸体兼擅,尤以行草为佳。其行草书于唐人孙… 相似文献
344.
利用E.coli BL21原核表达,纯化得到了His-hPin1融合蛋白,并研究了它的热稳定性.在中性条件下进行不同温度处理,SDS-PAGE分析表明,低于40℃处理不会影响His-hPin1的溶解性,50~100℃处理会使其部分变性而沉淀.荧光发射光谱研究表明,未处理的His-hPin1具有339nm的荧光发射峰;热处理使荧光发射峰的位置变化,低于40℃处理对His—hPin1的荧光强度影响较小,50~100℃热处理使HiS-hPin1的荧光强度明显降低.圆二色谱研究表明,热处理对His-hPin1的二级结构有影响,引起α-螺旋含量的明显减少,而无规卷曲增加.以上数据表明hPin1是一个相对热稳定的蛋白. 相似文献
345.
针对液压伺服驱动的轧机位置环控制对象的结构和参数在轧制生产过程中都有一定摄动的特点。利用离散滑模变结构控制方法设计了其控制器,仿真研究结果表明,变结构控制系统与常规的PID控制系统相比,其快速性大为提高,且对被控对象的结构和参数变化具有较好的鲁棒性和适应能力,从而为提高整个轧机厚控系统的精度奠定了基础。 相似文献
346.
胎儿母体输血综合征是发生于妊娠期的一种并发症,其病因不甚清楚,初期胎儿可代偿而无明显表现,失代偿会出现胎动减少或消失、胎心监护出现正弦曲线、水肿胎等表现,该病通过Kleihauer—Betke试验可以诊断,而流式细胞仪、母血甲胎蛋白测定、荧光显微镜技术等是近年来用于确诊及定量的技术。确诊病例可行宫内输血治疗。患儿未来中枢神经系统发育情况以及神经精神并发症的发生尚需进一步探讨。 相似文献
347.
针对航空发动机轴承腔滑油回收和冷却困难等问题,对现有轴承腔回油结构进行了改进,基于VOF多相流模型,采用CFD软件对腔内油气两相流动及换热进行瞬态数值模拟,分析了回油槽结构参数对腔内滑油滞留体积分数、回油比和壁面对流换热系数的影响.结果表明:随着转速增大,轴承腔的回油能力呈下降趋势,而壁面换热能力逐渐增强;随着槽宽的增加,滑油滞留体积分数先减小后增大,而回油比逐渐增大;随着槽深的增加,滑油滞留体积分数逐渐减小,回油比呈增大趋势;相比于基础模型,窄槽(w=1.0)和浅槽(h=1)能有效提高轴承腔壁面换热能力;适当调整回油槽位置可提高轴承腔回油与换热性能. 相似文献
348.
新一轮课程改革讨论双方对知识概念的界定有异,导致双方对整个基础教育课程改革的理解不同。本文尝试从知识的主客观性角度分析当今基础教育课程改革,认为新基础教育课程改革过分强调学生个体主观知识的生成,而忽视了客观知识在个体知识系统中的基础作用。 相似文献
349.
针对虚拟现实中柔性体碰撞检测实现的复杂性,提出一种基于球面调和函数(SH)的柔性体距离场碰撞检测方法。该方法利用SH的多尺度特性实现柔性体距离场的快速建立,依据距离场碰撞检测方法实现交互工具与虚拟柔性体的快速碰撞检测,并沿着距离的梯度方向进行柔性碰撞响应的快速估计。结果表明,相对于传统的距离场碰撞检测算法,该方法可大大节省内存占用量并有效实现交互工具与柔性体的碰撞检测,碰撞检测时间在毫秒级范围内,满足柔性体碰撞检测的实时性要求。 相似文献
350.