平顶山市天然气输气管网SCADA系统

提高天然气的生产、集输、分配的管理水平是安全生产的重要保证.建设一套先进、可靠的管网SCADA系统是非常必要的.平顶山市燃气总公司的天然气SCADA系统采用了鞍山易兴自动化公司研制的在国内先进水平的用于输气管网的SCADA系统。本文对SCADA系统的结构、功能和特点进行了阐述。     

佳辐占和广陆矮4号水稻叶片蛋白质的双向电泳比较研究

应用双向电泳技术研究比较两种不同品质水稻(佳辐占和广陆矮4号)叶片的蛋白质组分的差异.两种水稻叶片提取的蛋白质的双向电泳图谱斑点清晰,形态规则.采用考马斯亮蓝染色获得约400个斑点,银染图谱约800个斑点.两种水稻的蛋白质图谱考马斯亮蓝染色图谱存在5个显著差异点,银染图谱存在11个显著差异点.     

基于最低有效位和最高有效位替换法的熵理论模型

信息隐藏是一个新兴的技术领域，从现在的研究结果来看，熵的概念对于信息隐藏技术的理解是很有好处的，因此，从信息论理论的角度出发，用熵和互信息的原理分析最低有效位(LSB)替换法和基于位图调色板的最高有效位(MSB)替换法的具体实现。从信息论理论角度解释LSB替换法和MSB方法，建立了一种用信息熵分析隐写术的理论模型。     

Effect of High-Frequency Vertical Vibration of Track on Formation and Evolution of Corrugations

The effect of high-frequency curved track vibrations in the vertical direction on the formation and development of rail corrugation was analyzed. Kalker‘s non-Hertzian rolling contact theory was modified and used to calculate the frictional work density on the contact area of the wheel and rail in rolling when a wheelset is steadily curving. The material loss unit area was assumed to be proportional to the frictional work density to determine the wear depth of the contact surface of the rail. The combined influences of the corrugation and the coupled dynamics of the railway vehicle and track were taken into consideration in the numerical simulation. For simplicity, the model considered one fourth of freight car without lateral motion,namely, a wheelset and the equivalent one fourth freight car body above it. The Euler beam was used to model the rails with the track structure under the rails replaced with equivalent springs, dumpers, and mass bodies. The numerical results show that the high-frequency track vibration causes formation of the initial corrugation on the smooth contact surface of the rail when a wheelset is steadily curving. The corrugation wave,length depends on the frequencies and the rolling speed of the wheelset. The vibration frequencies also affect the depth and increase the corrugation.     

广义二阶流体非定常Couette流动的精确解

将分数阶微积分运算引入到广义二阶流体的本构关系中，建立了带分数阶导数的广义二阶流体的本构模型，利用离散逆Laplace变换技巧和广义Mittag-Leffler函数研究了广义二阶流体的非定常Culette流动，对任意的分数阶导数得到了问题的精确解，这为研究黏弹性流体的力学性质提供了新的解析工具。     

激光表面合金化齿轮接触强度研究

以齿轮为研究对象，用辊子模拟方法，对４５＾＃钢制试件进行激光表面铬合金化，然后与４０Ｃｒ钢调质试件和４０Ｃｒ钢高频淬火试进行接触强度对比试验。结果表明：４５＾＃钢试件经铬合金化后，其接触疲劳寿命比４０Ｃｒ钢调质试提高１１．７７倍，而与４０Ｃｒ钢高频淬火试的接触疲劳寿命相当。用扫描电研究分析其显微结构及提高接触强度的机理。     

一类推广的指数平滑优化模型性质及算法的研究

在原二次指数平滑模型的基础上 ,提出了一种带有动态平滑参数的指数平滑优化模型 ,包括差分 指数平滑模型 ;通过引入动态参数 ,建立了不需选取平滑初值的新模型 ;采用Fibonacci算法优选并自动生成平滑参数使模型得以优化 .从而较完整地解决了指数平滑预测中 ,平滑参数靠经验确定且为静态、平滑初值难以确定并易导致预测偏差等问题 .     

软测量技术及其应用

软测量技术是一门新兴的工业技术，是对目前商用传感器不足的一个重要补充，综观国内外软测量技术的发展情况，本文从二次变量选择，数据处理，软测量模型建立，在线校正与工业应用5个方面系统地介绍了软测量技术，应用及其发展前景。     

H2H与M2M共存场景下无人机辅助上行用户调度方案

针对人类用户和物联网用户共存时利用无人机作为中继节点采集物联网设备数据的场景,提出了一种基于累积分布函数的上行用户调度方案。方案在以最大化全网节点能效为优化目标的上行联合用户关联和用户资源分配问题建模过程中,考虑多用户分集以及网络负载均衡;为了求解该问题,方案利用用户吞吐量独立同分布的特点,通过松弛整数变量,结合增广拉格朗日法和标准的次梯度法,将难解的非凸问题转化为凸函数,再利用交替方向乘子法对凸问题进行分解并交替迭代优化,最终实现系统能效最大化并得到最优调度方案。仿真结果表明,该方案在全网效能和负载均衡方面优于现有方案。