全文获取类型
收费全文 | 1939篇 |
免费 | 36篇 |
国内免费 | 64篇 |
专业分类
系统科学 | 69篇 |
丛书文集 | 68篇 |
教育与普及 | 69篇 |
理论与方法论 | 32篇 |
现状及发展 | 8篇 |
综合类 | 1793篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 100篇 |
2013年 | 94篇 |
2012年 | 102篇 |
2011年 | 108篇 |
2010年 | 126篇 |
2009年 | 156篇 |
2008年 | 182篇 |
2007年 | 130篇 |
2006年 | 123篇 |
2005年 | 75篇 |
2004年 | 90篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 70篇 |
2001年 | 59篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 2篇 |
1963年 | 1篇 |
排序方式: 共有2039条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
12.
麦弗逊悬架刚度对汽车稳态转向特性的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
以多体系统动力学理论为基础,以某微型汽车为工程实例,建立了包含车架、转向系、前后悬架和差速器5大总成的某麦弗逊前悬架汽车稳态转向特性整车动力学分析模型,研究了螺旋弹簧刚度和横向稳定杆直径等悬架刚度参数对汽车稳态转向特性的影响规律。分析结果表明,增加前螺旋弹簧刚度和横向稳定杆直径能明显提高该车的稳态转向特性,但稳态转向特性得分值增量却逐渐下降。因此,合理选择前悬架刚度参数是提高麦弗逊前悬架汽车稳态转向特性的有效途径。 相似文献
13.
一种新型电流互感器校验仪 总被引:3,自引:1,他引:3
电子式电流互感器的出现对互感器的校验提出了新的要求,必须对互感器的数字量输出进行校验。以LabVIEW作为开发工具研制出一种新型电流互感器校验仪,它发挥虚拟仪器灵活、可自定义、具有强大数据处理和分析功能、易于嵌入数字补偿以及开发周期短等特点。该校验仪利用离散Fourier变换(DFT)方法和数字补偿技术,能准确地测定出电子式电流互感器及传统电流互感器的比差、角差、频率、谐波等多个技术性能指标,且具有便于携带、易于拓展功能、开发周期短、检定工作效率高等优点。经对比校验,该校验仪比差为0.05%,角差在2′以内。 相似文献
14.
对无穷维Hilbert空间中的迹类算子,将矩阵中的Neumann不等式作各种推广,得到若干结果. 相似文献
15.
16.
在国内外文献调研的基础上,针对传统的自然伽马测井仪器的特点,提出了自然伽马测井仪器实现高分辨率的技术关键,并据此进行了高分辨率自然伽马测井仪器研制的初步方案设计,按照本方案研制出的自然伽马测井仪器的纵向分辨率将由传统的0.6米提高到0.4米,曲线重复误差为7%.研制的实际开展表明该方案是科学、合理的,对其他类似研究具有很强的参考价值. 相似文献
17.
公司社会责任是一个包括法学、经济学、社会学等在内的跨学科问题。该问题的提出引起了当今各国理论界、实务界的广泛关注和研讨。所谓公司社会责任是指公司在谋求利润最大化的同时应兼负考虑股东以外其他利益相关者利益的义务。它的存在与否是个争论不休的问题,本文即论证其存在的必然和其意义。 相似文献
18.
通过对日本震害后城市公园发挥了强大避震疏散作用,总结出在城市有必要规划建设避震疏散功能完善的城市公园--防灾公园.根据我国城市实际状况,对城市防灾公园规划进行了研究,给出了防灾公园实现功能所需要满足条件及其依据,具体包括:防灾公园规划的原则、类型、基本条件、地理位置的选择、规模、服务半径、人均有效避难面积、避难安全有效面积等. 相似文献
19.
大直径空心桩承载性状的数值仿真 总被引:17,自引:2,他引:17
分析了大直径空心桩的施工特点,利用MARC软件,对大直径空心桩这一新型基础进行了数值仿真。计算模型中将土体视为弹塑性体,桩注浆体土体间接触关系为库仑摩擦。分析表明大直径空心桩表现了端承摩擦桩的性状,其端承力在承载力的发挥中占了很大比重,桩侧压浆混凝土相当于增大了1/2压浆混凝土厚度的有效桩径,并对空心桩与实心桩的承载性能进行了对比。通过与实测结果比较,证明模型合理。 相似文献
20.
原有的主动网络仿真模块对于现有主动网系统的支持度较低,使得开发成本和学习成本都很高。基于Java的主动网络仿真模块JANSIM,实现了在ANTS上开发的主动协议可以无需重新在仿真环境下重新编写即可利用仿真环境的网络仿真功能对其进行仿真测试,从而大幅度的降低了主动网协议开发者的学习成本和移植成本。JANSIM包括ANTS-ESIB的适配嚣包、ANTS协议转换器和ANTS脚本转换器。ANTS-ESIB适配器可以使得基于JANSIM新开发的ANTS应用直接运行在仿真系统上,两个转换器则可以使得原先开发的ANTS协议和脚本自动转换为基于JANSIM的协议,从而在仿真环境下运行。 相似文献