摩托车零部件制造企业网络化采购支持系统

针对当前大多数摩托车零部件制造企业物料采购响应速度慢、成本高、实时跟踪难等问题,提出了一种能动态适应主生产计划、供货状况和采购资源变化的动态采购订单管理模式,建立了一种能支持该模式运行的网络化采购支持系统的体系结构和功能结构,研究了该系统实现过程中的基于采购成本最小化原则的网络化采购订单分配、基于RosettaNet框架的系统集成、基于移动短信息服务的信息实时传输和交互等方法和关键技术。最后,通过实例验证了该系统的可行性和实用性。     

山区公路洪水灾害危险性区划

文章在采用相对高差和坡度将公路地貌划分为平原区和山区的基础上,将山区公路洪水灾害分为山区沿河公路水毁和山区公路边坡水毁;采用模糊综合评价法和专家调查法建立了危险性评价模型,构建了危险性评价指标体系和各指标权重;依托ArcGIS10.0软件开展了山区公路洪水灾害综合危险性评价,完成了山区公路洪水灾害危险性区划。结果显示:山区公路洪水灾害综合危险度值为[1.24,7.52];全国可划分为微度危险、中度危险、重度危险和极重危险4级;区划方案与山区公路洪水灾害实际分布状况相符。