光度滴定法判断COD的滴定终点

提出了判断化学需氧量(COD)滴定终点的新方法——光度滴定法,分析比较了光度滴定法和现有国标法的区别。试验结果表明:滴定终点红褐色溶液最佳吸收可见光波长是510 nm;滴定反应速度不影响光度滴定终点的确定;光度滴定曲线能够较好地确定滴定终点;实际水样测定中,国标法和光度滴定法的滴定终点判断误差分别为1.12%和0.84%;光度滴定法的相对标准偏差小于1.20%,与国标法相比无显著性差异。光度滴定法以光学的角度判断COD的滴定终点,避免了国标法的视觉判断误差,为未来检测仪器的全自动化提供了新思路。     

颅内异常钙化与甲状旁腺机能减退症的2例报告分析

1临床资料例1病历号：20673琚某某,女性,68岁,首发症状为发作性肢体油搐。口角歪斜,腕关节,指关节、膝关节、髋关节屈曲、双手为典型的助产士手,有意识障碍及尿便失禁。于95年6月作过甲状腺手术,术后低钙性抽搐三次。入院前一天抽搐7～8次,数分钟后好转。检查：神经系统未见限局性定位体征,Chevostek征阳性,Trouseau征阳性;CT显示：双侧基底神经核区,背侧丘脑、小脑齿状核、颞叶广泛性、多发性、弥漫性钙化,CT值160H单位;查血清钙1．96mmoe／L;血磷1．425mmoe／L;血尿常规未见异常,肾功能正常。例2病历号：20938崔某,…     

采用计算机数据处理的表面形貌分析方法及应用

本文对两种形貌检测和评定方法进行了对比分析,报告了用计算机进行数据处理的三维形貌分析方法对铝板深拉延中的着磨损故障等问题进行的试验研究和分析结果.指出:选择更符合摩擦学要求的表面形貌(如用激光进行表面处理的轧辊轧制的铝板)可显著改善铝板深拉延中的摩擦和润滑性能,从而改善铝板的拉延性能.     

2μm中波红外锑化物激光器研究

2μm中波红外锑化物激光器在大气光学检测和环境监测,自由空间光通讯,红外测试,清洁能源,煤矿安全,分子光谱测量、激光医疗、红外雷达、生物技术和热成像等领域表现出应用潜力。本论文设计并制备了2μm锑化物激光器,制备的器件阈值电流约为420mA。室温下,注入电流为1.1Ith时激射光谱发射波长在2μm左右。     

关于一个矩阵等式及其补充证明（英）

解决了陈孝娟和郭文斌提出的一个关于矩阵广义逆等式的问题.最后还给出了一个更简单的补充证明.     

实际气体的单泡超声空化动力学方程及其数值分析

本文在RPNNP方程的基础上,应用范德瓦耳斯方程和实际气体的绝热方程,修正了RPNNP方程,得到了实际气体的单泡空化动力学方程.通过简化该方程,运用4-5阶Runge-Kutta数值方法,以双原子气体和单原子气体为研究对象,分析了实际气体条件下,范德瓦耳斯常数、对单泡超声稳态空化、瞬态空化动力学过程的影响,在此基础上得出了具有一定意义的结论.     

普通话轻声词语规范问题探讨

推广普通话的工作到今天已历经半个多世纪,现基本消灭了方言的隔阂,能够较为顺畅的交流,但是在学习的过程中,仍存在着不能克服的或很难克服的问题。如：各方言中的难点音;语流音变中的诸如儿化、轻声、语气词“啊”的变化,还有语调、字调、轻重音的变化等等,都给普通话学习者带来很大不便。可是《普通话异读词审音表扩由于轻声问题比较复杂,本表一般不予审定”,这就使轻声词语处于自由发展状态,普通话学习者在学习轻声词语过程中就遭遇到了：数量不定、内容不定、难以判断、读音不好把握等问题,本文主要依据这四个方面来探讨轻声词语规范的必要性和迫切性,提出四个方面的建议,为学习者提供有定的标准,使学习者便于把握。     

蜂窝夹层复合材料小质量冲击接触力的分析

研制了多角度小质量冲击试验机,可对蜂窝夹层复合材料进行不同角度、不同冲击能量的冲击。使用冲击加速度传感器测量冲击接触力。在已有仿真模型的基础上,使用降低面板抗弯刚度的方法来模拟分层损伤的产生,从而预测分层发生后的冲击接触力。实验结果表明,仿真得到的冲击力与前者吻合较好。通过仿真分析夹层板参数对冲击力的影响,发现面板的等效抗弯刚度和芯材的压缩强度对冲击周期和最大冲击接触力具有较大的影响,而芯材的厚度和模量则对冲击周期和冲击接触力的影响较小。     

基于技术下武汉市房产价格预测与分析

本文以武汉市的房地产价格为研究对象,以近期实际成交的房地产价格数据为依据,采用线性回归分析法,探讨了影响房地产价格的因素.其中,时间序列分析表明,武汉市房产价格波动较大的区域为商圈区域、轨道交通周边区域、重点学区区域以及河湖周边区域.在武汉市,以中心城区为核心的同心圆状区域、"两江"核心区域、湖泊周边区域的房地产价格依...     

太阳能电动汽车总体设计和匹配

针对电动汽车动力来源的局限性和太阳能技术的不成熟,提出了太阳能电动汽车的总体设计和参数匹配的设计方案;建立了太阳能电池组工程数学模型,并根据建立的模型对太阳能电动汽车的设计做了补充计算和创新应用,主要确定了整车动力系统和传动系统的基本参数和构造形式,并基于Matlab平台对该设计进行分析和匹配仿真.结果表明:建立的太阳能电池工程数学模型符合设计要求,使太阳能电池总是工作在最佳功率点;得出了汽车行驶阻力与驱动力图、汽车加速度倒数曲线图、功率、转矩与转速曲线图和汽车动力特性图,并与实际法规的要求和设计手册上的数据相比较,其设计要求和各项参数的选定都能满足整车要求.