装运散装谷物船舶的稳性计算

按照“１９７４年国际海上人命安全公约１９９１年修正案”及１９９２年中国船检局编制的“海船法定检验技术规则”的有关规定，讨论了专用散货船及干货船装运散装谷物时稳性计算的计算机方法，提出利用封闭曲线积分法计算任意舱形断面的面积矩，开发研制了装运散装谷物船舶的稳性计算软件系统。对不同种实际船型的计算，证明了本系统的较强的实用性。     

一类具非线性强耗散项的发展方程初边值问题解的Blow up

研究了具非线性强耗散项的发展方程un-δuxx-β(uxt)x=f(u)的初边值问题解的整体非存在性和blow up，得到了问题的解在有限时间内blow up的一些充分条件，并且给出一些具体实例。     

一种基于自适应小波网络的非线性控制设计

针对含有未建模动态的非线性系统,结合非线性动态逆和小波网络提出了一种新的非线性控制方法。根据小波网络的逼近特性,利用具有在线学习能力的单隐层小波网络来补偿动态逆的误差,建立了基于自适应小波网络的控制结构,用李雅普洛夫函数导出了小波网络权值的自适应调整規则。通过自适应调节,使控制系统能对受控对象及时地作出反应。最后分析了小波网络的结构和输入。     

适用于混合型变量的通用优化程序及其在油轮设计中的应用

本文用混合整数规划方法编出通用优化程序。该程序适合于求解多目标有约束带 有混合型变量的最优化问题，能给出符合实际工程要求的规格化最优解。     

BLp函数的几个应用

基于Lp理论,讨论了Banach值BLp函数的一些性质,并且讨论了BLp空间上的Piosson积分和非切向极大值函数.     

正项级数示散列判散法

本文指出正项级数∑∞ｎ＝１ｕｎ可根据ｕｎ求出一个有限数列ｌ＝ｌ（ｕｎ）＝｛０，－１，…，－１，ｌｍ｝，其中ｌｍ≠－１，示散列ｌ（ｕｎ）枵有为｛１ｏ，ｊ｝形式，其中ｌｏ≠０，当ｌ＞ｌｋ＝｛０；－１，…，－１，…，－１，…｝时，正项级数发散；当ｌ＜ｌｋ时，收敛，且ｌ－ｌｋ的情况不会出现，如此，正项级数的发散与否的判别工作能够按固定程序进行。     

低速下空气横掠翅片管换热规律的数值研究

用三维适体坐标的网格生成技术对翅片管散热器进行了低速下流动和换热的数值模拟，得到了流速与换热系数的关系，以及不同流速下翅片管流动与换热的温度场、速度场和速度与温度梯度的夹角场，并首次利用场协同原理进行了分析。结果表明：当流速很低时，速度与换热系数几乎成线性变化，场的协同性很好；随着速度的增加，场的协同性变差，换热系数随速度增加的程度减弱。