非线性耦合标量场方程的精确解析解

用直接方法和假设方法的结合得到了非线性耦合标量场方程的几种新的显示精确解析解，对该方程已有的一些孤子解，给出了更一般的形式，扩大了参数的取值范围，推广改进了已有文献的结果。     

KdV—Benjamin—Ono方程的初值与线性化问题的准确解

本文证明了KdV—Benjamin—Ono方程初值问题解的唯一性与稳定性;借助于Fourier变换求出了线性化的KdV—Benjamm—Ono方程初值问题的准确解,即积分表达式。当初值函数充分光滑并且在无穷远处充分快地趋于零时。证明了问题的古典解存在。     

晚二叠世磁性地层及国际对比意义

磁性地层与化石带及同位素年龄的检验结果表明：石炭纪－二叠纪反极性超带与二叠纪－三叠纪混合极性超带的分界－伊拉瓦拉极性反转出现在瓜德鲁普世沃德期末,同位素年龄为２６５Ｍａ,晚二叠世极性地层可以划分为４个极性带,分别约相当瓜德鲁普世卡匹敦期,乐平世吴家坪期,长兴期早期和长兴期晚期。这一磁性地层序列为超越长期未能克服的沉积相和生物地理隔障,为建立高精度的晚二叠世地层对比提供了依据。     

油船重量与容量

本文对ＤＷ＝３～１０万吨原油船船型尺度特征做了扼要介绍。鉴于１９７３年国 际海协（ＩＭＣＯ）＊＊防止船舶造成污染公约及其１９７８年议定书引起油船的主尺度、 重量与容量及货油区域结构形式的变化，作者在搜集国内外油船资料的基础上，考虑 了我国油船船令和船员数与国外的差异，建立了估算油船空船重量与容量统计公式。 给出了与此相关的统计数据和曲线。并按文中的统计公式对五万吨级原油船的重量与 容量做了计算。其结果表明接近国外水乎．又符合我国实情。 这些统计公式、数据和曲线可供船舶设计者进行原油船方案设计用．可作为油船 初步设计计算机系统中确定主尺度的有关数学模型．     

具波动算子的非线性Schrdinger方程的显式精确解

借助于一个规范变换和组合的假设方法,求出了具波动算子的非线性Schr dinger方程的一些显式精确行波解,包括精确的平面波解、扭状孤立波解、包络孤立波解、钟状扭状组合的孤立波解、奇异行波解和三角函数周期波解.展示了该方程解的结构的丰富多样性.     

广义对称正则长波方程的显式精确解析解

首先对具耗散项的广义对称正则长波方程utt-uxx-γ uxxt-uxxtt f(u)xt=0,(γ≠0)的孤立波解建立了一个关系式．据此椎知：具耗散项的广义对称正则长波方程不可能有钟状孤立波解，而只可能有扭状孤立波解或钟状扭状复合型孤立波解．广义对称正则长波方程utt-uxx-uxxtt f(u)xt=0可能既有钟状孤立波解，又有扭状孤立波解．进而求出了上述两个方程的显式精确孤立波解、奇异行波解和三角函数状周期波解．     

最佳脉管长径比优化设计的理论分析及数值模拟

采用数值模拟的方法，对脉管制冷机中脉管的一个重要参数－长径比的影响进行了研究。发现脉管存在一个最佳长径比，在该长径比下制冷量最大。最佳长径比随着结构以及运行参数（频率等）的不同而有所变化。对一台频率为17Hz的串联脉管制冷机进行计算，发现脉管最佳长径比为9．0。     

场协同原理在强化换热与脉管制冷机性能改进中的应用(下)

综述了文献中应用数值分析方法对讨论场协同原理在脉管制冷机性能分析中应用的情况，说明迄今为止三代脉管制冷机性能的改进都可以用场协同原理得到合理的解释。最后给出了应用场协同原理改进脉管制冷机性能的实例以及作者对进一步开展研究的设想。     

对光纤Mach-Zehnder干涉仪的干涉场研究

研究了光纤Mach-Zehnder干涉仪的干涉场的特性,并对影响干涉效果的因素进行了分析,得到了干涉条纹的分布及获得高对比度干涉条纹的方法.