全文获取类型
收费全文 | 634篇 |
免费 | 7篇 |
国内免费 | 25篇 |
专业分类
系统科学 | 16篇 |
丛书文集 | 28篇 |
教育与普及 | 19篇 |
理论与方法论 | 5篇 |
现状及发展 | 1篇 |
综合类 | 597篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 42篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有666条查询结果,搜索用时 0 毫秒
661.
介绍了AD8324的性能特点,将其应用于雷达回波模拟系统的设计中,解决了雷达中频回波增益控制问题,并给出了增益接口电路的软硬件设计。 相似文献
662.
集装箱船全航线预配优化模型与算法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
集装箱船全航线配载问题属于NP-hard问题.为降低问题求解难度,提出了解决全航线配载问题的分解算法,即将配载问题分解为Bay位选择和Bay位中集装箱排序两个子问题.将Bay位选择看成是"装箱问题",以不同属性集装箱作为待装"物品",以船舶上的Bay位为箱子,以最优装箱(即使用箱子的数量最少)及集装箱在每个港口的倒箱数量最少为目标进行总布置配载;Bay位中集装箱排序是将Bay位选择阶段分配到不同Bay位的集装箱按某些规则进行排序,确定其在Bay位中的具体箱位.主要研究了Bay位选择阶段的模型及算法.实例模拟结果表明该方法可行,为集装箱船全航线配载优化提供了一个实用的模型. 相似文献
663.
为了探究不同土壤类型矿化度对毛细水上升高度的制约特征,文章选取不同粒径砂性土与砂质壤土开展不同矿化度影响下的土壤毛细水室内柱试验研究,定量刻画了粒径与矿化度对毛细水上升高度的差异,建立了对数函数拟合模型。试验结果表明,矿化度通过改变土壤水的重力势、基质势来制约毛细水的上升高度。矿化度为0.8、15.0、50.0g/L时,72 h中砂最大毛细水上升高度hmax分别为32.5、31.3、30.2 cm,细砂hmax分别为50.4、48.6、48.7 cm,粉砂hmax分别为72.3、76.4、76.0 cm,砂质壤土hmax分别为59.0、60.2、58.6 cm;粉砂和砂质壤土的毛细水上升速率变化波动较大,全试验周期内毛细水上升高度h与时间t可用三参数对数函数刻画。该研究结果揭示了矿化度对毛细水上升高度的制约特征,深化了毛细水上升高度的机理研究,可为土壤盐渍化治理、确定地下水生态水位提供技术支撑。 相似文献
664.
为解决因农田及地表水氨氮污染造成的地下水氨氮质量浓度超标问题,文章通过构建室内柱试验,探究缓释氧材料的性能及其在去除地下水氨氮污染中的适用性。结果表明:将CaO2、水泥、沙、膨润土、KH2PO4按质量比为3.0∶3.8∶1.8∶3.0∶1.2制成小球直径为4.0 cm的缓释氧材料,其释氧性能最优,出水溶解氧质量浓度能够持续保持高于8.5 mg/L,pH值稳定在8.50左右;在修复氨氮污染的试验中,集中装填缓释氧材料的修复效果明显优于分散装填,集中装填试验柱在第8天出水氨氮质量浓度满足地下水Ⅲ类水水质标准,去除率达94.1%,且试验周期内未出现亚硝酸盐累积超标问题,表明了该系统修复地下水氨氮污染的可行性与有效性。 相似文献
665.
针对CPU进行图像处理已经无法满足系统实时性需求这一情况,提出了一种基于HLS和PYNQ的图像处理硬件加速器设计。该设计利用了FPGA具有数据并行处理的优势,克服了FPGA不易开发、移植性较差的缺陷。首先选择图像缩放处理算法作为实验的测试对象;然后在ZYNQ平台上根据软硬件协同的特点分配不同的系统任务,通过HLS开发工具使用C++实现和优化图像处理算法,并转化成RTL文件,再打包成IP核输出;在Vivado2018.3上搭建硬件实验平台,通过Jupyter Lab对实验进行验证和分析。结果表明,缩放算法的处理速度由CPU端的1 110 ms缩减为FPGA端的213 ms,执行速度提升了5倍。 相似文献
666.
在澄清性能可靠性概念的基础上,针对建模过程中面临的强相关性和数据获取困难问题,提出了一种可行的关联/转换方法,建立了飞行可靠性评估的关联/转换模型。 相似文献