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71.
采用塑料波纹管与真空压浆施工工艺是厦门市成功大道环岛南路立交桥上部结构箱梁施工的新工艺,结合传统的施工工艺介绍该新工艺的优点和现场施工的方法。 相似文献
72.
基于船机桨匹配和波浪统计的船舶失速系数分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为减少温室气体排放,国际海事组织(IMO)提出了新船能效设计指数(EEDI)规范要求,但尚未明确其中失速系数的计算方法.针对失速系数的估算方法进行了分析探讨,提出了一种基于船机桨匹配和长期波浪统计数据的失速系数计算方法.该方法中考虑了船机桨间的能量传递和水动力相互干扰,同时用船舶运营海区的长期波浪统计数据作为环境参数,对一艘实际运营的集装箱船进行了试算,并与IMO规范值、中国船舶科学研究中心回归公式和目前应用较广的NMRI方法进行了对比.结果表明:由所提出的方法得到的失速系数,其变化规律与NMRI法一致且更为保守,能指导船舶能效设计,更有利于保障船舶在实海域中的航行性能. 相似文献
73.
通过分析当前形势,结合有关管理理论,明确观念是灵魂、思路是关键、执行是基础的思想,提出专业纤维检验机构工作职责、任务、业务模式的研究框架。从提高思想意识、明确工作目标、完善机构设置、加强制度建设、保证执行力度、构筑创新平台等方面来阐述专业纤维检验机构全面履行职能的措施,从而更好地发挥其在国民经济发展中的作用、提高其社会地位和影响。 相似文献
74.
利用拥塞环境下网络业务流的混沌特性,提出了一种基于加权一阶局域法的公共拥塞检测方法.采用混沌信号处理方法对延时采样序列进行分析,能够迅速地判断出2个流是否通过了同一段拥塞链路.仿真结果表明,在长TCP(Transmission Control Protocol)流,短TCP流,UDP(User Datagram Protocol)流3种网络环境下,该方法具有比相关方法更好的性能,对于开发协同拥塞控制算法以及智能重叠网络的构建都有良好的应用前景. 相似文献
75.
为研究地铁隧道施工引起地表沉降问题,以大连地区地铁隧道开挖大量地表沉降实测数据为基础,运用数学方法,在Peck公式中引入两个修正系数:α(地表最大沉降修正系数)及β(沉降槽宽度修正系数),使之适用于大连地质条件下研究区间工况.通过大量实测数据分析,结果表明:当沉降槽宽度修正系数值β和地表最大沉降修正系数值α分别位于0.5~1.0、0.5~0.9之间时,得到的Peck曲线与原始Peck公式预测曲线相比,更加吻合地表沉降实测数据,预测效果更优. 相似文献
76.
大连地铁车站基坑变形特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究大连地铁车站基坑变形特征以及基坑变形与开挖深度的关系,采用统计分析、数值拟合相结合的方法,通过对基坑实测数据的分析,结果表明:大连地区基坑墙后地表沉降最大值约为基坑深度的0.154%,基坑围护结构最大侧向位移值约为基坑深度的0.159%;最大地表沉降值与围护结构最大侧向位移值比为0.97,近于相等.研究结果可对后续地铁车站建设的设计提供一定依据,初步经济有效地控制由于车站深基坑变形引起的周围地层的移动. 相似文献
77.
给出了用PowerBuilder开发机房自动监控系统的系统结构、功能模块、库设计以及满足客户特殊要求的开发技巧 相似文献
78.
79.
80.
妊娠合并糖尿病,处理不当,容易引起多种并发症,母儿死亡率高,常见护理问题包括:(1)舒适的改变;(2)有胎儿受伤的危险;(3)有感染的危险。糖尿病对病人危害最大的是并发症,预防感染。 相似文献