机动车尾气排放测算行驶周期的自动建立方法

为了建立用于机动车尾气排放测算的行驶周期,利用便携车载尾气采集装置(PEMS)系统和GPS装置进行了大量的机动车尾气排放和驾驶活动数据采集,并对数据进行了预处理,提出了短行程的评价标准,给出了最优短行程自动搜索的2种启发式算法(遗传算法(GA)和离散同步扰动随机逼近(DSPSA)),对建立的行驶周期进行了预测尾气排放总量的有效性验证。结果表明:2种启发式算法均能有效地解决行驶周期自动建立问题,GA算法优化得到的行驶周期更有代表性,该行驶周期能以相对较小的误差预测尾气排放总量。建议将GA算法作为开发其他城市的行驶周期的算法工具。     

改进智能水滴算法求解多目标混流装配线平衡问题

针对第Ⅰ类混流装配线平衡问题,为了更大限度地提高装配线效率,设计一种基于改进智能水滴算法的多目标混流装配线模型.该模型通过在选择工位的同时考虑启发式因素与土壤值来提高装配效率,在处理产品切换引起的负荷变化的同时,能够很好地优化装配线的工位数、平滑指数和操作关联度.通过使用帕累托分层对传统的智能水滴算法进行修改,从而达到一个帕累托集以实现目标的优化.利用若干个装配线问题的标杆算例对提出的算法进行测试并进行指标分析,实验结果显示与其他算法相比,本研究算法计算出的结果更优,非支配解比例、解集分布性等指标更好.     

公交车里的尴尬场面

1.望穿秋水般的终于把那辆该受诅咒的X路车给盼来了,再经过一轮贴身“肉搏”,终于上来了,屁股后面还有一大串的师奶等着上车。“糟糕,没准备零钱!”眼睁睁看着车上的位子被“后来居上”者一个个地占了,只好在众目睽睽下翻遍自己的每个口袋。哎!还差1毛钱。尴尬指数:★★☆2.很有风度地把位置让给了在旁边守了三站之久的乘客。慢慢地走到车的后门,手扶栏杆,整理了一下衣服,“嗯,时间刚好!”等着车一靠边,就完成了这个每天下班必做的动作了。“咦,怎么今天不停了?”眼前,车门的顶部贴了张通告:从X年X月X日起,本路线撤消XX站,如有不便之处,…     

Ni-TiO2纳米金属陶瓷复合材料的制备与结构研究

采用溶胶-凝胶工艺成功获得了Ni/Ti摩尔比为0.1/1的均匀凝胶，然后经过一定时间的老化、干燥得到干凝胶，最后在适当的还原气氛中热处理制备了Ni-TiO     

Nafion修饰铂丝富集

利用Ｎａｆｉｏｎ修饰铂丝基体富集－－火焰原子吸收法法测定痕量银，在０．５－３０ｎｇ／ｍＬ范围内，银的浓度与吸光值呈线性关系，该方法用于黄铁矿中前量银的测定，方法的相对标准偏关为３．７％，其灵敏度比常规火焰原子吸收高２５０倍。     

基础研究：医学创新的生命线

通观医药科学史 ,除了少数例外 ,寻求了解自然界基本事理的好奇心 ,已证明是现代医药和医用仪器发明的成功之路。依靠探索显然不相干的生物学、化学和物理学问题来解决急迫的治病问题 ,这似乎是不合理、不切实的 ,甚至对科学家来说也是无法直觉地意识到的 ,但这些基础研究一次再次地证明完全具有实用性 ,且在经济上是合算的。在似乎与实用目的全然无关 ,但却是医学实践上的著名创新之源的诸多科学研究中 ,现仅举四个例子 :x射线、青霉素、脊髓灰质炎疫苗和基因工程。X射线诺贝尔物理学奖的第一个获得者是威廉·C伦琴(WilhelmC .R ntgen) ,…     

IGMPv3的过滤机制和安全措施

本文介绍了Internet组管理协议（IGMP）的荩本原理，并详尽阐述了下一代IGMPv3的过滤机制和安全措施。     

基因发现史话

基因组革命 （续上）ＤＮＡ测序技术由于揭示了原先并不了解的基因之间的相互联系而立即震惊世界。两个较早的例子是致癌基因ｓｉｓ和ｅｒｂＢ。一个研究组克隆了这些基因并测定了它们的ＤＮＡ序列。同时,另一个主要从事生化研究的小组分离了两种蛋白质──血小板生长因子（ＰＤＧＦ）和表皮生长因子（ＥＧＦ）──并测定了两者的氨基酸序列。令这两个研究组人员惊讶的是,致癌基因的ＤＮＡ序列与这两种控制生长的蛋白质的氨基酸序列几乎完全一致。这就立刻表明,是致癌基因ｓｉｓ和ｅｒｂＢ使正常细胞转变成癌细胞的。 发现这样的联系还只…     

针织物沿织层方向拉伸时的不屈曲性

针织物在受到拉伸时通常会屈曲，但当受到沿织层向拉伸时不发生屈曲，基于针织物的细观本构模型，给出了该不屈曲性的严格证明，证明中考虑了针织物在临界状态的大变形，使用了严格的三维不稳定性理论以避免薄板理论近似可能引起的偏差．针织物片被看作三维物体，其所有的边界条件皆被满足．研究证明，两种可能的屈曲模态（弯曲模态和桶形模态，即针织物受非织层方向拉仲时的可能屈曲模态）对受织层方向拉伸的针织物都不会发生．     

基于LMDI模型的黑龙江省碳排放影响因素研究

首先根据黑龙江省不同年份分行业不同能源的消费特征,同时考虑到数据的可获取性,以IPCC(2006)为标准,结合中国国家标准的相关规定,构建出黑龙江省碳排放量的测度方法,并用该方法进一步估算出黑龙江省2007～2016年十年的碳排放量时间序列数据.然后需要对各年数据进行动态演变分析,根据指数分解法的优点,利用对数平均迪氏分解法(LMDI)构建指标分解模型.并依据总体碳排放量分阶段定量分析黑龙江省2007～2016年碳排放变化的影响因素.根据分析,表明黑龙江省在经济发展过程中比较重视经济结构方面的优化,经济转型有了一定成果,但是在工业能源利用方面并没用明显改善,工业中的"高耗能,高碳排放"工业部门比重有所增加;能源消费结构中仍以传统一次能源为主,清洁能源比重较低;能源利用效率不高,新技术、新科技在能源利用方面没有发挥应用的作用.