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141.
窄域上2维弱阻尼KdV方程的局部性质 总被引:2,自引:2,他引:0
研究窄域上 2维的非自共轭且非扇形的弱阻尼KdV方程的局部性质 得到该类系统的局部动力学行为 通过对非自共轭算子的不等式估计 ,解决窄域上 2维弱阻尼KdV方程局部吸引子的存在性 相似文献
142.
教育实习是高等师范院校培养计划的重要组成部分,借鉴国外教育实习的成功经验,突出师范生的教育实习比重,建立严格的教育实习管理制度、测评机制和奖惩机制,切实提高师范生的教育实践能力. 相似文献
143.
展立新 《广西民族大学学报》1997,(Z1)
本文认为朗菲抛弃了逻辑实证主义而转向辩证法,从而导致“机体系统论”的诞生后,又在系统规律类比同型性基础上,建立了具有普遍科学方法论意义的合理论──一般系统论。一般系统论的诞生,标志着现代科学思维从传统的机构论模式向唯物辩证法的复归。 相似文献
144.
按照一般的历史观念,中国社会政治生活的近代化开始于西洋人以坚船利炮叩关之时。的确,当历史只从外显的现象来确立时空坐标时,我们不得不承认那场因鸦片而起的战争决定性地改变了中国的命运,中华民族不得不在外来强力的拖曳下走上充满血泪与屈辱的近代历程。历史的眼光是感性的,当它选取某个瞬间作为开端或终结的时候,它更多地担负着描述现象的责任,但是历史的思考必须是理性的,因为它试图向人们揭示历史运作的深层意味。那就让我们用历史的思考来琢磨下列问题:既然中国现实的社会政治生活是如此被动地开始了近代化的历程,那么中国的思想观念、心理现实,人文精神的近代化或者说中国近代意识的萌动与发展是否也是如此被动吗? 相似文献
145.
146.
通过聚丙烯网状纤维混凝土力学性能的试验研究结果分析,讨论了添加聚丙烯网状纤维后混凝土材料在抗折、抗压和抗劈拉等方面力学性能的改善情况. 相似文献
147.
148.
路基不均匀沉降对车辆和轨道动力响应的影响 总被引:3,自引:1,他引:2
以经典车辆-轨道耦合动力学为基础,推导了考虑重力的板式轨道相关结构振动方程,结合多刚体的车辆系统动力学模型,建立了考虑重力的车辆-板式轨道垂向耦合分析模型,提出了通过路基反力变化模拟路基不均匀沉降的具体方法,并对模型和方法进行了必要的验证.利用该模型研究了行车速度及路基不均匀沉降(包括路基不均匀沉降幅值、路基不均匀沉降波长等)对系统动力响应的影响.研究表明:随着行车速度和路基不均匀沉降幅值的增加,系统响应均相应增加,路基不均匀沉降对车辆运行影响的控制性指标应以舒适性指标为主、安全性指标为辅;随着路基不均匀沉降波长的增加,系统动力响应存在一个先增加后减小的过程,路基不均匀沉降的敏感波长与混凝土底座的长度有关. 相似文献
149.
150.
基于薄壁圆筒结构的光纤光栅瓦斯压力传感器 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高瓦斯压力监测的精度和准确性,设计了一种带温度补偿、基于薄壁圆筒结构的高灵敏度新型光纤光栅瓦斯压力传感器。通过理论分析,确定了传感器的结构和尺寸。该传感器采用内径15 mm、壁厚0.13 mm、材料为30Cr Mn Si A的薄壁圆筒。通过测试,传感器灵敏度为220 pm/MPa,瓦斯压力为10 MPa时光纤光栅中心波长漂移量为2.93 nm,基本误差小于0.05 MPa,具有较好的可重复性。现场应用表明,新型传感器具有较高精度,克服了温度对监测结果的影响。 相似文献