SDI的技术课题和尖端技术(Ⅰ)——第一章 序论

SDI一直是本刊读者关心的问题之一。1986年6月至1987年2月日本《兵器技术》杂志以GM同好会(导弹爱好者协会)SDI技术研究会的名义发表了一组研究报告,详细地介绍了SDI涉及的技术问题及该研究会对这些问题的看法。GM同好会SDI技术研究会是日本防卫厅一部分退职人员和一部分企业家以个人身份自愿参加的一个学术团体,1985年6月成立,旨在跟踪星球大战计划涉及的各项高技术的发展动向。这组研究报告的译文,本刊拟以连载形式分期刊出,以供我国关心SDI问题的同志参考。     

澜沧江中游藻类植物调查研究

1984年2月,我们首次在澜沧江中游采集了藻类植物标本52号,鉴定出88个种及变种,分别隶属于6个门,浮游种类的个体数平均为每升120,000个。在种类和数量的组成上,以硅藻、绿藻、蓝藻为主,硅藻占优势。优势属种是一些适应于在流水中着生的种类,如红藻中的淡水红毛菜和奥杜藻,绿藻中的刚毛藻硅藻中的等片藻、曲壳藻、卵形藻和异极藻等。我国的特有属和稀有种——空盘藻属和中华鱼子菜也有一定的分布;具有食用与药用价值的溪菜数量也较多,由此可见,澜沧江中游有着丰富的藻类植物资源。     

光子:无所不能的探秘者

据英国《新科学家》杂志报道,美国科学家最近发现,量子中有一种被称为“缠绕”的特性,可以被应用来制作量子立体全息图。量子中有一对相互缠绕的光子,不管其相距多远,总是相互反映对方的状况。量子立体全息图正是运用量子这一幽灵般的特性,使我们得以看到隐藏着的事物的三维形象。     

一种改进变异控制策略的遗传算法研究

早熟收敛问题是遗传算法中影响寻优效果的重要因素。分析了变异策略中由经验参考值确定的变异概率对样本多样性的影响，提出了采用自适应变异控制变异算子的方法，阐述了根据进化过程选择变异时机和变异概率的思路。通过实例计算结果的比较，证明了改进自适应变异算法可以有效地解决早熟收敛问题。     

舵机的程序控制

本文介绍了航模舵机的操控原理和用微处理器MCU控制舵机的方法。通过说明舵机在机器人制作中所发挥的重要作用，重点阐述了用程序控制舵机的灵活高效、准确可靠性，它不仅实现了原无线操控系统的所有控制功能，而且能同时控制多台舵机的摆动速度及动作顺序；且一个内部定时器的程序设计，即实现了多台控制，又节省了内部资源；是一种值得推广和应用的控制方法。     

藏药星状凤毛菊、藏蒲公英的生药学鉴定

采用原植物、性状、显微、薄层鉴定的方法对藏药星状凤毛菊、藏蒲公英进行系统的生药学鉴定,为其鉴别及应用提供科学依据.结果表明：通过原植物、性状、显微、薄层色谱图研究能够很好的鉴定原植物.     

店铺：直销制胜的阴阳剑

互联网曾流行过这样一个笑话：一只女蜜蜂被100只男蜜蜂追求，但她选择了一只难看的蜘蛛。问为什么?她说，谁让他有一张网呢，坐在家里都有食物吃。如今在渠道为王、决胜终端的年代里，厂家都梦想着能像蜘蛛一样有一张属于自己的网，建立自己的渠道、网络，在市场上牢牢控制住自己品牌的供给线。以“人脉网”的优势席卷全球的直销模式在15年前“杀”入中国市场，1998年却被中国政府“一刀切”。始作俑者是谁?人脉。成也萧何，败也萧何，在“暴富”的驱动下，人脉已经演变为“拉人头”。随后，中国政府批准了10家外资直销企业转型经营，从此“店铺 推销员”成了中国特色的直销模式。     

人因工程在先进交通管理系统设计中的应用

提出人的因素与先进交通管理系统（ATMS）融合设计的思想，并以上海市延安路高架交通监控系统为ATMS实例，对闭路电视系统（CCTV系统）和交通信息系统（ATIS）设计中应用人因工程进行了实例研究。通过研究，在CCTV系统人机界面设计方面，给出了关于摄像机的选择、操作和控制模式的建议；在交通信息系统人机界面设计方面，给出了关于ATIS主界面和可变信息标志的驱动、文字诱导信息发布、图形诱导信息发布等的建议。研究成果可供交通管理部门设计和开发ATMS参考。