模仿生物的优秀机能

被称为二十一世纪技术革新巨大支柱的生物工程学,除了以生物所具有的极其优秀的机能为基础的新技术以外,还包含下列课题:以公害问题为契机来调和自然界与人类的关系,以及开发生物量(可能再生的生物资源)以补偿有限的地球资源。生物工程学可分为模仿生物机能和利用生物机能。属于模仿生物高度机能的领域是生物力学。还有处理人工智能的生物电学和机器人等。此外,最近受到注意的还有以化学为对象的化学仿生。     

沉井井壁摩阻力的分析研究

大桥的基础型式之一,将采用深沉井——下沉深度达50～60M,这是一个特殊的技术问题,其中关于如何决定土壤对深沉井井壁的摩阻力问题,尚無一定的、可以遵循的计算方法。在讨论研究过程中,作者与武汉大桥局的工程师们提出了三种计算方法,并据之进行了初步分拆,提出了计算深沉井摩阻力的建议数字,以供设计参考;同时也提出了一些问题,尚需作进一步的探讨。     

试谈毛主席政论文的艺术特色

马克思主义的经典著作家们都不仅非常重视著作的内容,而且也十分注意著作的形式.马克思在给恩格斯的信中说过,要使他的《资本论》成为一件“完整的艺术品”.毛主席也要求“政治和艺术的统一,内容和形式的统一.”认为“缺乏艺术性的艺术品,无论在政治上怎样进步,也是没有力量的.”毛主席的每一篇著作都是一件最“完整的艺术品”.无论在语言上、风格上、或是在文章的结构上都具有“为中国老百姓所喜闻乐见的民族形式,具有中国作风和中国气派”.     

油气管道上测温热电偶的标定

油气管道仪表自动化系统中常用热电偶和热电阻来检测和显示运输油品的温度,达到报警、控制等目的。本文主要是针对符合油气管道测量范围的热电偶用标准铂电阻进行标定,并通过最小二乘法进行拟合,得到了标定曲线和方程。     

滹沱河地下水库有效蓄水率研究

地下水库已成为改善区域水资源时空分布的有效手段,定量评价地下水库与地表水库的有效蓄水率对提高区域水资源利用率具有重要意义.滹沱河地下水库为例,通过地下水流数值模拟方法,结合GIS技术计算不同人工补给条件下的滹沱河地下水库的有效蓄水率,并与上游黄壁庄水库有效蓄水率进行了对比研究.结果表明,地下水库的有效蓄水率在80%~91%之间,随着人工补给量的增加呈减小的趋势,黄壁庄水库的有效蓄水率在50%~80%之间,随着入库水量的增加呈增大的趋势;对比分析结果表明,地下水库储水效率明显优于地表水库,为地下水库-地表水库联合调蓄方案的制订提供科学依据.     

一种改进的指纹图像分割算法

针对经典的基于灰度方差的指纹图像分割算法对强噪声区域分割不准确的问题,深入分析了灰度均值计算方法和噪声对方差的影响,结合有效指纹图像区域灰度分布的基本特征,提出了灰度均值求取和灰度方差求取的改进算法。实验结果表明,相比于经典的灰度方差求取算法,改进算法求取的均值和方差更能够代表指纹图像的特征,分割结果更为准确、可靠,对强噪声的抵抗能力更强。     

ARIMA-RBF模型在城市轨道交通客流预测中的应用

客流量预测是城市轨道交通规划设计和运营管理的基本依据,已成为城市轨道交通建设过程中的重要环节。本文通过分析平常日客流变化的周规律、非平稳性等时序特征以及ARIMA模型和RBF模型的作用机理,将适合进行线性时间序列预测的ARIMA模型和适合处理非线性问题的RBF神经网络组合,建立了ARIMA RBF预测模型,并用该模型对北京市城市轨道交通平常日客流量进行预测,该模型充分考虑到城市轨道交通客流变化的线性及非线性特征,取得了较好的预测效果。     

新型高温发泡剂烷基苯烷基磺酸钠性能研究

针对现有发泡剂无法在高温环境发挥作用的问题,合成了新型高温发泡剂12C烷基苯16C烷基磺酸钠.试验表明:烷基苯烷基磺酸钠的最佳作用质量浓度为8g/L,烷基苯烷基磺酸钠能在200~250℃维持较佳的发泡能力,并且在250℃高温高压环境48h后发泡性能未见显著降低,起始pH值对发泡剂高温性能有显著影响.耐油实验表明:该发泡剂质量分数为在20%加入原油时,由于原油沥青质、胶质的稳泡作用,发泡能力虽有下降,但泡沫稳定性大大上升.     

一类病毒自身发生变异的随机传染病SIS模型全局正解的渐近行为

考虑了一类恢复率受到影响,且病毒自身发生变异的随机传染病模SIS型.研究了解的存在惟一性和有界性,证明了当基本再生数max{R1,R2}≤1时无病平衡点的随机渐近稳定性,并指出在噪声σ1足够大时,病毒可趋于灭绝的结论.最后通过数值仿真验证了本结论.     

多方式交通条件下基于策略的公交定价方法

本文研究基于策略配流的公交定价方法。首先考虑基于策略的公交配流方法,研究票价变动对于公交网络中乘客需求量和公交运营商总收入的影响,在弹性需求条件下得到运营总收入最大时的最优票价。然后,在多方式交通条件下运用Logit方式分离模型分析票价变化对公交流量、公交需求比例和公交运营收入等的影响,确定了考虑公交公益性的最优票价。最后,在一个简单的公交网络上验证了该方法的实用性和有效性。