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431.
立式轴向流吸附器优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了空气分离装置中用的大、中型立式轴向流吸附器内部某些基本结构的优化设计,吸附器夹层的充填物,刮平机构的设置与否,铺设素瓷球的是与非。 相似文献
432.
EPS系统性能试验研究 总被引:13,自引:1,他引:13
设计了电动助力转向系统性能试验台,对进口电动助力转向系统的转矩传感器、电机电流传感器进行标定,并进行台架性能测试。测试结果表明:转矩传感器在零输入时的输出不为零,向右转向时输出增加,向左转向时输出减小;各种车速下的助力特性曲线都有死区存在;相同车速下,电机助力随操舵力几乎呈线性增加;随着车速的增加,电机助力随操舵力变化的斜率近似呈双曲线减小。测试结果对电动助力转向系统有关传感器和控制器元件的选择、设计开发以及控制策略的制定具有一定的参考价值。 相似文献
433.
对徐州市区部分小学7-12岁男女学生进行体质测试,以了解该市小学生的体质状况。结果表明:该市小学生形态发育良好,平均水平高于全国平均水平;心血管发育 水平不平衡,与全国平均水平相比呈下降趋势;身体素质发展良好;建议有关部门继续加强学校体育,增加一些提高心肺功能的运动项目,使学生的身体形态、机能和素质同步发展。 相似文献
434.
435.
436.
本文提出了一种在Internet上基于关键字和内容相结合的图像检索新方法,并引入了用户的相关反馈来优化检索结果,提高了检索的效率,为用户提供了一个在Internet上搜索感兴趣图像资源的有效手段。 相似文献
437.
基于湖南师范大学化学专业分析化学课程双语教学的实践,该文对高师化学专业分析化学课程互动式双语教学的内容、实施方法及相关问题进行了探讨. 相似文献
438.
在重型商用车自动循迹过程中,外部干扰的不确定性和系统状态的非线性通常会降低轨迹跟踪精度,为控制器的设计带来很大挑战。该文提出了一种新型重型商用车线性参数时变(linear parameter varying, LPV)/H∞鲁棒控制器,解决了道路曲率的不确定性和纵向车速的时变性带来的轨迹跟踪精度降低的问题。对系统性能指标进行加权,利用增广的商用车四自由度动力学模型和轨迹跟踪模型设计了重型商用车横向H∞鲁棒控制器;针对车辆纵向速度时变的问题,设计了改进的梯形多胞体LPV控制器。最终,通过联合仿真和硬件在环实验,验证了该控制算法的有效性和实时性。研究结果表明:该LPV/H∞控制算法改善了原有控制算法的保守性,在保证重型商用车自动循迹稳定性的同时,能够显著提升轨迹跟踪精度。 相似文献
439.
鉴于主流厌氧脱氮工艺在处理生活污水上存在的问题,文章首先根据厌氧出水的成分分析了后续处理单元可能发生的微生物代谢过程,其中抑制亚硝酸氧化细菌的生长是实现主流生活污水短程硝化的关键.其次,比较了一体式和分体式反应器构型对脱氮性能的影响.因此,今后的研究重点应该基于模型模拟和在线监控技术优化反应器构型,完善运行策略. 相似文献
440.
研究以Web of science核心合集在1996-2020年近25年间数字经济情境下技术转移研究领域的670篇文献题录作为数据样本,借助引文网络分析工具CiteSpace,从时间、空间机构、期刊来源、关键词的共现及聚类等维度进行可视化分析,梳理该领域的研究热点和趋势.研究表明:在数字经济情境下,国际上技术转移研究呈现一体化、多学科结合的趋势,逐步趋于成熟.国家间的战略合作联盟和技术创新将成为该领域未来持续研究的热点和方向.为提高数字经济情境下技术转移有效性,应积极构建区域数字技术转移平台,优化国内外政治经济环境,推动技术转移数字化、国际化发展. 相似文献