全文获取类型
收费全文 | 1492篇 |
免费 | 78篇 |
国内免费 | 68篇 |
专业分类
系统科学 | 75篇 |
丛书文集 | 59篇 |
教育与普及 | 40篇 |
理论与方法论 | 21篇 |
现状及发展 | 6篇 |
综合类 | 1437篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 45篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 76篇 |
2012年 | 82篇 |
2011年 | 96篇 |
2010年 | 81篇 |
2009年 | 92篇 |
2008年 | 93篇 |
2007年 | 108篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
1962年 | 2篇 |
1959年 | 1篇 |
1936年 | 2篇 |
1930年 | 1篇 |
排序方式: 共有1638条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
西北戈壁滩机场水泥混凝土道面病害与对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
西北戈壁滩机场水泥混凝土道面的病害主要是道面板的冻胀和盐胀现象,通过对冻胀和盐胀产生的机理进行分析,以及对采用道面结构基层类型(水泥稳定砂砾石基层和碎石基层)进行对比,结构层中的粉土是冻胀的主要原因,水泥稳定砂砾石基层中易溶盐是盐胀的主要原因,针对西北戈壁滩机场道面病害现象,提出了采用碎石基层的方法消除冻胀和盐胀的对策。 相似文献
112.
113.
刘甲刚 《陕西理工学院学报(自然科学版)》1993,(2)
本文对一端固定,中间支承的细长压杆进行分析,推导出了超越方程。使长度系数μ,采用机算,极易确定。从而可以方便地计算该细长压杆的临界载荷。 相似文献
114.
高效超分辨波达方向估计算法致力于降低超分辨算法的计算量、节约系统的实现成本、弱化算法对于阵列结构的依赖性,是推进超分辨理论工程化的一个重要研究课题。从多重信号分类(multiple signal classification, MUSIC)算法的原理和构成要素入手,以基于MUSIC派生高效超分辨算法的目的和方法为标准,将现存高效超分辨算法划分为实值运算、波束域变换、快速子空间估计、快速峰值搜索和免峰值搜索5大类。在此基础上,全面回顾总结了各类高效算法的发展历程和最新进展,对比分析了它们的主要优缺点。最后,结合空间谱估计实际工程化的应用需求,指出了高效超分辨算法的未来发展趋势。 相似文献
115.
116.
对电流模式低电压低功耗模拟滤波器的设计方法进行了一次回顾与总结 ,主要讨论了状态空间综合方法、压缩扩展技术、Bi CMOS跨导技术等 3种基本方法以及它们的一些基本电路和模块 相似文献
117.
118.
微波加热对钢渣升温特性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
通过选取3类不同的转炉钢渣和3种不同的还原剂,混合后用微波加热到1100℃和1300℃.分别研究钢渣在不同粒度、不同还原剂、不同钢渣、钢渣混合物和纯钢渣对钢渣升温特性的影响.实验表明:钢渣具有优良的升温特性,可以很好实现对钢渣的加热.升温速率可以分为三个阶段,升温速率快慢依次为:第二阶段、第三阶段、第一阶段.其中不同粒度和不同还原剂对钢渣升温特性的影响较大,钢渣混合物和纯钢渣、钢渣种类对钢渣升温特性的影响次之. 相似文献
119.
推理的机器计算机科学家至少已经造出了能推理的机器,但它和我们经常使用的计算机是相似的,那么还有什么值得高兴的呢? 问题不在于知识库系统象什么,而在于它做什么,将来能做什么。在硬件上没有多大的区别。确实,一些老的知识库系统仍运行在与已算了好几年工资相同的计算机上。较新的系统也是在传统的个人计算机上开 相似文献
120.
为研究航空公司服务创新在市场竞争中的作用,基于元胞自动机设计了航空服务创新竞争模型. 以深航2008年在深圳-北京航线上推 出服务创新为例,经过重复试验较好地模拟了在该航线上进行服务创新取得成功的竞争演化过 程.研究结果表明:初始接受服务创新的元胞数量、服务匹配度和品牌宣传效应度三个影响因素 都对演化的突变周期起正向影响作用,且三个因素对突变周期的正向作用随着取值的增大 而逐渐减弱. 相似文献