基于动态可调簇的无线传感网络能量感知数据存取算法

针对无线传感网中数据收集、存储和查询的需要,提出了一种基于动态可调簇的能量感知数据存取算法ACEDBA(Adjusted Cluster-based energy-aware Data Brokerage Algorithm).该算法将网络节点分成许多簇结构,簇内节点负责数据采集,簇首节点负责簇内数据的收集、汇聚和转发,数据可以集中存储,也可以分布存储在各簇首节点或本地存储.算法引入能量分级消耗机制,可动态选择和调整簇首节点,保证各簇首节点簇内数据存储和簇间数据转发查询的能量平衡.实验结果表明,与典型数据存取算法相比,该算法的节点能耗均衡、生命周期和查询成功率方面具有优势.     

云环境下应用感知的动态重复数据删除机制

针对传统在线/离线重删对云存储系统中重删效率不高的问题,采用混合重复数据删除(Hy-Dedup)机制,通过融合在线和离线两种方式进行有效的数据重删。该方案在线重删阶段根据负载类型对指纹索引进行聚类分组,设置不同重删阈值来评估数据流的空间局部一致性,提高了缓存命中率;离线重删阶段采用延迟敏感的方法,对在线阶段缓存没有命中的重复块进行精确重删。通过这种混合方式在保持系统的I/O性能和吞吐量的前提下,显著减少了写入云存储的重复数据量。实验结果表明,与iDedup机制相比,Hy-Dedup机制可将在线重删率提高35.9%,磁盘空间需求减少41.36%,并且能够在云存储系统中实现高准确率的重删,提升重删效率,节省存储空间。     

基于同步变距的输变电线路在线监测WSN路由协议研究

基于先进传感、信息通信的输变电设备运行状态在线监测技术已成为电力系统的发展趋势.输电线路状态在线监测网络具有链状、数据传输量大和传输距离长等特点,能量热区问题显著.为均衡输电线路在线监测中无线传感器网络的能量消耗,提出了一种基于同步变距的全局能量均衡路由算法EBRA-SVD.采取多个子网络方式,缩短数据传输距离,从而缓解长距多径损耗而产生的"能量热区"问题.仿真显示,EBRA-SVD可有效均衡网络能耗,提升网络寿命.     

顶吹搅拌液相流体的水模实验与数值模拟分析

采用水模型和VOF数学模型对浸没式气体顶吹搅拌液相流体分别进行实验与数值模拟,分析在不同喷吹条件下气泡在液相中的形变、运动及液相流体的流场特性。结果表明,随着气流量和喷管浸入液面深度的增加,气-液混合区域分布范围逐渐扩大,液面波动更剧烈;气流量越大、喷管浸入液面越深、液相温度越高,气泡运动对液相流体内部的搅拌作用越强,流体内部扰动越剧烈,液相流场域中的流场速度越大,其中,当气流量为2.0m3/h、喷管浸入液面深度为340mm时,其液相流场速度最大值达到1.18m/s。     

非接触或IC卡在砂在管理系统中的应用

文章介绍了一种非接触式IC卡在砂石资源管理系统的设计与实现的方案。非接触式IC卡解决了无源和免接触的难题，目前在很多领域都有非常广泛的应用；阐述了非接触式IC卡的基本工作原理，给出了硬件接口电路图，可以广泛地应用和推广，通过对非接触式IC卡的读写设计，实现了对砂石资源的生产和销售全过程的数字化监管。     

中医院校生物化学实验双语教学实践探索

双语教学是高校教学改革的一种趋势,生物化学是生命科学的前沿学科,而生物化学实验是生物化学重要的组成部分。本文从河南中医学院实际出发,对生物化学实验双语教学的实践进行总结,以探索经验,促进双语教学进一步开展。     

建筑施工项目的全面质量管理和质量控制

建筑施工项目的质量直接关系着建筑的使用安全和使用寿命，关系着使用人员的生命财产安全，因此，在建筑施工项目中，需要落实全面质量和质量控制，提升建筑的适用性、经济性和安全性，保障建筑施工项目的整体质量。本文结合全面质量管理的相关概念，对建筑施工项目的全面质量管理和质量控制进行了分析和探讨。     

基于RC531的非接触式IC卡读写装置的设计

射频识别技术又称无线射频识别通信技术，是一项近年来在我国各行业得到广泛应用的新技术。本文介绍的非接触式IC卡读卡器是以射频识别技术为基础，根据IS01445A协议，采用非接触式IC卡读写芯片（Philips）MFP．C551和POS机来设计，简要介绍了非接触式IC卡内部结构和工作原理，读写器芯片MFRC551的主要特性和内部结构，详细阐述了非接触式IC卡读卡器硬件电路和软件开发，该读卡器性能稳定，功耗低，抗干扰能力强，读写距离可达1Ocm以上。通过对非接触式IC卡读写装置的设计，完成了对非接触式IC卡的读写过程。     

基于能力约束的多车种空车动态调整方法

引入空车时空服务网络来描述铁路运输动态变化特性,同时考虑到实际运输生产中的能力约束,并据此建立了基于能力约束的动态规划模型.模型的目标函数考虑了与时间因素相关的空车滞留费用和需求未满足时的惩罚费用等相关费用,同时考虑了多个车种之间的替代费用.模型的能力约束条件考虑了网络弧段的通过能力、空车提供站的发送空车能力和空车需求站的接收空车能力.考虑网络径路绕行的情况,设计了融合K短路算法的模拟退火算法,并采用了两步法的优化策略进行求解.最后对一个简单的路网进行了验证,结果表明融合K短路算法可以在能力约束条件下得到较好的收益.     

舰船综合射频系统的防空反导作战研究

随着舰船电子设备一体化的发展,系统信息融合度不断提高,舰载综合射频的研制及作战使用逐渐受到各国海军重视。文中根据舰艇防空的不同层次,提出了舰载综合射频系统的作战样式,分析了综合射频的防空反导作战能力。