宽带细腹食蚜蝇Sphaerophoria macrogaster生物学特性的初步研究

本文研究了宽带细腹食蚜蝇Sphaerophoria macrogaster(Thompson)的生物学特性,发现该食蚜蝇在福州一年发生7代,各代的历期分别为46.3天、30.9天、66.7天、23.1天、26.1天、37.1天与131.2天。主要以蛹在土壤中越冬和越夏,所以第7代与第3代的历期都很长,蛹期也比其他各代长,分别为100天与45天。每雌的平均产卵量为20.8粒。幼虫期的总捕蚜量为286.7头,其中2、3龄幼虫的捕蚜量占幼虫期总捕蚜量的98.2％。     

VGA墙在轮机模拟器中的应用

为解决传统轮机模拟器Mimic板在建成后不易更改和难以显示动态流程图等问题,提出在轮机模拟器中采用大屏幕拼接技术和计算机图形技术,组建VGA(Video Graphies Adapter)墙显示系统．该系统完全解决了Mimic板中存在的问题,可软件编程。方便地更换动态流程图．VGA墙显示系统可在许多工控场合和教学环境中应用,具有较好的经济效益和社会效益．     

构造和水文地质条件耦合作用下煤层气富集高产模式

构造和水文地质条件对煤层气富集成藏和开发具有重要影响,为研究煤层气富集和产出过程中不同构造和水文地质条件耦合效应,文中以鄂尔多斯盆地东缘为例,通过详细研究不同区块构造、水文地质条件对煤层气富集和产出的影响,总结出构造和水文地质条件耦合作用下煤层气富集模式,并且结合典型煤层气开发区块产能特征提出了有利于煤层气开发的高产模式。结果表明:逆断层、向斜轴部以及单斜构造下部有利于煤层气的富集保存,而正断层和背斜轴部容易导致煤层气的逸散;地下水矿化度高的弱径流区、滞留区,有利于煤层气富集;北部准格尔、保德等低煤阶地区为低煤阶次生生物气补充型富集模式,中部柳林地区为盆缘斜坡带水力封堵型富集模式,南部大宁—吉县地区为构造—水动力复合型富集模式;提出了弱水动力单斜上倾方向高部位高产模式、弱水动力背斜(或鼻状构造)轴部高产模式以及弱水动力正断层远端构造高部位高产模式3种高产模式。     

浅论低碳经济与绿色消费的内涵及相互关系

当今世界已经进入低碳经济时代,构建与低碳经济发展相适应的绿色消费观显得尤为迫切。本文首先分析了低碳经济和绿色消费的内涵特点,其后阐述了低碳经济与绿色消费观之间的相互关系。     

我国地面沉降灾害现状及其防治

地面沉降是危害十分严重的缓变型地质灾害,也一直是困扰我国中、东部许多城市建设和发展的地质灾害,主要发生在三角洲和滨海平原、冲洪积平原和内陆盆地等。本文从我国地面沉降灾害的现状和严峻形势入手分析,指出积极防治的重要性,并分析了我国目前的防治工作中存在的问题,最后提出地面沉降的防治战略,旨在进一步促进我国地面沉降防治工作,有效缓解这一人为地质灾害。     

英语学习者语言失误的文化因素

为了明晰英语学习和教学的基本侧重点,采用语料库研究方法,以自建小型英语笔语语料库为基础,以其中出现的语言失误现象为研究对象,归纳出学习者在英语笔语输出时的主要问题.在此基础上,通过对比英汉语言的文字及句式特点,指出英语语言知识的欠缺,以及母语负迁移的影响是导致其用语失误的深层根源,进而建议英语教学与英语学习应首先以英汉语言的基本区别为重,达到事半功倍的效果.     

闭环增益成形算法用于船舶非线性模型控制

闭环增益成形算法根据闭环频谱及灵敏度函数所希望的形状,用最大奇异值、带宽频率、频谱峰值和高频渐近线斜率4个具有工程意义的参数构造出鲁棒控制器。采用响应型船舶运动非线性数学模型,设计基于闭环增益成形算法的鲁棒控制器,然后在Matlab的Simulink下进行系统仿真。仿真结果表明,所设计的控制器具有良好的鲁棒性能,施舵合理。     

船舶主机遥控系统重复起动逻辑回路的改进

介绍了时序-转速控制方式重复起动方案的基本功能，分析了教科书中常采用的重复起动逻辑回路存在的问题，提出了解决问题的具体方案，改进了原有重复起动逻辑回路的设计，并通过动态仿真验证了新设计的正确性．解决了原逻辑回路一次性起动超时误报警、一次性起动单元TM开始计时时刻与主机开始起动时刻不一致和主机动车次数受限的问题．对主机遥控系统重复起动逻辑回路的实际设计及轮机自动化课程的课堂教学有一定的指导意义．     

改革英语综合考试模式防止作弊现象的发生

考试是一种传统的评价、选拔人才的手段，但如果考试出现了作弊现象，考试就失去了其应有的功能，再加上受应试教育的影响，考试的内容和形式都有些僵化，所以考试的改革事在必行。笔者以英语综合考试为例，设计了一个考试模式，旨在培养具有高素质、能把英语知识灵活运用、适应新时代的人才。这种考试模式是把综合英语细分为12项，打破常规，每一项都有一定的形式和规则，并有固定的分值，另外每一项都设有印象分。在这12项部考完后，再把所有的分值汇总，得出综合成绩。这种考试模式适应学生智力层次的要求，能有效地防止作弊。     

大型船舶动力装置的建模与仿真研究

针对现有船舶动力装置仿真模型在实时性和精度两方面无法兼顾的不足，提出了一种不牺牲精度又能满足实时性要求的建模和仿真方法，给出了大型船舶动力装王的零维仿真模型，模型包括MANB＆W10L90MC柴油机、NA70／T9增压器，定距桨推进装置以及柴油机控制系统，仿真结果表明，稳态和动态工况特性与试航试验数据基本吻合，误差不大于5％，模型可用于船舶动力装置的性能分析、预测和调速器系统的设计和优化。