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181.
新型高速机车轴温监测系统的研究与开发 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了一种新型高速机画轴温监测系统,该系统采用新型数字式温度传感器,利用单根串行总线传输数字信号等新技术,具有测温精度高、抗干扰能力强、工作稳定可靠的特点,在SS7D型高速机车上的运行结果证明,该系统测温误差小于1.5℃,没有误报警和漏报警现象,是可行的和实用的,能满足高速机车的要求,对保障高速机车的安全运行具有重要作用。 相似文献
182.
试述未成年学生在校受到损伤时学校过错的认定 总被引:1,自引:0,他引:1
普通中小学校与未成年学生之间没有监护关系,将学生进校读书视为家长的监护权自动转移给学校,或者家长将监护权委托给了学校,或者只要未成年学生在学校受到扣内务就学校有过错等无属认识误区,学校承担民事责任的前提条件是自己对学生的损伤有过错,而探究学校过错应考察学校行为是否存在违法性,损害事实是否真实存在,学校的行为与学生所受到的损伤之间有无因果关系等诸多方面,判断学校方面过错的客观标准,是法律要求学校在履行保护未成年学生义务过程中合理的注意程度。 相似文献
183.
184.
185.
186.
提出了烧高炉煤气时确定蓄热最佳废气分配比的目标函数。采用一维优化方法,结合蓄热室传热模拟,对实例进行了计算,并进行了分析。 相似文献
187.
188.
针对鄂尔多斯盆地西部下奥陶统马家沟组Osq7、Osq8和Osq9层序,以体系域作为成图单元,采用体系域压缩法进行层序岩相古地理编图实践,研究鄂尔多斯盆地西部早奥陶世马家沟期层序岩相古地理的特征及演化。研究表明:下奥陶统地层主要由巨厚的海相碳酸盐岩和蒸发岩组成,可划分为19个三级层序,其中的马家沟组包含了8个三级层序,而且大多数属于Ⅱ型层序,主要由陆架边缘-陆架内低位、海侵、高位体系域构成。陆架边缘-陆架内低位域以中央古隆起出露海面成为规模较大的古陆为特色;海侵域以发育碳酸盐台地相以及出现碳酸盐陆棚、斜坡、海槽相为特征;高位域以云坪扩大、碳酸盐台地增生以及台内浅滩出现为典型特征。在盆地西部中央古隆起、贺兰拗拉槽等组成的古构造格局以及海平面升降变化的控制下,该区早奥陶世马家沟期层序岩相古地理总体上呈现出自西向东依次为海槽、斜坡、陆棚、台地/古陆、陆架内盆地边缘等错落有序的相带展布格局。 相似文献
189.
针对气井的常规系统分析存在“用二项式等方法预测流入动态而不考虑气藏渗流特征”问题,提出了采用不稳态气藏渗流与井筒流动的耦合机制进行动态分析,充分考虑气藏的渗流特性、供给范围及开采过程中的地层压力递减情况。通过常规生产动态资料,确定气井的控制储量、地层参数,预测不同开采方式和不同时间情况下的气井产能和压力变化,评价可采储量及增压效果,从而优化气井的工作制度。 相似文献
190.
针对含有未知参数和干扰的不确定非线性串联系统,运用本质改进的加幂积分器技巧及 backstep ping递归设计方法,提出了问题可解的充分条件以及可解时控制器的构造性算法,设计出一种新的鲁棒 H∞适应控制器,进而实现了闭环系统的鲁棒H∞几乎干扰解耦,仿真结果说明了结论的可行性. 相似文献