全文获取类型
收费全文 | 289篇 |
免费 | 6篇 |
国内免费 | 9篇 |
专业分类
系统科学 | 9篇 |
丛书文集 | 11篇 |
教育与普及 | 14篇 |
理论与方法论 | 2篇 |
综合类 | 268篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 7篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 17篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 17篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1977年 | 2篇 |
1963年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有304条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
应用1,3,4,6-四氯-3α,6α二苯基苷尿(Iodogen)法对钙调神经磷酸酶B亚基进行1125I标记,获得了比活度为740MBq.mg^-1,放化纯度为95.7%的125I标记的钙调神经磷酸酶B亚基,标记率高达85%,利用该标记物研究血脑屏障对其进入脑的阻碍作用,结果显示血脑屏蔽能够阻止完整的钙调神经磷酸酶B亚进入脑,但是它的降解肽段能够透过血脑屏障进入脑组织。 相似文献
42.
溶胶凝胶和超临界干燥法制备纳米TiO2粉体 总被引:9,自引:1,他引:8
以钛酸丁酯(Ti(OR)4)为原料,采用溶胶凝胶法及超临界流体干燥技术制备了纳米TiO2粉体。采用正交设计法研究了操作条件反应的影响,筛选出了最佳工艺条件。TEM检测表明,优化条件下制得的二氧化钛粉体粒径为11-12.3nm,且随热处理温度的升高粒径变化不大,但团聚加重。XRD结果表明,当热处理温度为500℃时晶粒为锐钛型;当煅烧温度为800℃时晶粒转化为金红石型。BET结果表明,二氧化钛气凝胶颗粒的比表面积可高达556m^2/g;但随煅烧温度的升高,比表面积下降迅速;在500℃时,比表面积只有94.6m^2/g。 相似文献
43.
刍议会计发展与会计环境的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了影响会计发展的社会因素(如经济、科技、政治法律、文化教育等),阐述了当前我国会计环境发生的变化,在此基础上,提出了关于我国会计改革方向的一些思考。 相似文献
44.
45.
文章介绍了电缆绝缘检测中的几种常用测试方法,讨论了基于电桥法来提高检测精度的具体方法和技术。通过电缆绝缘测试仪的设计实例,分析了电路采用电桥法测试方法的原理及测试精度。结果表明,该系统的测量精度满足设计要求。 相似文献
46.
在国内外冲击(碰撞)环境试验标准中,均规定了试验设备应满足的标准和速度脉冲形及其容差带,本给出了在跌落式冲击(碰撞)试验设各上实现各类标准和加速度冲必须满足的理论弹性特性曲线,为试验设备的研制和改造装提供了理论依据。 相似文献
47.
在二元共晶Spinodal系统中 ,Spinodal波长的大小随过冷度的增加而减少 ,并存在一个最小的波长 ,此时合金的生长速度最快 .提出当过冷度足够大时 ,液态Spinodal的波长进入到纳米尺度 ,形成块状纳米材料 .由于液态的扩散较易发生 ,当波长为纳米量级时 ,Spinodal的转变时间为微秒量级 .由于液体表面张力等的影响 ,液态Spinodal的组织由网状变成微粒形态 . 相似文献
48.
针对TBM隧洞施工速度快、工序繁多、连续性强的特点,提出应用循环网络技术进行计算机施工过程模拟,实现资源优化和快速指导施工。以大伙房输水工程为例,通过对Robbins掘进机的基本参数分析,建立了长距离TBM隧洞施工循环网络模型,经对洞内运料子系统相关参数的仿真计算,分析出采用两辆运料机车,3600m岔口间距的方案较初设方案缩短工期1.2月,提高施工效率10.9%,节约费用149.71万元。表明该模型具有很好的适用性,可起到快速指导施工、提高工效的作用。 相似文献
49.
为有效抵抗各类干扰事件对集装箱码头泊位分配计划的影响,有必要制定具有一定鲁棒性且易于恢复调整的泊位分配计划.本文从事前角度出发,针对集装箱码头的泊位分配问题开展以下研究:首先,对码头内干扰泊位分配计划实施的事件进行识别和分类;然后,通过量化以上干扰事件在泊位分配模型中产生的影响,并以最小化船舶的等待时间成本、离港延误时... 相似文献
50.